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Ski Park Kartala - Bulgarie Introduction

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 20 mai 2022 - 11:39

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Ski Park Kartala : Bulgarie

Le Ski Park Kartala est une station de montagne qui a été fortement rénovée en 2007 grâce à la construction d'une longue télécabine de seconde main arrivée en provenance d’Italie.
Le site est situé au sud-ouest de la Bulgarie, à proximité de la ville de Blagoevgrad et à 130 kilomètres de Sofia, la capitale du pays.

En hiver Kartala est une station de ski avec un domaine skiable assez engagé composé principalement de pistes noires et rouges. On y ski sur une neige naturelle entre 1440 et 2350 mètres d’altitude. Soit un dénivelé de 910 mètres à chaque descentes de la télécabine. La gare amont offre une vue panoramique sur les massifs de Pirin et Rila.
En 2022, le domaine skiable est équipé d'une longue télécabine, d'un téléski débrayable et d'un télécorde. A noter la longue piste rouge n°1 de 5 kilomètres qui représente l’une des plus longue descente du pays.

Le reste de l'année, Kartala Park est ouvert aux randonneurs, visiteurs et Vttistes.

Localisation du Ski Park Kartala :
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La route entre la ville de Blagoevgrad et la station de ski de Kartala :
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Bienvenue au Ski Park Kartala :
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L’accès au bâtiment :
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La billetterie. Un forfait jour en 2021, 33 Lev (soit 16€) :
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Le forfait Skidata :
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Le plan des pistes du domaine skiable :
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Sur le front de neige, la dameuse principale du domaine skiable :
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La longue télécabine Kartala qui est la colonne vertébrale du domaine skiable :
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La gare amont de la télécabine positionnée à 2350 mètres d’altitude :
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Vue autour de l’arrivée de la télécabine :
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Le télécorde du sommet, qui permet de rejoindre une partie des pistes du domaine skiable :
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La poulie motrice et le bloc moteur :
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Pour se déplacer il faut attraper un support plastique :
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La poulie retour :
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Direction les pistes n°1 et 2 :
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En cas de besoin la barquette est prête :
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Le départ de la piste rouge n°1 :
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Attention les gars et les filles - Slow Down :
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Au second plan on devine la gare aval de la télécabine :
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Zoom sur la gare aval de la télécabine, front de neige du domaine skiable :
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Vues sur les pistes du domaine skiable :
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Au milieu du domaine, l’ancrage du téléski Kartala :
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La poulie flottante de la gare amont :
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La plateforme d’arrivée :
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Le dernier pylône et le contrepoids qui effectue la tension du câble :
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La zone du front de neige :
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Autour du parking de Kartala on remarque le stockage d’un télésiège d’occasion :
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Texte et photos :
Rodo_Af
Pour plus d’informations : Kartala Ski Park.
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#2 L'utilisateur est en ligne   l' Anversois 

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Posté 20 mai 2022 - 19:29

Merci, Rodo_Af, pour ce reportage.

Je n'avais jamais entendu parler de cette petite station.
Le domaine skiable me parraît assez limité, mais si je vois ce TS(F?) stocké dans la forêt, une extension de l'offre me parrait plausible..

Typiquement Bulgarian style : on utilise la forêt comme hangar pour stocker un appareil assez vulnérable et comme même couteux. :rolleyes: :rolleyes:
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 20 mai 2022 - 20:14

Voir le messagel, le 20 mai 2022 - 19:29 , dit :

Le domaine skiable me parraît assez limité


Disons qu'un domaine skiable qui propose 910 mètres de dénivelé ne peut pas être qualifié de limité. A Kartala il y'a un gros potentiel autour d'une unique, et longue, télécabine.

:)
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#4 L'utilisateur est en ligne   l' Anversois 

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Posté 20 mai 2022 - 21:27

Voir le messageRodo_Af, le 20 mai 2022 - 20:14 , dit :

Voir le messagel, le 20 mai 2022 - 19:29 , dit :

Le domaine skiable me me parraît assez limité


Disons qu'un domaine skiable qui propose 910 mètres de dénivelé ne peut pas être qualifié de limité. Disons qu'il y'a un gros potentiel autour d'une unique, et longue, télécabine.

:)

Voyant de ton point de vue c'est évidamment correcte.
Le potentiel est inconnu, vue les quantités d'alpages étendus dans le haut et les belles dénivellées possibles au desus de la limite des arbres vers 2000m.
Les champs de neige dans le haut me parraissent inepuissable.
Les sommets dans les environs culminent facillement vers 2400m.
-->Notons, que l'opposition écologiste en Bulgarie n'est pas à sous-estimer!

--> Sur mes cartes topographiques, il s'agit d'une station d'amont de la TCD6 à 2250m.
Cela donne un dénivellée de 810m, encore toujours respectable pour une petite station.

En juillet, je me rends pour quelques jours à Bansko.
Comme Kartala n'est pas trop loin de Bansko, peut-être j'y vais jetter un coup d'oueil.
Ce déplacement facultative serait bien sur l'object d'une négociation délicate avec mon patron. (->ma femme :lol: )


Ce message a été modifié par l' Anversois - 20 mai 2022 - 23:25 .

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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Jean-Marie 

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Posté 20 mai 2022 - 22:01

Le choix de piste semble être assez limité mais le dénivelé est de 150m de plus que le plus haut dénivelé au Québec!
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 21 mai 2022 - 15:52

Il y'a de très nombreuses stations de ski partout dans le monde qui n'ont pas 910 mètres de dénivelé !
En plein hiver, dans des conditions optimale le domaine skiable de Kartala doit être vraiment très intéressant niveau ski.
Surtout que la fréquentation est faible.

:)
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#7 L'utilisateur est en ligne   l' Anversois 

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Posté 21 mai 2022 - 17:53

Voir le messageRodo_Af, le 21 mai 2022 - 15:52 , dit :

Il y'a de très nombreuses stations de ski partout dans le monde qui n'ont pas 910 mètres de dénivelé !
En plein hiver, dans des conditions optimale le domaine skiable de Kartala doit être vraiment très intéressant niveau ski.
Surtout que la fréquentation est faible.

:)



Ce n'est en effet pas si courant, qu'une petite station a un offre assez spectaculaire.
En voyant quelques films sur Youtube, le haut du domaine me semble très étendu et la/les descente(-s) vers la vallée assez difficile.
Beaucoup de possibilitées de ski de randonné aussi.
D'apport mes info, je ne sais pas si la TCD6 est accessible en été.

Conçernant le TSF en modus 'repose' dans la forêt, espérons qu'ils le mettent quelque part dans le haut du domaine.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 21 mai 2022 - 17:57 .

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