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TSF3 Marais (†) - Tignes Montaz Mautino - 1981>2020
#81
Posté 18 mars 2021 - 15:51
Ca va vraiment coincer sur la liaison Tignes 1800 --> Tignes-Val d'isère, avec plus qu'un seul télésiège vieillissant et non débrayable...
Je vois déjà les files interminables sur Aiguille Rouge.
#82
Posté 12 mars 2023 - 22:41
A priori l’association qui bloquait le projet de "TSD6 Marais" a perdu.
A lire ici en détail pour les juristes
#83
Posté 12 mars 2023 - 23:11
#84
Posté 13 mars 2023 - 09:23
#85
Posté 13 mars 2023 - 10:18
#86
Posté 13 mars 2023 - 12:04
Clément05, le 13 mars 2023 - 10:18 , dit :
Bonjour,
Sauf que le telesiège du marais permettrait de ne pas envoyer tout le monde sur le lac et en cas de panne d'aiguille rouge l'accès au reste du domaine est assuré pour les gens venant de 1800 sans prendre de navette
Matthieu
#87
Posté 13 mars 2023 - 20:11
#88
Posté 13 mars 2023 - 20:32
tarin du 73, le 13 mars 2023 - 20:11 , dit :
https://youtu.be/xdsnQJaS1YE
salut impossible d'ouvrir ton lien qui me semble très intéressant serai t'il possible que tu le remettre ou que tu me l'envoie en priver
#90
Posté 14 mars 2023 - 00:05
Clément05, le 13 mars 2023 - 10:18 , dit :
L'argument des espèces protégées ne tient pas pour moi. Car de toute façon, il y a aussi des pistes sous le tracé du TSD Marais. Donc ça ne change pas grand chose pour les espèces protégées. Et en plus, si je me souviens bien, ça parlait de papillons et de plantes. Pas vraiment des espèces hivernales.
Pour moi, le TSD Marais est super intéressant pour éviter le front de neige de Tignes le Lac, faire de jolies rotations sur le Vallon de la Sache et offrir une liaison efficace vers le secteur du Palet.
Ce message a été modifié par phiphi - 14 mars 2023 - 00:07 .
#91
Posté 14 mars 2023 - 09:22
Cette liaison est plus un simple confort qu'un maillon essentiel, on peut descendre une fois au Palafour sans problème. Je ne suis pas sûr que la piste noire de la Sache puisse justifier un TSD à 9-10 M€.
Ce message a été modifié par Clément05 - 14 mars 2023 - 09:23 .
#92
Posté 14 mars 2023 - 20:44
Clément05, le 14 mars 2023 - 09:22 , dit :
Cette liaison est plus un simple confort qu'un maillon essentiel, on peut descendre une fois au Palafour sans problème. Je ne suis pas sûr que la piste noire de la Sache puisse justifier un TSD à 9-10 M€.
- Je ne pense pas qu'on puisse comparer les marmottes aux insectes ou aux plantes. Ça me semble quand même très éloigné.
- Je ne comprends pas cette histoire de TSD qui ferait des virages. Qui a parlé de ça ?
- Sous la ligne du TSD ou à proximité directe de la ligne, il y a la piste Corniche... mais aussi Sache, Poney, Silène, Myosotis, Rhododendron. L'endroit le plus éloigné des pistes, c'est quand la ligne passe entre Myosotis et Silène. Il y a alors environ 150m entre la ligne et ces pistes de chaque côté. Mais à cet endroit précis, il y a des gazex... Sur le reste de ligne, on doit être à 50m de distance en moyenne. Donc il y a déjà une activité humaine non négligeable dans toute la zone. Le remplacement du TSF Marais n'y change pas grand chose.
- Je pense qu'à l'heure de pointe du matin, les skieurs qui auront fait la queue à la TCD des Brévières, puis à la TCD des Boisses, seront content de ne pas avoir à faire encore la queue au TSD Aiguille Rouge puis enfin au TSD Palafour. Certes, on pourrait se passer du TSD Marais. C'est déjà le cas depuis le démontage du TSF3. Effectivement, il n'a jamais été "primordial" pour le domaine. Mais ce n'est pas que du confort. En plus d'assurer une liaison efficace et rapide vers le Palet, il permet de répartir les skieurs sur un large choix de pistes, au lieu de tous les envoyer à Tignes le Lac. Je ne pense pas que la STGM gaspille de l'argent avec le TSD Marais. Bien au contraire.
- Dans un rapport d'enquête publique de 2021, il est mentionné un budget de 8 M€ pour le projet. Sachant que le terrassement et le chalet de la gare aval sont déjà réalisés (en commun avec le TSD Aiguille Rouge), il reste bien moins de 9-10 M€ à dépenser.
#93
Posté 15 mars 2023 - 15:12
Si l'exploitant peut se permettre de dépenser cette somme, c'est assez dommage de s'en passer. Le domaine est très attractif et la qualité des remontése ainsi que l'étendue des piste n'y sont pas étrangers.
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