TCD4 Verbier - Savoleyres / Verbier (Les 4 Vallées) Giovanola - 1970
#41
Posté 12 juillet 2019 - 22:21
*** WANTED *** : télécabine 2 places de l'ancien TCD2 Médran 1 (1950-1984).
#42
Posté 13 juillet 2019 - 00:41
*** WANTED *** : télécabine 2 places de l'ancien TCD2 Médran 1 (1950-1984).
#43
Posté 25 juillet 2019 - 19:55
Bonjour,
La vieille installation subit une modification au niveau des balanciers afin d'éviter qu'ils se retournent en cas de déraillement.
Je suis allé voir sur place et j'ai pris des photos dont je partage certaines avec vous (les autres seront probablement dans la discussion sur l'histoire de cette installation).
Les pièces ont été acheminées en haut avec les charriots de service. Le montage s'effectue visiblement de haut en bas. Elles ont été construites sur mesure pour cette installation. Sauf erreur de ma part, c'est Garaventa qui a remporté l'appel d'offre.
Je remercie Téléverbier de m'avoir autorisé à entrer en gare durant cette intervention.
Vous m'excuserez des soucis de format d'image (taille, orientation): je ne peux poster que via un tout nouveau ordi sur lequel je n'ai pas encore installé les utilitaires permettant de rendre les choses plus visibles. Mais vous avez les infos et je mettrai les images à jour dès que possible.
EDIT benbel : taille des photos modifiée
EDIT (benbel) : Merci d'éviter la multiplication des sujets pour une même remontée.
Ce message a été modifié par benbel - 26 juillet 2019 - 16:11 .
Raison de l'édition : Fusion de sujets
*** WANTED *** : télécabine 2 places de l'ancien TCD2 Médran 1 (1950-1984).
#44
Posté 26 juillet 2019 - 13:45
Souhaitez-vous d'autres photos ? Je vais tenter de vous montrer les pièces montées sur les balanciers.
*** WANTED *** : télécabine 2 places de l'ancien TCD2 Médran 1 (1950-1984).
#45
Posté 27 juillet 2019 - 19:54
Question de normes de sécurité ? Usure nécessitant un remplacement impossible par pièce identique ?
Ce message a été modifié par David Winter - 27 juillet 2019 - 19:54 .
*** WANTED *** : télécabine 2 places de l'ancien TCD2 Médran 1 (1950-1984).
#46
Posté 29 juillet 2019 - 20:27
Pourquoi parles-tu toujours de cabines hexagonales (aussi celle dans ton jardin), tant que je vois les cabines sont rectangulaires.
Merci de m'illuminer!
#47
Posté 19 septembre 2019 - 22:59
*** WANTED *** : télécabine 2 places de l'ancien TCD2 Médran 1 (1950-1984).
#48
Posté 16 janvier 2020 - 20:32
J'ai deux questions techniques sur les gares de cette installation que je n'avais pas empruntée depuis longtemps (je vais surtout du côté Attelas / Mont-Fort etc).
- Les convoyeurs ne fonctionnent pas en mode continu, mais uniquement en fonction de l'arrivée de cabines. ayant souvenir qu'ils fonctionnaient continuellement, est-ce une modification faite suite à une norme ou autre obligation ?
- Le moteur en amont a été remplacé il y a un moment par un modèle qui me paraît relativement plus petit (j'avoue n'avoir pas fait attention depuis vraiment longtemps). Qu'est-ce qui a permis cette réduction de taille ?
Merci.
*** WANTED *** : télécabine 2 places de l'ancien TCD2 Médran 1 (1950-1984).
#49
Posté 16 janvier 2020 - 20:36
David Winter, le 16 janvier 2020 - 20:32 , dit :
J'ai deux questions techniques sur les gares de cette installation que je n'avais pas empruntée depuis longtemps (je vais surtout du côté Attelas / Mont-Fort etc).
- Le moteur en amont a été remplacé il y a un moment par un modèle qui me paraît relativement plus petit (j'avoue n'avoir pas fait attention depuis vraiment longtemps). Qu'est-ce qui a permis cette réduction de taille ?
Merci.
Ce qui fait cette impression en partie, c’est la comparaison de taille avec le réducteur Maag.
Il a été en effet changé ces dernières années ~ 2016-17.
A noter que le moteur du Médran 1 est également bien plus petit que le réducteur.
Pas toujours nécessaire d’un gros moteur
Après je pense bien 200-300 kW ...
Il y a également la vitesse de l’installation : 3.2 m/s et non 7 m/s
La longueur, dénivelée ...
Concernant la différence entre l’ancien et le nouveau, il me semble que la taille est assez ressemblante ...
Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 16 janvier 2020 - 20:40 .