shuntage, le 04 janvier 2023 - 10:56 , dit :
l, le 03 janvier 2023 - 19:23 , dit :
Diminuer la vitesse est bien évident LA solution qui ne coûte rien, au contraire : en diminuant la vitesse de la remontée, elle consomme moins d'électricité, une pensée pas sans importance en ces temps.
Remplacer les ressorts est aussi une solution, juste comme modifier l'endroit de départ, mais bien évident, celà a un coût.
Et il n'est pas toujours possible de modifier l'aire de départ dans le sens que les premiers mètres du tracé descendent au lieu de monter..
Bon on va expliqué comment fonctionne une perche : les ressorts dans la cannes ne servent pas à amortir le départ il servent à rentrer la perche une fois laché .
Le ressort entre l'archer et la canne sert pour passer les guidage en ligne .
en effet l'ideal est de baisser la vitesse mais tu trompe : cela ne coute pas rien : un moteur electrique de vieux TK tourne à la fréquence du réseau 1500 tours/minute . Donc pour ralentir il faut ... changer le réducteur , et par un compatible, donc pas simple à trouver .
On peut aussi installer un variateur de frequence mais pour ces puissances là , c'est facilement 10,000 € . Puis la vieille armoire electrique du TK va t'elle " supporter " un variateur ? non donc renovation eletrique total ( 20 000 € ) .
Loi de murphy oblige impossible de changer les armoires electrique sans remplacer la cabane car rien ne passe par la petite porte d'origine donc cabane neuve ( 40 000 € )
A la fin sa donne ça :
(reunion de fin de saison avec plein de chefs )
-Gégé , on à une demande du perchman pour baisser la vitesse du teleski du bidule , tu peut mon chiffer ça ?
- ok . variateur + armoire neuve + cabane 50 000 € ! piece uniquement !
- ok on change le perchman !
( oui oui ça se passe comme ça !
Ca serait le plus simple : Un perchman très costaud, qui pousse les skieurs au moment du décollage..