Forums Remontées Mécaniques: L'Alpe du Grand Serre - Forums Remontées Mécaniques

Aller au contenu

  • 14 Pages +
  • « Première
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • Dernière »
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

L'Alpe du Grand Serre Actualités, travaux en cours et projets divers

#141 L'utilisateur est hors-ligne   l' Anversois 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 2 652
  • Inscrit(e) : 15-décembre 19

Posté 04 janvier 2023 - 13:06

Voir le messageshuntage, le 04 janvier 2023 - 10:56 , dit :

Voir le messagel, le 03 janvier 2023 - 19:23 , dit :

Ben, oui, les 'lanceurs de missiles', comme je les ai nommés, les TKD's qui relèvent les skieurs, sont en tous cas assez présent dans beaucoup de stations Françaises.
Diminuer la vitesse est bien évident LA solution qui ne coûte rien, au contraire : en diminuant la vitesse de la remontée, elle consomme moins d'électricité, une pensée pas sans importance en ces temps.
Remplacer les ressorts est aussi une solution, juste comme modifier l'endroit de départ, mais bien évident, celà a un coût.
Et il n'est pas toujours possible de modifier l'aire de départ dans le sens que les premiers mètres du tracé descendent au lieu de monter..



Bon on va expliqué comment fonctionne une perche ;) : les ressorts dans la cannes ne servent pas à amortir le départ il servent à rentrer la perche une fois laché .
Le ressort entre l'archer et la canne sert pour passer les guidage en ligne .

en effet l'ideal est de baisser la vitesse mais tu trompe : cela ne coute pas rien : un moteur electrique de vieux TK tourne à la fréquence du réseau 1500 tours/minute . Donc pour ralentir il faut ... changer le réducteur , et par un compatible, donc pas simple à trouver .

On peut aussi installer un variateur de frequence mais pour ces puissances là , c'est facilement 10,000 € . Puis la vieille armoire electrique du TK va t'elle " supporter " un variateur ? non donc renovation eletrique total ( 20 000 € ) .
Loi de murphy oblige impossible de changer les armoires electrique sans remplacer la cabane car rien ne passe par la petite porte d'origine donc cabane neuve ( 40 000 € )

A la fin sa donne ça :

(reunion de fin de saison avec plein de chefs )

-Gégé , on à une demande du perchman pour baisser la vitesse du teleski du bidule , tu peut mon chiffer ça ?
- ok . variateur + armoire neuve + cabane 50 000 € ! piece uniquement !
- ok on change le perchman :lol: !

( oui oui ça se passe comme ça ! :D


Ca serait le plus simple : Un perchman très costaud, qui pousse les skieurs au moment du décollage.. ;) ;)
0

#142 L'utilisateur est hors-ligne   Hiegel 

  • TCD15 de Bochard
  • Voir la galerie
  • Groupe : Reporters
  • Messages : 963
  • Inscrit(e) : 10-juillet 17

Posté 04 janvier 2023 - 13:22

Voir le messagel, le 04 janvier 2023 - 10:58 , dit :

Avec des télésièges, on ne doit non plus faire des pistes de montée, qui font souvent des cicatrices importants dans le paysage.

...donc les télésièges traversent les arbres?
0

#143 L'utilisateur est hors-ligne   Supercoco 

  • TCD8 du Lys
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 618
  • Inscrit(e) : 20-mai 05

Posté 04 janvier 2023 - 14:51

Les terrassements au sol sont quasi inexistant avec un télésiège comparé à un téléski.
0

#144 L'utilisateur est hors-ligne   Hiegel 

  • TCD15 de Bochard
  • Voir la galerie
  • Groupe : Reporters
  • Messages : 963
  • Inscrit(e) : 10-juillet 17

Posté 04 janvier 2023 - 14:58

Il faut quand même couper les arbres pour créer un layon qui sera plus large que celui d'un TKD.
0

#145 L'utilisateur est hors-ligne   fredo_chato 

  • TPH du Sancy
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 2 246
  • Inscrit(e) : 28-juillet 08

Posté 04 janvier 2023 - 18:44

Voir le messageshuntage, le 04 janvier 2023 - 10:56 , dit :

A la fin sa donne ça :

(reunion de fin de saison avec plein de chefs )

-Gégé , on à une demande du perchman pour baisser la vitesse du teleski du bidule , tu peut mon chiffer ça ?
- ok . variateur + armoire neuve + cabane 50 000 € ! piece uniquement !
- ok on change le perchman :lol: !

( oui oui ça se passe comme ça ! :D


Le raisonnement est un peu tiré par les cheveux mais c'est pas loin de la vérité :lol2:
C'est clair que en pratique, sauf à revoir l'implantation de la gare, il n'y a que des solutions de bricolage.

Bien que sur certains appareils un bon perchman peu faire la différence en faisant un beau gabarit de départ, mais le terrassement et le profil de la ligne au départ sont les plus responsables du saut au décollage quiqu'il arrive.


Certains s'en amusent même. Ici une vidéo d'un appareil ou j'ai travaillé surnommé localement "l'arrache c**ille" même en essayant d'adoucir la pente autant que l'on veut.
Alors si l'on essaie d'amplifier le phénomène, le résultat est flagrant:
https://www.tiktok.c...556118386658565
2

#146 L'utilisateur est hors-ligne   Isérois 

  • TSD4 du Plan du Four
  • Groupe : Membres
  • Messages : 232
  • Inscrit(e) : 06-février 18

Posté 04 janvier 2023 - 19:03

Excellente la vidéo, :lol: :lol:
C’est dans quelle station ?
0

#147 L'utilisateur est hors-ligne   Adrien38 

  • TSF2 du Glacier des Bossons
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 128
  • Inscrit(e) : 04-mars 13

Posté 04 janvier 2023 - 22:24

Il y a une solution toute simple pour amortir le départ, saisir la perche avec un minimum de vitesse pour réduire la vitesse relative comme ça se fait dans la plupart des stations. Je ne vois pas pourquoi ça pourrait pas l'être au Grand Serre.
0

#148 L'utilisateur est hors-ligne   Hiegel 

  • TCD15 de Bochard
  • Voir la galerie
  • Groupe : Reporters
  • Messages : 963
  • Inscrit(e) : 10-juillet 17

Posté 04 janvier 2023 - 22:40

Avec un minimum de vitesse, c'est à dire faire un pas de patineur en partant? Parce qu'à moins que personne ne soit avant toi, tu es obligé de t'arrêter avant de prendre ta perche.
Tant qu'affaire autant créer un accélérateur à chaine pour TKD, ça adoucira pour sur le départ, pas le prix par contre.

Personnellement ça ne me gêne pas de décoller du sol, mais je ne suis ni débutant ni retraité, clientèle qui souhaiterait le remplacement de ces appareils par un TSF, ou encore mieux un TSD.
0

#149 L'utilisateur est hors-ligne   gachette 

  • TSF3 de Massebœuf
  • Groupe : Membres
  • Messages : 143
  • Inscrit(e) : 28-décembre 16

Posté 04 janvier 2023 - 23:47

Non y a des départs lancés mais sur les deux téléskis cités c’est déjà le cas. La configuration du terrain n’aide pas et malgré ce départ lancé il y a de bons accoup.

Mon lien

Ces téléskis difficiles avaient rebuté la plupart des personnes à qui j’avais fait découvrir la station

Ce message a été modifié par gachette - 04 janvier 2023 - 23:54 .

0

#150 L'utilisateur est hors-ligne   derrek 

  • TK du Torret
  • Groupe : Membres
  • Messages : 50
  • Inscrit(e) : 30-septembre 07

Posté 21 janvier 2023 - 18:30

Pour info, après un weekend du 7-8 janvier avec le télésiège Blache ouvert pour les VTTs et piétons (pas de neige), suite aux récentes chutes de neige la station de l'Alpe du Grand Serre a réouvert en mode "ski".
0

#151 L'utilisateur est hors-ligne   aj73 

  • TK du Mont-Cenis
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 34
  • Inscrit(e) : 08-février 20

Posté 22 janvier 2023 - 13:01

Salut, effectivement la station a rouvert vendredi, et hier c’était l’occasion pour moi d’y skier pour la première fois. Il y avait d’ouvert les trois tsf, et les tkd Cochettes 2, Patres et Parche…
Pour avoir testé ces trois téléskis j’avoue ne pas comprendre tout ce vent de soulèvement contre eux (sans mauvais jeu de mots) …
Alors peut être que le problème se situe sur les autres téléskis qui étaient fermés hier… Certes ils sont très pentus (sauf Parche) et c’est bien la leur seule difficulté mais bon franchement c’était très acceptable et j’ai vu des enfants de 5 ans qui s’en sortaient très bien.
Pour les projets, je verrais bien un TMX sur la Blache (et plus tard un second tronçon sur serriou) Pour moi Portes Sud est très bien comme ça, et le téléski qui devrait être remplacé le plus rapidement est Pâtres car il dessert Perollier et Ollieres et plusieurs pistes bleues et rouges…
Au vu de la longueur, un tsf4 suffirait amplement…

Le plus gros problème de la station est selon moi qu’il y a peu d’hébergements, et très peu de commerces. Elle porte bien son nom cette commune (La Morte !) De plus le front de neige est complètement dispersé avec l’esf d’un côté avec le club piou-piou, les tkf Bambins de l’autre … Bref… Il manque aussi un vrai bâtiment d’accueil à la Blache, parce que franchement les deux toilettes en préfabriqué qui fuient de partout, ça fait pitié, et pour une station qui se veut familiale, avec les enfants c’est pas top top…
Quelques projets immobiliers, des commerces, un vrai front de neige, un télemix adapté aux débutants et c’est reparti !

Ce message a été modifié par aj73 - 22 janvier 2023 - 13:12 .

2

#152 L'utilisateur est hors-ligne   Isérois 

  • TSD4 du Plan du Four
  • Groupe : Membres
  • Messages : 232
  • Inscrit(e) : 06-février 18

Posté 22 janvier 2023 - 14:56

C’est vrai qu’il ne manque pas grand chose .

. D’ailleurs, toujours pas de nouvelles concernant la SaTA ?
0

#153 L'utilisateur est hors-ligne   gachette 

  • TSF3 de Massebœuf
  • Groupe : Membres
  • Messages : 143
  • Inscrit(e) : 28-décembre 16

Posté 22 janvier 2023 - 15:40

@aj 73
Le projet de TMX doit permettre de remonter en une fois de la blache (mais où exactement ? ) au sommet du Serriou.
De l’autre côté pour avoir du ski facile en télésiège il fut un temps envisagé de relier le restaurant au sommet du grand serre qui présente plus de dénivelé que sur pâtre
Pour la DSP je ne sais pas.
0

#154 L'utilisateur est hors-ligne   aj73 

  • TK du Mont-Cenis
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 34
  • Inscrit(e) : 08-février 20

Posté 22 janvier 2023 - 16:23

Alors pour le coup je ne suis pas certain que relier la Blache au sommet du serriou en une seule fois soit la bonne solution…
Les pistes seront trop difficile pour les débutants et et il y aura beaucoup trop d’affluence sur le haut des Clots qui n’est qu’un chemin pas très large…
La meilleure solution est pour moi le telemix en deux tronçons, quitte à réaliser deuxième tronçon plus tard…
Pour l’instant le Serriou débite bien, il est certes long mais c’est pas non plus le plus long télésiège de France, la montée dure moins de dix minutes, c’est acceptable, surtout pour un domaine familial, on est pas là pour enchaîner du km de piste …
Le plus urgent selon moi c’est la construction du telemix de la Blache, de nouveaux hébergements et de commerces, le réaménagement du front de neige, la création d’un bâtiment d’accueil client digne de ce nom et de nouveaux loisirs 4 saisons (luge sur rails, tyrolienne, accrobranche etc…)

Ce message a été modifié par aj73 - 22 janvier 2023 - 16:33 .

0

#155 L'utilisateur est hors-ligne   gachette 

  • TSF3 de Massebœuf
  • Groupe : Membres
  • Messages : 143
  • Inscrit(e) : 28-décembre 16

Posté 22 janvier 2023 - 18:05

C’est une question de coup d’investissement et d’exploitation. En période de faible affluence tout le devant, la liaison vers les bergeries pourrait être ouvert avec une seule remontée ou presque. Elle permettrait aussi de jouer un rôle d’ascenseur en cas de manque de neige. Pour l’été ce serait aussi un atout. Le projet à 24 millions prévoit les améliorations que tu proposes. Pour l’instant le budget n’est pas bouclé donc je vois mal comment ils pourraient se payer le luxe de deux gares débrayables supplémentaires. :unsure:
0

#156 L'utilisateur est hors-ligne   gachette 

  • TSF3 de Massebœuf
  • Groupe : Membres
  • Messages : 143
  • Inscrit(e) : 28-décembre 16

Posté 05 février 2023 - 19:08

Le mois de janvier est terminé et aucune communication ni sur la DSP, ni sur les investissements ou le fonctionnement (ou pas) de la saison prochaine. Personne n’a du nouveau ?
0

#157 L'utilisateur est hors-ligne   marie738 

  • FUN des Marmottes III
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 1 415
  • Inscrit(e) : 09-juin 20

Posté 05 février 2023 - 19:48

Voir le messagegachette, le 05 février 2023 - 19:08 , dit :

Le mois de janvier est terminé et aucune communication ni sur la DSP, ni sur les investissements ou le fonctionnement (ou pas) de la saison prochaine. Personne n’a du nouveau ?




Les dernięres nouvelles dont j'ai eu ėcho sur l'Alpe d'Huez vers mi janvier est que la comcom n'a pas encore trouvé tout le financement nécessaire aux investissements souhaités.
0

#158 L'utilisateur est hors-ligne   gachette 

  • TSF3 de Massebœuf
  • Groupe : Membres
  • Messages : 143
  • Inscrit(e) : 28-décembre 16

Posté 06 février 2023 - 20:24

Merci Marie738,
C’est donc le même constat qu’en septembre. Il manque toujours une partie du financement, mais y a t il eu des avancées ? Mystère
0

#159 L'utilisateur est hors-ligne   gachette 

  • TSF3 de Massebœuf
  • Groupe : Membres
  • Messages : 143
  • Inscrit(e) : 28-décembre 16

Posté 09 février 2023 - 10:50

Hier panne du télésiège portes sud. Le public a été évacué par dameuse et motos neige. Aujourd’hui le domaine d’altitude est annoncé fermé.

Ce message a été modifié par gachette - 09 février 2023 - 11:12 .

0

#160 L'utilisateur est hors-ligne   Isérois 

  • TSD4 du Plan du Four
  • Groupe : Membres
  • Messages : 232
  • Inscrit(e) : 06-février 18

Posté 09 février 2023 - 12:00

Décidément, quand ça veut pas…
0

  • 14 Pages +
  • « Première
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • Dernière »
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)