- 4 Pages
- « Première
- ←
- 2
- 3
- 4
Construction TCD10 Huez Express (2018/2022) L'Alpe d'Huez (Alpe d'Huez Gd Domaine Ski, France) – Poma
#61
Posté 19 novembre 2022 - 13:02
#62
Posté 19 novembre 2022 - 13:05
Clément05, le 19 novembre 2022 - 13:02 , dit :
Je suis désolé mais j'avais vraiment rien compris, mais maintenant c'est bon, merci
Ce message a été modifié par Legend Lifts - 19 novembre 2022 - 13:06 .
#63
Posté 19 novembre 2022 - 13:05
Valmo*, le 19 novembre 2022 - 13:01 , dit :
Techcraft 2017, le 19 novembre 2022 - 12:57 , dit :
pour moi on va avoir G4 motrice tension, G2/G3 FIxe et et G1 tension c'est aussi simple que ça ...
Tout à fait d'accord.
Ce message a été modifié par Techcraft 2017 - 19 novembre 2022 - 18:15 .
#64
Posté 19 novembre 2022 - 23:15
#65
Posté 19 novembre 2022 - 23:29
C'est sympa d'avoir le retour de quelqu'un qui travaille sur la télécabine, bravo à toi et tes collègues pour le boulot!
#66
Posté 20 novembre 2022 - 11:21
___________________________________________
www.skigranddomaine.net
#67
Posté 20 novembre 2022 - 12:56
Par contre niveau administratif j'y connais strictement rien.
#68
Posté 20 novembre 2022 - 14:53
Administrativement c’est simple … une seule réception, une seule motrice, un seul compteur horaire une seule traçabilité etc deux tronçons accouplés c’est vraiment deux appareils complets
Ce message a été modifié par Valmo* - 20 novembre 2022 - 14:54 .
___________________________________________
www.skigranddomaine.net
#69
Posté 24 novembre 2022 - 20:42
#70
Posté 24 novembre 2022 - 22:48
Clément05, le 19 novembre 2022 - 13:02 , dit :
J'aurais jamais imaginé qu'une poulie fixe d'une première boucle puisse (via une double gorge) entrainer une seconde boucle. Je suis sur le cul
Ce message a été modifié par Mart - 24 novembre 2022 - 22:53 .
#71
Posté 24 novembre 2022 - 23:46
#72
Posté 25 novembre 2022 - 13:08
Mart, le 24 novembre 2022 - 22:48 , dit :
C'est tout à fait possible et ça existe déjà, un tel système doit entrainer une légère faible de puissance, rien de bien notable.
#73
Posté 25 novembre 2022 - 13:17
rmfan, le 24 novembre 2022 - 23:46 , dit :
Pas de photo du chantier, mais comme il s'agit d'une gare à couverture basse la système est très visible en exploitation:
#74
Posté 26 décembre 2022 - 00:17
Le Père Noël serait-il passé avec un jour d’avance à l’Alpe d’Huez ?…
La liaison Huez village - Alpe d’Huez Paganon a été enfin ouverte au public ce samedi 24 décembre 2022.
Elle bénéficie de la gratuité totale déjà en vigueur sur l’installation Alpe Express (ainsi que sur le Télécentre et les navettes bus), ce qui permet de relier gratuitement le village historique, le centre station ancien, et les 2 fronts de neige.
La gare intermédiaire de la patte d’oie entre station et village n’est encore qu’un point de passage sans possibilité d’embarquement ni débarquement.
- 4 Pages
- « Première
- ←
- 2
- 3
- 4