TSF4 des Glovettes - Villard-de-Lans / Espace Villard-Corrençon Poma - 1988
#1
Posté 02 septembre 2008 - 19:08
^^ Cliquez Ici pour découvrir ce reportage ^^
N'hésitez pas à poster vos commentaires/questions/remarques
#2
Posté 02 septembre 2008 - 19:26
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#3
Posté 02 septembre 2008 - 21:06
Pourtant, on jurerait que les pieds de gare sont inclinés... Y a t-il des degrés d'inclinaison ?
#4
Posté 02 septembre 2008 - 21:10
pieds inclinés
pieds droits
Edit: ajout de photos
Ce message a été modifié par Valmo* - 02 septembre 2008 - 21:14 .
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#5
Posté 02 septembre 2008 - 21:23
Valmo*, le 2 09 2008, 21:10, dit :
Merci ! Voila qui est très clair ! Décidément, j'ai encore beaucoup à apprendre...
Petit hors sujet: quel est l'intérêt d'opter pour l'un ou l'autre des 2 systèmes ? Est-ce que cela ne chanque que l'espace disponible sous la gare, donc à l'embarquement, où est-ce que cela joue sur les capacités techniques de l'appareil?
Ce message a été modifié par antidote - 02 septembre 2008 - 21:25 .
#6
Posté 02 septembre 2008 - 21:46
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#7
Posté 03 septembre 2008 - 09:09
Valmo*, le 2 09 2008, 19:26, dit :
oui merci pour ce reportage!!
il faut rajouter que ce tsf est de plus en plus souvent fermé....a cause du manque de neige naturelle sur les pistes du secteur glovettes.Helas, la situation n'est pas prete de changer: le propriétaires des terrains refusent encore et toujours l'installation de canons sur les pistes malgres l'insistance de la selvc...bien domage!! car ce secteur ( de fait sous exploité)est une porte d'entrée supplémentaire sur le domaine, et représente une alternative serieuse a la classique porte d'entrée cote 2000( et les queues interminables aux TCD)
sinon, je suis aussi impatient de voir le reportage sur la tCd pre des pres