Forums Remontées Mécaniques: Construction TSD8 Crêtes (2019) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TSD8 Crêtes (2019) Les Deux-Alpes - Ingélo

#101 Invité_remontees_*

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Posté 07 décembre 2019 - 22:07

Beaucoup de problèmes dimanche dernier (en partie à cause de problèmes électriques), et le télésiège est carrément marqué "Fermé" sur Skiplan ce soir. Y aurait-il des soucis sur l'appareil ?
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#102 L'utilisateur est hors-ligne   telepherickman 

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Posté 07 décembre 2019 - 22:28

Voir le messageremontees, le 07 décembre 2019 - 22:07 , dit :

Beaucoup de problèmes dimanche dernier (en partie à cause de problèmes électriques), et le télésiège est carrément marqué "Fermé" sur Skiplan ce soir. Y aurait-il des soucis sur l'appareil ?

fermé" sur skiplan ce soir, c'est sûrement parce que justement c'est le soir.!!! Généralement c'est ce qui se produit lorsque les installations sont fermées à la clientèle, avant de rouvrir le lendemain.
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#103 L'utilisateur est hors-ligne   Squale38 

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Posté 07 décembre 2019 - 22:33

Non car sur le plan. les installations en prévision d’ouverture le lendemain sont en orange, alors que là, elle est en rouge avec la mention « En panne »
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#104 Invité_remontees_*

  • Groupe : Invités

Posté 07 décembre 2019 - 22:46

Voir le messagetelepherickman, le 07 décembre 2019 - 22:28 , dit :

Voir le messageremontees, le 07 décembre 2019 - 22:07 , dit :

Beaucoup de problèmes dimanche dernier (en partie à cause de problèmes électriques), et le télésiège est carrément marqué "Fermé" sur Skiplan ce soir. Y aurait-il des soucis sur l'appareil ?

fermé" sur skiplan ce soir, c'est sûrement parce que justement c'est le soir.!!! Généralement c'est ce qui se produit lorsque les installations sont fermées à la clientèle, avant de rouvrir le lendemain.

Désolé, j'ai oublié de préciser. C'est marqué : "TSD CRETES 09:05 16:45 panne".

D'ailleurs, les remontées qui doivent rouvrir le lendemain sont marquées "Prévision" dans la plupart des stations sur Skiplan.
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#105 L'utilisateur est hors-ligne   Squale38 

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Posté 07 décembre 2019 - 23:17

Voir le messageremontees, le 07 décembre 2019 - 22:46 , dit :

Voir le messagetelepherickman, le 07 décembre 2019 - 22:28 , dit :

Voir le messageremontees, le 07 décembre 2019 - 22:07 , dit :

Beaucoup de problèmes dimanche dernier (en partie à cause de problèmes électriques), et le télésiège est carrément marqué "Fermé" sur Skiplan ce soir. Y aurait-il des soucis sur l'appareil ?

fermé" sur skiplan ce soir, c'est sûrement parce que justement c'est le soir.!!! Généralement c'est ce qui se produit lorsque les installations sont fermées à la clientèle, avant de rouvrir le lendemain.

Désolé, j'ai oublié de préciser. C'est marqué : "TSD CRETES 09:05 16:45 panne".

D'ailleurs, les remontées qui doivent rouvrir le lendemain sont marquées "Prévision" dans la plupart des stations sur Skiplan.

J’avais précisé pour toi!;)
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#106 Invité_remontees_*

  • Groupe : Invités

Posté 07 décembre 2019 - 23:27

Voir le messageSquale38, le 07 décembre 2019 - 23:17 , dit :

Voir le messageremontees, le 07 décembre 2019 - 22:46 , dit :

Voir le messagetelepherickman, le 07 décembre 2019 - 22:28 , dit :

Voir le messageremontees, le 07 décembre 2019 - 22:07 , dit :

Beaucoup de problèmes dimanche dernier (en partie à cause de problèmes électriques), et le télésiège est carrément marqué "Fermé" sur Skiplan ce soir. Y aurait-il des soucis sur l'appareil ?

fermé" sur skiplan ce soir, c'est sûrement parce que justement c'est le soir.!!! Généralement c'est ce qui se produit lorsque les installations sont fermées à la clientèle, avant de rouvrir le lendemain.

Désolé, j'ai oublié de préciser. C'est marqué : "TSD CRETES 09:05 16:45 panne".

D'ailleurs, les remontées qui doivent rouvrir le lendemain sont marquées "Prévision" dans la plupart des stations sur Skiplan.

J’avais précisé pour toi!;)

Oups, merci du coup. :)
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#107 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 08 décembre 2019 - 09:28

Et bien si la panne devait être durable, il faut ouvrir les pistes donnant accés au bon vieux TSF3 Thuit pour que le bas des Crêtes demeure un accés au domaine d'altitude .....d'où l'intérêt d'une nouvelle RM dans une combe du Thuit épurée et modernisée......#ACTION#DSP#UNIFICATION#LÉTHARGIE#STOP# :ph34r: :ph34r: :ph34r:
EDIT
Le TSD8 des Crêtes est en prévision d'ouverture ce matin à l'horaire habituel.....la solution de secours Thuit n'en reste pas moins valable
Image IPB

Ce message a été modifié par piedmoutet - 08 décembre 2019 - 09:47 .

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#108 Invité_remontees_*

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Posté 08 décembre 2019 - 20:15

Crêtes a bien tourné, rapide, efficace. Un bon investissement selon moi (et le nouvel emplacement de la gare aval est une vraie amélioration).

Du reste, entièrement d'accord qu'il faut moderniser le Thuit pour desservir au mieux cette combe toujours bien enneigée et proposant des pistes très intéressantes !
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#109 L'utilisateur est hors-ligne   RedLifts78 

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Posté 08 décembre 2019 - 21:31

Un TSD4 suffirait pour relancer le secteur je pense, dommage qu’on ait pas pu récupérer l’ancien TSD des Crêtes pour le réimplanter dans la combe ...
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#110 L'utilisateur est hors-ligne   phil38 

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Posté 10 décembre 2019 - 14:19

La question sera: Vaut-il mieux moderniser le TSF4 Thuit-Crêtes pour évacuer le soir plus efficacement des pistes les skieurs, ou remplacer le TSF3 Thuit par un TSD4ou6 qui pourrait faire doublon avec TSD8 des Crêtes?
Il parait évident que le TPH80 Jandri 2 sera remplacé un jour par un TCD8ou10 partant du bas du Thuit vers le sommet de la Fée pour reconstituer plus au Nord l'alternatif au Jandri Express (Jandri 1 + Thuit-Fée + Pierre Grosse).
Il n'y aura pas la place pour 3 départs en bas du Thuit (en terme de nombre skieurs à remonter).
Il faudra réaménager Thuit 4 en piste damée (piste Crête-Thuit), et aménager Pierre Grosse 5 (piste noire Fée-Pierre Grosse).
Tout dépendra de l'état de saturation du TSD8 des Crêtes.
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#111 Invité_remontees_*

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Posté 10 décembre 2019 - 16:09

Pour moi, un TSD du Thuit ne serait absolument pas doublon puisqu'il desservirait les pistes de la Combe du Thuit et qu'il n'est pas naturel (ni pratique) de redescendre dans le Thuit après avoir pris la piste bleue des Crêtes.
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#112 L'utilisateur est hors-ligne   piedmoutet 

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Posté 10 décembre 2019 - 16:19

Bonjour
Remplacer le TSF4 Thuit-Crêtes c'est justement participer à la saturation du TSD8 des Crêtes et se priver d'une voie de délestage en cas de panne de ce dernier.....pour moi il n'y a pas photo c'est la modernisation du tracé du TSF3 du Thuit qui doit être privilégié.....avec un TSD la combe sera aussi très attractive depuis le domaine haut ou bien encore en cas de mauvais temps....

Ce message a été modifié par piedmoutet - 10 décembre 2019 - 16:20 .

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#113 L'utilisateur est hors-ligne   Axelus 

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Posté 27 décembre 2019 - 18:31

Ce déplacement du TSD8 sur l'axe des Crêtes est pour moi une réussite, encore plus que sur le secteur Toura. Les jours où j'ai pu emprunter le télésiège il n'y avait certes pas foule vu le temps pourri que nous avons eu en début de semaine, je ne peux donc pas affirmer que les flux seront mieux absorbés que sur le TSD4. Toutefois l'accès au télésiège est bien meilleur qu'avant, quelque soit l'endroit d'où l'on vient, la zone de départ est bien plus large qu'avant et limitera probablement les bouchons surtout que derrière ca va débiter vu que les sièges seront mieux remplis que sur l'ancien télésiège, la ligne raccourcie permet de gagner un peu de temps de montée tout en s'épargnant la partie la plus inutile de la piste des Crêtes. Quant à l'angle de la gare, qui donne certes un visage un peu curieux sur les photos quand on regarde dans l'axe de la ligne, ca ne choque absolument pas en pratique puisque l'on arrive pas sur la gare avec cette projection, donc ca ne se remarque quasiment pas lorsque l'on skie.
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