Scolette, le 11 février 2022 - 22:24 , dit :
Construction TCD10 Mélezet (2022) La Norma (Haute Maurienne Vanoise, France) - Doppelmayr
#22
Posté 04 mars 2022 - 18:09
Il se sera écoulé en gros 18013 jours soit 49 ans, 3 mois et 26 jours d'activité.
Faisons lui honneur et allons tous lui dire au revoir. Après le 15 avril, il sera trop tard.
Pour l'occasion, faites une halte au restaurant d'altitude l'Eterlou pour déguster une bonne bière ou plus...
Photo 26/12/2010 collection Emmanuel FIANDINO
#23
Posté 28 mars 2022 - 21:58
Au débit provisoire, c'est à dire 1400 skieurs/heure, la télécabine comprendra 25 cabines.
Hors exploitation, elles seront stockées dans les 2 gares. Il n'y a donc pas de garage extérieur.
Il sera possible de monter le débit à 2000 skieurs/h par l'ajout de 10 cabines, portant l'installation à 35.
Dans ce cas, le stockage des cabines à l'abri sera de 30, pour les 5 restants, il faudra ajouter un rail de stockage extérieur.
Ce message a été modifié par Scolette - 28 mars 2022 - 21:58 .
#24
Posté 29 mars 2022 - 19:59
Sais-tu si les cabines seront mises en vente ?
Merci
#27
Posté 14 avril 2022 - 19:07
Ils ont cru au projet et ils ont réussi avec brio. Quel courage 😮
Félicitons toute l'équipe de l'époque 👏: les Décideurs les Maires et Présidents, les collectivités locales et territoriales, conseillers généraux, préfet, les ingénieurs Poma et architectes les Salariés, les Banquiers d'avoir pu prendre ce risque et le réussir.
Bref, c'est la fin d'une époque.
À l'instar du téléphérique de Chamrousse c'est au tour de la télécabine de la Norma de tirer sa révérence. Tout comme le téléphérique manque aux grenoblois, la télécabine manquera aux normaliens et normaliennes.
Mais la relève est là avec un puissant téléporté, qui va hausser le ton dès l'hiver prochain.
Dans quelques semaines il ne restera plus que des souvenirs. Dans quelques années tout sera oublié. Profitez-en une dernière fois, demain soir il sera trop tard.
Photo Collection Emmanuel FIANDINO 24/06/2009
#28
Posté 17 avril 2022 - 21:11
Vidéo Timelapse de la descente sur la Norma Timelapse
Dès mardi matin les choses sérieuses commencent avec le début de la déconstruction.
Ce message a été modifié par Scolette - 17 avril 2022 - 21:15 .
#29
Posté 17 avril 2022 - 22:43
Est ce qu'on sait la vitesse d'exploitation de la future télécabine?
#31
Posté 19 avril 2022 - 10:26
A confirmer mais cela pourrait bien être des éléments de la future TC
#33
Posté 19 avril 2022 - 13:39
Constructeur : DOPPELMAYER
Nombre de cabines : 25 (pouvant être porté à 35)
Débit provisoire : 1400 skieurs/h (pouvant être porté à 2000 skieurs/h) (+600 à 1200 skieurs/h)
Longueur suivant la pente : 1610m
Temps de montée : 4mn30 (au lieu de 7mn30)
Nombre de Pylônes : 10 (au lieu de 12)
En ce qui concerne la construction des pylônes de ligne, les terrassements nécessaires à leur implantation sont de 20 m² par pylône soit un total de 200 m² sur l'ensemble du projet.
Gare amont :
Elle s'implante sur l'emplacement actuel. La structure actuelle sera partiellement démolie : le garage sera conservé et intégré dans la nouvelle gare.
Elle accueille la station motrice de la télécabine.
Gare aval :
Elle s'implante sur l'emplacement actuel. Les bâtiments présents seront démontés sauf la tour de chronométrage.
Elle sera constituée d'une ossature métallique.Défrichement :La télécabine 10 places nécessite une emprise du layon de 14,30 mètres de large.
L'actuelle télécabine du Mélezet dispose d'une emprise de 10,5 mètres. Le projet a évolué afin de limiter la superficie à défricher pour la limiter à 890 m².
Flore :
Aucune espèce floristique protégée n'est concernée par l'emprise des terrassements du projet.Par contre certaines espèces sont concernées par le démontage des pylônes, et leur présence entraîne la mise en place d'un certain nombre de mesures destinées à éviter des impacts.
Trois espèces floristiques ont été identifiés sur la zone du projet :
la Buxbaumie verte, espèce protégée au niveau national et inscrite à l'annexe 2 de la directive Habitats-Flore et à l'annexe 1 de la convention de Berne.
La Buxbaumie verte a été observée dans la zone de boisement et dans celle du layon de la télécabine (39 stations et 165 individus) ;
le Sabot de Vénus espèce protégée au niveau national et inscrite à l'annexe 2 de la directive Habitats-Flore et à l'annexe 1 de la convention de Berne. Elle a été observée en lisière de boisement et sous le layon avec une densité relevée dans le dossier (30 stations pour 453 individus) ;
la Bardanette courbée espèce protégée en France, identifiée « Vulnérable » sur la liste rouge de la flore vasculaire de Rhône-Alpes. Un seul individu a été observé, à proximité de l'implantation du futur pylône n°6.
Avifaune :
48 espèces d'oiseaux ont été identifiées sur le site du projet. Le dossier qualifie l'enjeu de modéré dans la mesure où les boisements favorables à l'avifaune (en particulier les vieux boisements) ne sont pas concernés par le projet. L'impact principal est lié à la phase chantier. Le dossier apporte une analyse spécifique concernant le Tétras lyre et conclut que le site du projet n'est favorable ni à l'hivernage ni à la reproduction de l'espèce.47 espèces de papillon de jour ont été observées dans le site du projet dont trois sont protégées :
le Nacré de Canneberge : son habitat étant absent du secteur (tourbières) le dossier qualifiel'enjeu sur cette espèce de faible ;
le Misis et le Grand Sylvain dont l'habitat est présent sur le site
Sources : MRAe
Ce message a été modifié par Scolette - 19 avril 2022 - 13:41 .
#37
Posté 21 avril 2022 - 15:26
Pour ceux qui sont intéressé, voici un lien vers la webcam permettant de suivre le chantier depuis la piste de la Fontaine aux Oiseaux (G1 Mélezet) :
https://www.la-norma.ski/webcams/
#38
Posté 21 avril 2022 - 15:43
On verra 75% de la ligne depuis le bas. On va voir si il est possible de déplacer celle du haut pour la gare supérieure.
Les travaux commencent lundi ou mardi prochain.
#39
Posté 21 avril 2022 - 16:14
Scolette, le 21 avril 2022 - 15:43 , dit :
On verra 75% de la ligne depuis le bas. On va voir si il est possible de déplacer celle du haut pour la gare supérieure.
Les travaux commencent lundi ou mardi prochain.
Très intéressant de pouvoir suivre ce chantier du remplacement de la Télécabine via les webcams.
La pluspart de temps, les chantiers de constructions des remontées sont privées d'images de webcam en direct.
#40
Posté 21 avril 2022 - 16:15
Ce message a été modifié par Scolette - 21 avril 2022 - 16:18 .