Chine - L'âge d'or du ski
#1
Posté 06 septembre 2016 - 03:22
2014: 460 domaines skiables situés en Chine
2010: 298 domaines skiables situés en Chine
By the 2022 Winter Olympics, it is expected that there will be over one thousand ski areas in China!
par les Jeux olympiques d'hiver de 2022, il est prévu qu'il y aura plus de mille domaine skiable péché Chine!
article complet: http://www.ceh.com.c...08/973328.shtml
français: https://translate.go...html&edit-text=
Modérateurs, se sentent s'il vous plaît libres d'améliorer ma grammaire.
#2
Posté 23 novembre 2017 - 15:45
PDF de statistiques très complet sur la situation en Chine !
A lire et voir
Edit > Le bon lien...
#3
Posté 23 novembre 2017 - 15:50
Rodo_Af, le 23 novembre 2017 - 15:45 , dit :
PDF très complet sur la situation en Chine !
file:///C:/Users/Utilisateur/Downloads/2016-China-Ski-Industry-White-Book-20170206.pdf
Merci pour l'information, mais ton lien ne marche pas....
#4
Posté 23 novembre 2017 - 15:53
#5
Posté 23 novembre 2017 - 16:10
De fait, si tu n'as pas le fichier en ta possession, il sera impossible de le récupérer...
(une adresse WEB commencera toujours par http://, https:// ou à la limite ftp:// )
Ce message a été modifié par chris2002 - 23 novembre 2017 - 16:14 .
#7
Posté 23 novembre 2017 - 16:16
Rodo_Af, le 23 novembre 2017 - 15:45 , dit :
PDF de statistiques très complet sur la situation en Chine !
file:///C:/Users/Utilisateur/Downloads/2016-China-Ski-Industry-White-Book-20170206.pdf
C'est l'emplacement de ton disque dur local.
Pour les recherches Gouggel Houpf is your friend:
2016-China-Ski-Industry-White-Book-20170206.pdf
http://www.vanat.ch/...0(20170206).pdf
#8
Posté 23 novembre 2017 - 16:23
C'est clair que théoriquement la Chine est un marché immense. Après il faudra voir comment y seront réalisées les RM.
Comme je l'ai déjà mentionné, le domaine des RM nécessite une assurance qualité irréprochable et également une maintenance au top pour assurer la sécurité.
Le but des Chinois sera très certainement de ne pas s'approvisionner en Europe, donc le premier pas sera de copier et éventuellement d'investir dans des boîtes européennes avec l'espoir de pomper le savoir-faire. Mais là ce sera un peu plus délicat car on ne copie pas si facilement des décennies d'expérience (Poma/Leitner, Garaventa/Doppelmayr,...) sans compter que les experts, aussi bien internes que des indépendants agissant en consultants externes ne vont pas émigrer en Chine.
Les Américains l'ont bien compris, malgré une approche très "Proudly Made in the USA" ils ont quand même été suffisamment sages pour acheter des RM européennes, les produits US en RM étant pour le moins désastreux.
Ce message a été modifié par Velro - 23 novembre 2017 - 16:26 .
#9
Posté 23 novembre 2017 - 18:42
Des nouvelles excitantes! Je crois que la grande majorité des nouvelles stations de ski sont petites et n'exploitent que des tapis roulants. D'après ce que j'ai compris, les tapis roulants ont révolutionné ces dernières années les petits domaines skiables en Chine, qui dépendaient autrefois fortement des téléphériques TKE1. Bien sûr, il y a aussi de plus grands domaines skiables qui nécessitent des télésièges, Rodo a donc raison: il y a certainement de nouveaux téléphériques!
Note that I have spent some time adding ski areas in China to my map of the world, since no central source of information currently exists (at least for free):
Notez que j'ai passé un certain temps à ajouter des domaines skiables en Chine à ma carte du monde, car il n'existe actuellement aucune source d'information centrale (du moins gratuite):
https://drive.google...Xqs&usp=sharing
Velro, le 23 novembre 2017 - 16:23 , dit :
Overgeneralization! And off topic! The problems associated with Yan do not apply to the many other successful manufacturers. Think Hall, Riblet, CTEC, Skytrac, Partek, Thiokol, Heron, Constam, American Steel & Wire, Roebling, etc etc.
Généralisation excessive! Et hors sujet! Les problèmes associés à Yan ne s'appliquent pas aux nombreux autres fabricants à succès. Think Hall, Riblet, CTEC, Skytrac, Partek, Thiokol, Heron, Constam, American Steel & Wire, Roebling, etc. etc.
http://www.panoramio.../photo/10742244
What have we here? A CTEC chairlift in China.
Qu'avons-nous là? Un télésiège du CTEC en Chine.
#10
Posté 23 novembre 2017 - 19:18
One can read the Granby Ranch incident report to get an idea about so-called ropeway experts in the US and that is just an example among many others.
#11
Posté 24 novembre 2017 - 05:05
Velro, le 23 novembre 2017 - 19:18 , dit :
I am not trying to argue current North American manufacturers are superior to European manufacturers. I'll say it: in 2017, European manufacturers are superior to United States manufacturers. Done. I was responding to your comments about US ropeways being disastrous which is completely inaccurate.
Je n'essaie pas de dire que les fabricants nord-américains actuels sont supérieurs aux fabricants européens. Je vais le dire: à l'heure actuelle, les fabricants européens sont supérieurs aux fabricants américains. Fait. Je répondais à vos commentaires sur le fait que les téléphériques américains sont désastreux, ce qui est totalement inexact.
Velro, le 23 novembre 2017 - 19:18 , dit :
Since you seem to believe you know things that Coloradans and others don't, please open a topic on Skilifts.org, the North American ski lifts forum.
Puisque vous semblez croire que vous savez des choses que les Coloradans et d'autres ne savent pas, veuillez ouvrir un sujet sur Skilifts. org, le forum nord-américain des remontées mécaniques.
Hyperlink: http://www.skilifts.org/forum/
#12
Posté 06 janvier 2020 - 20:24
J'ai trouvé un article avec des statistiques intéressantes prises à la fin de 2015.
http://www.sohu.com/...46323_100022933
There are a total of 1,270 ropeways in China. Of that, 640 are at ski areas. The remaining 630 ropeways are for all other situations (tourist, urban, etc.) 160 million passengers are transported each year and the revenue is 4.9 billion yuan or 627,000,000 euros.
Il y a au total 1 270 remontées mécaniques en Chine. Sur ce total, 640 se trouvent sur des domaines skiables. Les 630 remontées mécaniques restantes sont destinées à toutes les autres situations (touristiques, urbaines, etc.) : 160 millions de passagers sont transportés chaque année et les recettes s'élèvent à 4,9 milliards de yuans, soit 627 000 000 euros.
#13
Posté 02 février 2020 - 20:46
Je vois dans les reportages que Poma et Doppelmayr sont très présents (contre un seul Von Roll avec reportage), mais est-ce assez représentatif vis à vis de la totalité ?
Existe-t-il des constructeurs locaux qui ont un parc de RM conséquent ?
*** WANTED *** : télécabine 2 places de l'ancien TCD2 Médran 1 (1950-1984).
#14
Posté 04 février 2020 - 06:01
David Winter, le 02 février 2020 - 20:46 , dit :
Je vois dans les reportages que Poma et Doppelmayr sont très présents (contre un seul Von Roll avec reportage), mais est-ce assez représentatif vis à vis de la totalité ?
Existe-t-il des constructeurs locaux qui ont un parc de RM conséquent ?
La Chine est l'un des pays pour lesquels il est le plus difficile de trouver des informations à jour et nous ne savons pas grand-chose d'autre que quelques statistiques générales comme le nombre total de remontées mécaniques mentionné ci-dessus. Laurent Vanat est probablement la source d'information la plus réputée. Cependant, nous savons que les fabricants locaux sont largement sous-représentés et sont certainement responsables de bien plus de la moitié des installations en Chine grâce à un contrôle presque total du marché des pinces fixes. À lui seul, le BMHRI a construit environ 400 installations, dont certaines détachables. Il y a aussi d'autres fabricants. Il peut parfois être difficile de faire la différence entre le fabricant et l'entrepreneur chargé de l'installation.
China is one of the most difficult countries to find up-to-date information about and we don't know much other than some overall statistics like the total number of ropeways mentioned above. Laurent Vanat is probably the most reputable source of information. However, we do know that the local manufacturers are vastly underrepresented and certainly are responsible for well over half of all installations in China thanks to having almost complete control of the fixed grip market. BMHRI alone has built about 400 installations, including some detachables. There are other manufacturers as well. Sometimes it can be difficult to tell the difference from the manufacturer and the installation contractor.
https://www.remontee...-vanat-187.html
Ce message a été modifié par cwcwcw - 04 février 2020 - 17:42 .
#15
Posté 06 février 2020 - 17:27
Velro, le 23 novembre 2017 - 16:23 , dit :
Comme je l'ai déjà mentionné, le domaine des RM nécessite une assurance qualité irréprochable et également une maintenance au top pour assurer la sécurité.
La Chine ne serait pas le premier pays ou la maintenance ne serait pas "au top" dans le domaine des RM, même dans certaines stations françaises le niveau est très moyen ......
Velro, le 23 novembre 2017 - 16:23 , dit :
Vu les technos que les Chinois sont capables de développer (aeronautique, informatique.....) je doute que développer un produit RM leurs fasse peur. Dailleurs ils font déja du TSF et TK, les débrayables je ne sais pas....
Ce message a été modifié par Jibe73 - 06 février 2020 - 19:32 .
#16
Posté 23 mars 2020 - 21:43
On peut y lire des choses intéressantes :
"In 2019, the number of ski resorts increases by 3.77%, with 28 new ski resorts coming into operation, including 5 indoor ski resorts. Among these 28 resorts, five resorts are equipped with the aerial ropeway. Besides, one of the resorts who are already in operation has built aerial ropeway. Till the end of 2019, a total of 770 ski resorts are in operation, and 155 of them are equipped with the aerial ropeway. The number of resorts equipped with aerial ropeway increased by 4.03% compared with 149 in 2018."
#17
Posté 24 août 2023 - 03:14
Cet article indique qu'en 2021, il y avait 1 114 téléphériques pour passagers en Chine. Je pense qu'il ne s'agit que de téléphériques touristiques, sans compter les domaines skiables. Malheureusement, les nouvelles constructions ralentissaient, mais j'espère que ce n'était que Covid.
This article that as of 2021 there was 1,114 passenger ropeways in China. I think this is just tourist ropeways, not including ski areas. Unfortunately new construction was slowing down, but hopefully this was just covid.