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TSF1 Mustek - Harrachov (République Tchèque) Graffer - 2001
#1
j'ib 
- 2S Ngong Ping 360
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- Groupe : Reporters
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- Inscrit(e) : 26-juin 09
Posté 25 novembre 2012 - 22:24
Pour clore cette série, Rodo_Af et moi-même nous vous proposons le reportage suivant :
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#3
Nanouk
- FUN des Marmottes III
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- Groupe : Membres
- Messages : 1 538
- Inscrit(e) : 21-avril 08
Posté 26 novembre 2012 - 22:14
Ou comment l'art de faire un reportage des plus corrects sans emprunter la remontée en question LOL ... merci à vous deux !
Cet appareil est le TSF1 le plus récent qu'il m'ait été donné de découvrir. Pour être franc, j'ignorais que de tels télésièges monoplaces puissent encore être construits dans les 2000's.
Cet appareil est le TSF1 le plus récent qu'il m'ait été donné de découvrir. Pour être franc, j'ignorais que de tels télésièges monoplaces puissent encore être construits dans les 2000's.
Ce message a été modifié par Nanouk - 26 novembre 2012 - 22:46 .
Nanouk Windemuth
#4
SnowLoup
- FUN de Peclet
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- Groupe : Reporters
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Posté 26 novembre 2012 - 22:52
Nanouk, le 26 novembre 2012 - 22:14 , dit :
Cet appareil est le TSF1 le plus récent qu'il m'ait été donné de découvrir. Pour être franc, j'ignorais que de tels télésièges monoplaces puissent encore être construits dans les 2000's.
En 2005 BMF en a construit un à Einsiedeln. Egalement pour des tremplins de saut à ski, ce qui semble être la dernière situation où des TSF1 sont construits.
Quelques photos ici
#6
dj_jean_jean
- 2S Ngong Ping 360
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Posté 26 novembre 2012 - 23:34
très surement de la récup
#7
Nanouk
- FUN des Marmottes III
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Posté 27 novembre 2012 - 11:38
dj_jean_jean, le 26 novembre 2012 - 23:34 , dit :
très surement de la récup
Franchement, ça me semblerait assez logique en fin de compte. Quand j'ai vu la date de cet appareil, ça m'a interpellé et je me suis dit : "Les Italiens fabriquaient encore des télésièges comme ça en 2001 ?"
Bon ... en même temps, j'avoue ne pas connaître les constructeurs italiens aussi bien que les autres (d'où ma réaction).
Ce message a été modifié par Nanouk - 27 novembre 2012 - 11:51 .
Nanouk Windemuth
#8
Rodo_Af
- 3S Peak 2 Peak
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Posté 27 novembre 2012 - 15:31
Un appareil ré-implanté c'est tout a fait envisageable. Toutefois Graffer, à ma connaissance, n'a cessé ses activités que très récemment.
En tout cas, en effet, les appareils type TSF1 ne peuvent être construit que pour des cas assez atypique, genre "tremplin", ou autres attractions touristiques particulière...
En tout cas, en effet, les appareils type TSF1 ne peuvent être construit que pour des cas assez atypique, genre "tremplin", ou autres attractions touristiques particulière...
#9
matej
- TSF4 du Col de Balme
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Posté 28 janvier 2013 - 00:29
Il s'agit d'un TSF2 en provenance de Folgarida (IT) - voir fiche technique sur seilbahntechnik, qui a été transformé en TSF1... une histoire assez compliqué 
source: lanove-drahy.cz
source: lanove-drahy.cz
Lanovky.sk + skiforum.sk = équivalent de remontees-mecaniques.net en Slovaquie.
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