[lsurzy]

Merci. C’est bon de lire de bonnes nouvelles.

[clemgpl]

Ouf! c'est rassurant.

[Corentin.ARW]

Je n'arrive pas à trouver le nouveau plan de VT donc serait ce possible que ceux qui skie demain à VT peuvent prendre des photos du nouveau plan des pistes?

[Tibal]

https://3vliberte.sk...an-3vallees.pdf

[skieur0206]

Ça y est, la Télécabine de la Moraine est désormais ouverte au public depuis aujourd'hui !!

Voici quelques photos prises hier vendredi 17 novembre, lors de la pré-ouverture du domaine skiable :
La télécabine à fonctionné toute la matinée avec 2 cyclages/décyclages des cabines. Qu'elle belle intégration de la G1. Elle est de plus très silencieuse je trouve.



















Et une petite vidéo par là :
http://dai.ly/k7kSObUy4oDuM1pFs0D

> La suite des photos et en grands formats c'est par ici !

[Tony le savoyard]

Merci pour ces photos et vidéo!

Pour le sens de la montée, il me semble dans les documents de Totole que c'est à droite pour faciliter l'embarquement, non?

Hâte d'y être sur place

[skifan]

Merci skieur 0206 pour les belles images, j’ajoute quelques photos.

Val Thorens a ouvert la saison 2017 – 2018. Le premier jour que la TC Moraine ëtait ouvert au public.
La TC Moraine ouverte aux public :


La gare aval vue d’une cabine :


La gare amont:


Plus des photos (en meilleur qualité) sur:
photos Skifan

[clemgpl]

Merci à tous pour vos photos et vidéos! Impressionnant.
Quelles sont vos premières impressions à ceux qui ont eut la chance d'emprunter pour la première fois cette tc?

[skifan]

Premier impression de la nouvelle TC Moraine, images du jour de son ouverture au public le 18 Novembre 2017 :



Plus des photos (en meilleur qualité) sur:
photos Skifan

[lsurzy]

Merci skifan pour cette superbe vidéo.
Ainsi que tes superbes photos sur flickr.

[Marieva]

clemgpl dit :

1511020359[/url]' post='284970']
Merci à tous pour vos photos et vidéos! Impressionnant.
Quelles sont vos premières impressions à ceux qui ont eut la chance d'emprunter pour la première fois cette tc?

Superbe réussite esthétique,magnifique gare (avec commodité en G1)télécabine confortable ,silencieuse,rapide,cabine sobre et très claire,mais p..... que c’est pénible de ne rien avoir prévu pour mettre les skis,ça gâche tout mon plaisir,et encore neige dure donc pas les skis mouillés....

Ce message a été modifié par Marieva - 20 novembre 2017 - 02:06 .

[Corentin.ARW]

Personnellement ce que j'ai peur c'est que vu la distance entre les cabines en gare, ils ne peuvent pas augmenter le nombre de cabine si le débit devient insuffisant.

[Guigui74]

Après l'avoir vue par beau temps, la voici par temps gris ce samedi:




























A noter, comme sur les TCD8 Cairn & Caron, la stabilisation qui se fait au niveau d'un véritable chariot roulant solidaire de la suspente et doté d'une roulette à chaque angle et placé avant les silent-blocs: ça donne un vrai confort supplémentaire en entrée de gare!
Vraiment un très bel appareil d'un point de vue esthétique à mon avis, et notamment au niveau des deux gares très soignées au design contemporain mais pas futuriste pour autant puisqu'employant les matériaux traditionnels que sont la pierre et le bois.
Sinon, quasiment pas de cabines équipées de pare-skis: j'espère qu'elles le seront toutes car une cabine équipée est bien plus confortable du fait qu'on peut poser ses skis contre sans endommager le vitrage s'il n'y a personne en face puisque, comme prévu, tenir ses skis à la main durant tout le trajet est pénible et ça pique-nique à tout va à l'intérieur...
Au final je trouve cette télécabine moins commode que le télésiège et en effet les cabines ne partent pas pleines, mais finalement ni plus ni moins que les sièges quadriplaces.
En revanche, par mauvais temps, elle est un vrai plus niveau confort et constitue un véritable refuge douillet, même si je crains pour sa stabilité par grand vent puisque le jour où j'ai pris ces photos ça commençait déjà à balancer alors que le vent était très loin de ce qu'il peut être là-haut.
Hier elle n'était pas ouverte: j'ai pu constater qu'on la décyclait en marche arrière a une vitesse relativement élevée, à ma grande surprise tourner en marche arrière ne constitue donc pas un problème malgré les dispositifs complexes liés à l'ESO et à la gestion de l'ouverture/fermeture des portes!
Voilà pour ces dernières photos d'un chantier que j'eus plaisir à suivre

[clemgpl]

Merci pour les photos.
Est-ce-que la piste retour sud est ouverte? Est elle bien?

Ce message a été modifié par clemgpl - 22 novembre 2017 - 13:48 .

[skifan]

La piste Corniche (sans enneigeurs) est damée mais n'est pas ouverte. Parfois la couche de neige n'atteint pas 5 centimètres.
Pour des débutants c'est une bonne alternative pour la Piste Plein Sud. Pour les gens logés au quartier proche le Stade de Val Thorens, ça pourrait remplacer le TK Roc.

La Piste Croissant bas/ Corniche bas :


La partie au milieu de la Piste Corniche (fermée, ,5 cm de neige)

[skifan]

La TC Moraine était fermées pendant la semaine et a reouvert le weekend.
Encore 2 clichés de la TC Moraine.
Le départ :


La ligne vue de la gare amont :


La nouvelle piste Croix d’Antide à Orelle (au milieu de la photo):


Plus des photos (en meilleur qualité) sur:
photos Skifan

[Corentin.ARW]

Merci ski fan pour ces photos.

[lsurzy]

Merci Skifan pour tes superbes photos ainsi que toutes tes vidéos.

Ce message a été modifié par lsurzy - 28 novembre 2017 - 18:58 .

[Silfali]

salut à tous,

J'ai pu tester cette nouvelle RM le 25 novembre 2017 (la grande première) :
- Au niveau de l'absence de vibrations dans la cabine je n'avais jamais vu ça, mais c'est peut être un cas particulier parce que tout est neuf ?
- Il y a eu quelques arrêts pendant mes trajets, apparemment ils avaient l'air attentifs à la came d'ouverture des cabines en gare amont. Un réglage encore a peaufiner peut être ?

Dans tous les cas je pense que c'est un très bon choix stratégique, cet accès a une zone débutant était vraiment difficile à supporter par grand froid + vent vu la longueur de la remontée.

A+

[Corentin.ARW]

Silfali, le 10 décembre 2017 - 22:37 , dit :

Dans tous les cas je pense que c'est un très bon choix stratégique, cet accès a une zone débutant était vraiment difficile à supporter par grand froid + vent vu la longueur de la remontée.

Je suis d’accord avec toi car pour les débutants c’est mieux et le temps de déchausser/chausser et compenser par 2 minutes de trajet en moins. Cependant tu n’y est pas allé pendant les vacances scolaires et je pense qu’il y aura du monde car le débit est le même alors que:
- on passe d’un TSD à une TCD
- on passe de 4 personnes à 10 personnes dans un même véhicule et donc les gens ne veulent pas monter avec des inconnus. (Comme l’avait souligné guigui74 dans le sujet « construire un TSD4 à t’il un sens en 2017 »)
Donc je pense que VT aurait dû choisir un débit plus important type 3200p/h. Je pense aussi que le pire va être pendant les vacances d’avril car j’avais discuté avec un conducteur (du TSD Boismint il me semble) et pour la saison 2016-2017 il m’a dit qu’il y a eu autant de monde aux vacances de février qu’a celles d’avril donc pour ceux qui n’ont jamais skier à VT aux vacances d’avril c’est simple du monde partout sauf versant plein sud (Plein Sud, Pionniers, Bouquetin, 3 Vallées) où il y a personnes donc résultat les endroit où je trouve qu’il y a plus de monde qu’aux vacances de février c’est Moraine, 2 Lacs et Portette car Moutière et Péclet c’est la mer** tout le temps. Donc je pense que le TCD Moraine va bien souffrir.

Ce message a été modifié par Coco paris - 11 décembre 2017 - 11:35 .