[paul 38]

Bonjour je me permets de mettre un article du DL paru le 19/01/2019.
https://www.facebook...&type=3

[piedmoutet]

Sidious, le 23 janvier 2019 - 16:08 , dit :

Isérois, le 22 janvier 2019 - 23:25 , dit :

En plus , louant mon appartement de ce côté, je suis pénalisé car j’ai deja des clients qui après avoir appris que la remontée n’existait plus, ont annulé... et vu l’avancée des travaux, je pense que la prochaine saison d’hiver ce sera pareil....

hello,
mauvaise pioche pour ceux qui ont ou vont investir côté "Vallée Blanche" le secteur n'est plus porteur (et depuis bien longtemps) en raison du manque de neige pendant la durée de la saison,
les investissements seront donc limités à minima sur ce versant et heureusement axés sur les Crêtes, Toura et Glacier. c'est bien l'avenir de la station...

Le secteur Vallée Blanche reste un atout pour plusieurs raisons.......

..front de neige /liaison accès au domaine d'altitude....
..malgré les conditions actuelles les pistes équipées en canons sont ouvertes et quand la neige est top, les pentes sont très variées pour du beau ski ...
..secteur au soleil le matin...
..secteur attractif pour les cours de ski...
..secteur de repli en cas de mauvaise météo en altitude
..secteur également actif en période estivale.....

La refonte de Supervenosc est un investissement à minima mais permettra de rejoindre une piste à canons exposée NORD......en espérant que la future DSP intègre un TSD arrivant à la Troïka et une meilleure liaison entre les versants......le futur parking entrée station et la liaison 2A/AH devrait faire transformer la zone TSF LA COTE-TSF MONT DE LANS-TSF PETITE AIGUILLE

EDIT
Merci Paul38 pour l'article

Ce message a été modifié par piedmoutet - 23 janvier 2019 - 19:21 .

[piedmoutet]

paul 38, le 23 janvier 2019 - 19:09 , dit :

Bonjour je me permets de mettre un article du DL paru le 19/01/2019.
https://www.facebook...&type=3

Merci paul38 pour cet article coup de tonnerre

Le Maire des Deux-Alpes joint un correctif aux erreurs qui se sont glissées dans le DL....

Le Dauphiné Libéré du 19 janvier : les 3 erreurs ..
. La CDA n'exploite pas notre domaine depuis 1993 mais depuis fin 2009
. Pierre Balme est maire délégué de Vénosc et non pas des 2 Alpes
. Dans << l'info en + >> il faut certainement comprendre 2020 et pas 2010…

Une réunion publique sera prochainement organisée pour vous faire découvrir les principaux investissements demandés mais aussi le calendrier prévu des différentes procédures légales.

[Isérois]

Sidious, le 23 janvier 2019 - 16:08 , dit :

Isérois, le 22 janvier 2019 - 23:25 , dit :

En plus , louant mon appartement de ce côté, je suis pénalisé car j’ai deja des clients qui après avoir appris que la remontée n’existait plus, ont annulé... et vu l’avancée des travaux, je pense que la prochaine saison d’hiver ce sera pareil....

hello,
mauvaise pioche pour ceux qui ont ou vont investir côté "Vallée Blanche" le secteur n'est plus porteur (et depuis bien longtemps) en raison du manque de neige pendant la durée de la saison,
les investissements seront donc limités à minima sur ce versant et heureusement axés sur les Crêtes, Toura et Glacier. c'est bien l'avenir de la station...

Hello Sidious !!
Et bien non, je ne suis pas tout à fait d’accord avec toi...
Je pense que ce secteur a encore son mot à dire, du moment qu’il reste relié au reste du domaine.
Les gens apprécient les logements dits « au pied des pistes » , les pistes de vallée blanche permettent aux occupants des bâtiments de ce côté, d’accéder à leur logement depuis le front de neige, même si le cote d’en face est le plus grand, varié, accessible.
C’est pour cela, et les élus l’ont bien compris, que vallée blanche a encore de beaux jours devant lui... j’en veux pour preuve l’investissement conséquent en neige de culture depuis plusieurs années .
D’ailleurs, si les investissent sont limités au minimum comme tu l’affirmes, je me demande pourquoi construit on de nouvelles résidences comme celle à l’entrée de station, ou un lotissement de chalets? Ou encore ces cinq énormes bâtiments à la place des Clarines?

Cependant, je te rejoins sur le fait que ça ne sert pas à grand chose d’investir beaucoup dans la remontée SuperVenosc, un TSD6 par exemple, serait trop pour ce secteur, je pense que garder et rénover le TSF4 cela suffirait.

Encore une fois ce n’est que mon avis, bien sûr que l’avenir est de l’autre côté, mais vallée blanche n’est pas finie pour autant

[2Alpes Kandahar]

La suppression du TSD Belle étoile se précise si on en croit le DL.
Mais vu leurs imprécisions et les nombreuses fautes dans leur article, j’espère que cette suppression se fera beaucoup plus tard, i y a bien d'autres priorités

Le secteur vallée blanche n'est pas mort pour l'immobilier au vu des investisements en cours, il y a une belle exposition et le domaine pourrai aussi servir de support à de nouvelles activités ludiques

[Sidious]

+1 pour l'immobilier (terrains dispo) et les futures activités ludiques (ex: piste de luge permanente) mais pour l'exposition au soleil (Pied Moutet = 60% d'ubac) les avis divergent...
la cellule prospective-investissements de la CDA s'oriente et privilégie pour l'ensemble des stations qui sont sous "sa coupe" le maintien des activités ski haute altitude (+2100m),
les nombreuses expertises et analyses de l'évolution de l'enneigement sont toutes concordantes et ne laissent, malheureusement, aucune perspective au retour des "belles années"
au final, l'argument commercial "ski aux pieds" pour le versant Pied Moutet a du "plomb dans l'aile",
pour compléter mon commentaire, demandez à la Direction Générale du Développement et Construction du Club Med pourquoi elle veut s'implanter aux Perrons et non côté Pied Moutet...l'ensoleillement* et l'accès direct aux pistes d'altitude, gage du ski assuré !
je viens de séjourner 3 semaines aux 2 alpes, les pisteur-secouristes rammassaient déjà les pierres sur Jandri2...
* Marmottes (c'est pas nouveau) et la nouvelle construction adjacente bonjour les charges...

Ce message a été modifié par Sidious - 25 janvier 2019 - 14:29 .

[piedmoutet]

Bonsoir

Le projet DSP RM se dessine....à consulter le programme d'investissements et prévisionnel d'échéancier pour le traitement des candidatures avant lancement .....à noter la disparition de la gare intermédiaire aux Crêtes pour le 3S.....et plein d'autres infos qui portent jusqu'en 2028

http://www.mairie2al...anvier-2019.pdf

http://www.mairie2al...ine-skiable.pdf

http://www.mairie2al...concedantes.pdf

http://www.mairie2al...pots-listes.pdf

http://www.mairie2al...-commission.pdf

Ce message a été modifié par piedmoutet - 28 janvier 2019 - 21:04 .

[Isérois]

Bonsoir Piedmoutet,
Merci beaucoup pour le partage de ces documents.
Grâce à ça, j’apprends que d’autres RM sont prévues à plus ou moins long terme.
Je n’avais par exemple, pas entendu parler de ces projets de télésiège au dôme de la Lauze, ou de la télécabine Thuit/Fée ...
Et tiens? Un nouveau télésiège côté Vallée Blanche? ? Bizarre...

[Yann83]

Documents intéressants
merci
Beau projet pour le côté Vallée blanche

[Squale38]

Merci Piedmoutet!
Démontage de Belle étoile???.......,

[passion2alpes]

Bonsoir à tous et merci pour les tous ces liens très intéressants piedmoutet !
Il y a de quoi réfléchir sur les transformations que va subir notre station favorite d'ici une dizaine d'année.

Je rentre des 2 Alpes où l'arrivée de ces couches de 30 à 40 cm de neige fraîche mais bien dense, était très attendue.
C'est surtout tombé en tempête dans la nuit de dimanche à lundi.Tout a été plâtré jusque dans les fonds de vallée, même contre les falaises de la vallée de la Romanche.

[2AlpesLyon]

Merci pour les infos. Il va falloir s'armer de patience mais le résultat risque d'être génial !
Juste une remarque (et peut être que je me trompe car j'ai lu les docs très rapidement), je n'ai pas vu mention de la liaison 2Alpes/AHuez.

Dans tout les cas la roadmap sur les 10 ans a venir est prometteuse :-)

(J'ai juste une petite déception, c'est que les télécabines vont prendre une place importante sur le domaine et personnellement je préfère les TSD car je n'aime pas déchausser).

Pour revenir sur une touche positive, je reviens d'une semaine au Deuz. Une neige dur mais présente sur tout le domaine (1300m - 3600m), un beau travail sur les pistes est effectué afin d'éviter les cailloux. Et le top du top, la station était totalement vide. Aucune attente nulle part, c'était parfait.

[passion2alpes]

Hello !
Avalanche meurtrière en hors piste.

MISE A JOUR à 16h15 :

C'est le groupe de Damien Albert, moniteur hors piste réputé dans la station, qui aurait été pris par la coulée dans la combe vers St Christophe.
Ils ont retiré deux victimes dont une est décédée et l'autre en arrêt cardio-respiratoire transporté au CHU de Grenoble dans un état critique après 2 heures enseveli, il s'agirait de Damien !.

Tout le monde est bouleversé aux Deux Alpes !

Le niveau est pourtant de 4 soit pas de sortie en zone non surveillée !

Article du DL

Les recherches sont stoppées.

... Comme vous avez pu l'apprendre aux infos ce soir, Damien nous a quitté.
Pensées pour son épouse, ses 2 enfants et sa famille ainsi que les proches de son client !

Ce message a été modifié par passion2alpes - 31 janvier 2019 - 01:02 .

[phil38]

 2AlpesLyon, le 29 janvier 2019 - 15:46 , dit :

...Juste une remarque (et peut être que je me trompe car j'ai lu les docs très rapidement), je n'ai pas vu mention de la liaison 2Alpes/AHuez.

La liaison 2A <=> AH ne fait pas parti de la DSP des 2 Alpes (relie 2 domaines, donc gestion particulière).

 2AlpesLyon, le 29 janvier 2019 - 15:46 , dit :

...(J'ai juste une petite déception, c'est que les télécabines vont prendre une place importante sur le domaine et personnellement je préfère les TSD car je n'aime pas déchausser)...

IL va falloir s'y habituer pour les nouvelles remontées.
La nouvelle réglementation impose un arrêt des télésièges lorsque le vent dépasse 15m/s (54km/h), ce qui devient impossible à gérer à +2000m d'altitude; la technologie va en prendre un coup.
Je n'ai pas les chiffres pour les TC, mais c'est supérieur, ce qui justifie le changement de dernière minute à Pierre Grosse.

Ce message a été modifié par phil38 - 29 janvier 2019 - 19:58 .

[piedmoutet]

Bien triste pour les victimes .

Le 2 Alpes Février 2019
http://www.mairie2al...os-n8-v9web.pdf

DSP

LIAISON 2A/AH

CENTRE AQUALUDIQUE qui pourrait s'implanter sur un autre site P15


j'ib du forum nous informe...


Posté Aujourd'hui, 17:13

Le TSF de Super Vénosc (déplacement de l'ancien Toura) ne se fera pas cet été !


https://www.remontee...os-n8-v9web.pdf

Ce message a été modifié par piedmoutet - 29 janvier 2019 - 20:58 .

[Sidious]

 passion2alpes, le 29 janvier 2019 - 16:31 , dit :

Hello !
Avalanche meurtrière en hors piste.

j'ai oublié de citer la source :
https://www.lalsace....mort-un-disparu

Ce message a été modifié par Sidious - 29 janvier 2019 - 21:24 .

[remontees]

 Sidious, le 29 janvier 2019 - 21:05 , dit :

Merci pour l'article. Quelle horreur

Au passage, l'auteur de l'infographie a mal situé la brèche du Grand Creux (mes sources : IGN + mon expérience perso). Celle-ci se situe au niveau du point de vue situé à droite de l'arrivée de l'ancien TSF4 de la Toura, au niveau du départ de l'actuel snowpark. La brèche est un peu plus haut et plus à gauche sur la capture Google Earth.

Pour finir, ce secteur (celui pointé par la flèche, c'est-à-dire les pentes sud/sud-ouest de la tête de la Toura ont vu se dérouler plusieurs accidents ces derniers mois. Si vous y allez, que ce soit en été ou en hiver, faites vraiment bien attention !

Ce message a été modifié par remontees - 29 janvier 2019 - 21:15 .

[Squale38]

Une triste nouvelle, mais ils étaient équipés de DVA....ce qui a permis de les retrouver....
Une question sur ce sujet: le RECCO (intégré dans mon blouson) est-il repéré par les détecteurs?
Je ne pratique pas le hors piste (je suis plutôt adepte des piquets rouge et bleus, si vous me suivez...) mais par curiosité, je souhaiterais savoir.

[fredo_chato]

 Squale38, le 29 janvier 2019 - 21:22 , dit :

Une triste nouvelle, mais ils étaient équipés de DVA....ce qui a permis de les retrouver....
Une question sur ce sujet: le RECCO (intégré dans mon blouson) est-il repéré par les détecteurs?
Je ne pratique pas le hors piste (je suis plutôt adepte des piquets rouge et bleus, si vous me suivez...) mais par curiosité, je souhaiterais savoir.

Le RECCO à été développé dans ce sens.
Aucune garantie sur l’efficacité (mais cela à déjà sauvé des vies, le problème est que souvent les secours arrivent trop tard pas vraiment de remise en cause du système en lui même).


Les détecteurs RECCO sont conçus pour détecter rapidement et des émissions faibles donc la recherche est rapide (surtout par hélico), c'est la mise en place qui est longue. Tout l'inverse d'un ARVA, une recherche par une personne seule au sol à pied c'est long, mais le copain est sur place au moment du drame.

A défaut d'avoir une barrette RECCO certains appareils électroniques (téléphone) pourraient être détectés mais miser la dessus serait complètement suicidaire.

Les détecteurs RECCO sont réservés aux pros c'est pourquoi il est conseillé d'acheter un ARVA quand on fait du HP en "crew" et chacun le sien.
La typiquement il faut attendre un retour d'informations détaillées voire même une analyse de l'avalanche. A ce stade on ne sait pas encore si les victimes ont été tuées lors de la coulée (colision avec un arbre, rocher ou autre) ou sont décédées car restées ensevelies trop longtemps.

[Squale38]

 fredo_chato, le 29 janvier 2019 - 22:11 , dit :

 Squale38, le 29 janvier 2019 - 21:22 , dit :

Une triste nouvelle, mais ils étaient équipés de DVA....ce qui a permis de les retrouver....
Une question sur ce sujet: le RECCO (intégré dans mon blouson) est-il repéré par les détecteurs?
Je ne pratique pas le hors piste (je suis plutôt adepte des piquets rouge et bleus, si vous me suivez...) mais par curiosité, je souhaiterais savoir.

Le RECCO à été développé dans ce sens.
Aucune garantie sur l'efficacité (mais cela à déjà sauvé des vies, le problème est que souvent les secours arrivent trop tard pas vraiment de remise en cause du système en lui même).


Les détecteurs RECCO sont conçus pour détecter rapidement et des émissions faibles donc la recherche est rapide (surtout par hélico), c'est la mise en place qui est longue. Tout l'inverse d'un ARVA, une recherche par une personne seule au sol à pied c'est long, mais le copain est sur place au moment du drame.

A défaut d'avoir une barrette RECCO certains appareils électroniques (téléphone) pourraient être détectés mais miser la dessus serait complètement suicidaire.

Les détecteurs RECCO sont réservés aux pros c'est pourquoi il est conseillé d'acheter un ARVA quand on fait du HP en "crew" et chacun le sien.
La typiquement il faut attendre un retour d'informations détaillées voire même une analyse de l'avalanche. A ce stade on ne sait pas encore si les victimes ont été tuées lors de la coulée (colision avec un arbre, rocher ou autre) ou sont décédées car restées ensevelies trop longtemps.

Merci pour ton retour!
En tant que pistard, je vais me cantonner aux piquets rouge et bleus alors!😉