[Tizot62]

Bonjour à tous,

Vu sur le site de la station, nouvelle webcam au sommet du Mont de la Chambre accessible par le lien ci-dessous :

https://lesmenuires....ontdelachambre/

Bon après-midi.

[Tizot62]

Bonjour,

Encore 2 nouvelles webcams sur le site de la station, sur le versant de la Masse cette fois.

https://www.skaping....es/les-enverses

https://www.skaping....nuires/la-masse

Bon après-midi.

Ce message a été modifié par Tizot62 - 17 janvier 2019 - 17:10 .

[muratois]

bonjour a tous,

j'ai pris la TCD 10 Bruyères ces jours-ci. Les cabines sont confortables. Par contre le bruit est épouvantable dans les gares ( une pensée pour les opérateurs ) . pourquoi n'ont ils pas prévu ce désagrément?

[skifan]

TC Bruyères – Les Menuires
La TC Bruyères monte en 13 minutes au sommet du Mt de la Chambre. A la gare aval les cabines sont bien remplies avec 8 personnes. Par conséquence il est presque impossible d’entrer à la gare intermédiaire. Pendant les 3 semaines que nous sommes aux Menuires je n’ai pas vue une cabine avec les 2 personnes debout qu’il faut pour remplir la TC à 10.
L’attente à la gare aval de la TC Bruyères (les vacances scolaires n'ont pas commencé) :


Des autres photos d’aujourd’hui sur:
photos Skifan

[louislp]

Merci pour cette belle photo !
L'exploitant ne laisse pas quelques cabines vides en G1 pour qu'elles soient remplies à l'intermédiaire ?

Ce message a été modifié par louislp - 30 janvier 2019 - 18:17 .

[Guigui74]

On a peu l'habitude de voir de telles images hors période de vacances dans Les Belleville!
Après j'imagine que c'est juste le matin, non?

louislp, le 29 janvier 2019 - 20:14 , dit :

P.S. : Ah l'orthographe...

Ce n'est pas très sympathique pour Skifan, qui n'est pas francophone de naissance

[Guillaume69]

Effectivement une situation assez rare sur cette TC hors vacances scolaires même si c'est loin d'être une première, le mois de janvier étant bien rempli dans les 3V.

Non, la SEVABEL ne laisse aucune cabine vide, pour deux raisons évidentes : les clients seraient mécontent au bout de quelques cabines vident passant en G1 et il n'y a pas forcément grand monde en inter, surtout hors vacances.

Le non remplissage des cabines à 10 personnes est un véritable problème, qui va se poser encore plus en Février.
A part pour les connaisseurs, pouvant "forcer le passage" et rentrer en tant que passager debout, il est impératif que les employés de la SEVABEL forcent les vacanciers à compléter les cabines en période de grosse affluence.
Avec les anciennes, on rentraient à 10-12 debout facile. Avec les Diamond, il faut faire de même avec les 2 places supplémentaires offertes.

[Adrien74]

Bonsoir, je pense pour résoudre ce problème, il faudrait que skifan prenne en photos la plaque général dans la cabine , si c'est marqué 8 personnes, ça sera 8 et non pas 10, car l’ensemble de la rénovation à été calculé pour t'elle masse.

[Boy]

Aucune idée pour Bruyères mais à Mont Vallon c'est indiqué 10 dans les cabines mais 8 maxi sur le quai.

[Tizot62]

Adrien74, le 29 janvier 2019 - 21:37 , dit :

Bonsoir, je pense pour résoudre ce problème, il faudrait que skifan prenne en photos la plaque général dans la cabine , si c'est marqué 8 personnes, ça sera 8 et non pas 10, car l’ensemble de la rénovation à été calculé pour t'elle masse.

Bonjour,

Pour l'avoir pris tous les jours pendant les vacances de Noël, je confirme que c'est une 8 places assises plus 2 debout.
Cela m'avait d'ailleurs coûté une prise de tête pendant l'intersaison avec l'OT des Menuires car ils annonçaient des cabines 10 places alors que toutes les infos préalables étaient pour des Diamond 8 places assises uniquement

Bonne journée.

[skifan]

TC Bruyères – Les Menuires
La photo du 29 Janvier était prise vers 11.00.
Ce matin pas du monde sur les pistes, l’après-midi il était toujours tranquille sur les pistes. Vers 13.00 pas d’attente à la TC Bruyères qui est vraiment construit pour 10 personnes :


Le TPH Cime de Caron sort des nuages, vu du Mt. de la Chambre


Des autres photos d’aujourd’hui sur:
photos Skifan

[RM3V]

La TCD Masse2 a déraillé hier après-midi aux alentours de 15H avec un peu plus d'une centaine de personne à bord. Hélitreuillage toute l'après-midi jusqu'a 18H30 environ pour évacuer tout le monde.

Les soupçons se dirigent vers une élongation/dilatation du cable suite aux fortes chaleurs de ces derniers jours. Quoi qu'il en soit, minimum 48H d'arrêt...

Et c'est la qu'on voit que le plan de restructuration du secteur de la Masse est complètement bidon, je n'ai jamais vu en 20ans autant de monde sur le TK Dame Blanche et sur le TSF Rocher Noir. Cette semaine avec pas moins de 12° à l'ombre l'après-midi à 2200m, c'est le seul endroit où la neige ne transforme pas trop, supprimer ces RM annexes et la possibilité de remonter à la pointe depuis la Combe sans avoir à se redescendre tout jusqu'en bas dans la soupe est d'une bêtise inouïe....

[jb92i]

RM3V, le 25 février 2019 - 20:02 , dit :

La TCD Masse2 a déraillé hier après-midi aux alentours de 15H avec un peu plus d'une centaine de personne à bord. Hélitreuillage toute l'après-midi jusqu'a 18H30 environ pour évacuer tout le monde.

Les soupçons se dirigent vers une élongation/dilatation du cable suite aux fortes chaleurs de ces derniers jours. Quoi qu'il en soit, minimum 48H d'arrêt...

Et c'est la qu'on voit que le plan de restructuration du secteur de la Masse est complètement bidon, je n'ai jamais vu en 20ans autant de monde sur le TK Dame Blanche et sur le TSF Rocher Noir. Cette semaine avec pas moins de 12° à l'ombre l'après-midi à 2200m, c'est le seul endroit où la neige ne transforme pas trop, supprimer ces RM annexes et la possibilité de remonter à la pointe depuis la Combe sans avoir à se redescendre tout jusqu'en bas dans la soupe est d'une bêtise inouïe....

Totalement d'accord avec toi. Malheuresement de plus en plus de stations (notamment celles des belleville) oublient les fondamentaux (cad: l'offre, la qualité et la diversité du ski proposé). Leur stratégie ne fonctionnera pas longtemps; on ne peut pas gagner sans des fondamentaux solides

[RM3V]

Le balancier a été déposé par Hélico cette après-midi et doit être analysé, on parle minimum d'une semaine d'arrêt ...

Après Caron, un autre sommet des 3V inaccessible ..

[Mathias3117]

RM3V, le 25 février 2019 - 20:02 , dit :

La TCD Masse2 a déraillé hier après-midi aux alentours de 15H avec un peu plus d'une centaine de personne à bord. Hélitreuillage toute l'après-midi jusqu'a 18H30 environ pour évacuer tout le monde.

Les soupçons se dirigent vers une élongation/dilatation du cable suite aux fortes chaleurs de ces derniers jours. Quoi qu'il en soit, minimum 48H d'arrêt...

Et c'est la qu'on voit que le plan de restructuration du secteur de la Masse est complètement bidon, je n'ai jamais vu en 20ans autant de monde sur le TK Dame Blanche et sur le TSF Rocher Noir. Cette semaine avec pas moins de 12° à l'ombre l'après-midi à 2200m, c'est le seul endroit où la neige ne transforme pas trop, supprimer ces RM annexes et la possibilité de remonter à la pointe depuis la Combe sans avoir à se redescendre tout jusqu'en bas dans la soupe est d'une bêtise inouïe....

Completement d'accord avec toi.
J'ai pris la TC masse 2 5 minutes avant sa panne, quelqu'un dans la cabine aurait vu les galets se déplacer latéralement sur le pylône 6, le déraillement vient probablement de la mais je n'ai pas plus de détails.
Je suis retourné dans le secteur le lendemain, et même s'il paraissait "désert" par rapport à d'habitude, j'ai fait le même constat que toi : le TS lac noir et le TK dame blanche étaient très fréquentés. Il y a probablement besoin de restructurer ce secteur, ne serait-ce qu'en remplaçant les 2 TC masse 1/2 par une TC à 2 tronçons moderne, mais les remontées annexes ont leur intérêt.
Pour moi, il faut préserver le TK et les 2 TS
le 1er donne accès à plusieurs pistes sans autre accès possible. Pour le TS lac noir, même si la piste demeurerait accessible par une route elle perdrait forcément pas mal de clientèle alors que c'est une piste excentrée, intéressante et qui donne accès à pas mal de Hors pistes.
En plus, en cas de panne des cabines on voit qui le secteur peut rester pratiquement ouvert en totalité, si plus tard la TC tombait en panne, ce serait 15 pistes fermées d'un coup...

Ce message a été modifié par Mathias3117 - 04 mars 2019 - 00:10 .

[jonathan05]

https://www.ledauphi...domaine-skiable

[Tizot62]

jonathan05, le 16 mars 2019 - 10:11 , dit :

https://www.ledauphi...domaine-skiable

Bonjour à tous,

Malgré de longues recherches pour tenter de trouver quelques infos sur cette annonce, il n'y a rien d'autre que cet article réservé aux abonnés.

Quelqu'un à plus d'infos sur cet investissement de 40 millions d'euros ?
On peut probablement mettre dans cette somme la future nouvelle TCD Masse déjà annoncée depuis l'an dernier mais à part ça...

Bonne journée.

[xavgd]

Tizot62, le 18 mars 2019 - 12:10 , dit :

jonathan05, le 16 mars 2019 - 10:11 , dit :

https://www.ledauphi...domaine-skiable

Bonjour à tous,

Malgré de longues recherches pour tenter de trouver quelques infos sur cette annonce, il n'y a rien d'autre que cet article réservé aux abonnés.

Quelqu'un à plus d'infos sur cet investissement de 40 millions d'euros ?
On peut probablement mettre dans cette somme la future nouvelle TCD Masse déjà annoncée depuis l'an dernier mais à part ça...

Bonne journée.

Bonsoir Tizot62,
Il y a également la rénovation du TC 8 de St Martin 1 cet été, avec augmentation du débit et changement des cabines..
Bonne soirée

[meribamiel]

xavgd, le 26 mars 2019 - 21:43 , dit :

Tizot62, le 18 mars 2019 - 12:10 , dit :

jonathan05, le 16 mars 2019 - 10:11 , dit :

https://www.ledauphi...domaine-skiable

Bonjour à tous,

Malgré de longues recherches pour tenter de trouver quelques infos sur cette annonce, il n'y a rien d'autre que cet article réservé aux abonnés.

Quelqu'un à plus d'infos sur cet investissement de 40 millions d'euros ?
On peut probablement mettre dans cette somme la future nouvelle TCD Masse déjà annoncée depuis l'an dernier mais à part ça...

Bonne journée.

Bonsoir Tizot62,
Il y a également la rénovation du TC 8 de St Martin 1 cet été, avec augmentation du débit et changement des cabines..
Bonne soirée

Bonne nouvelle ce remplacement ! On restera sur une TCD8 j'imagine, quelqu'un sait il déjà quelles cabines seront utilisés (des diamonds evo surement) ?

[Guillaume69]

Probablement des Diamond "basse" (impossible de se mettre debout dans la cabine) du même type que celles présentes sur la TCD8 Ariondaz à Moriond.

Il est peu probable de voir des Diamond Evo du fait que ces cabines sont plutôt destinées à des installations neuves et coûtent plus chers à l'achat.
D'autre part, des Diamond standards bien équipées (siège en TEP rembourré par exemple) sont suffisantes pour une rénovation.

Au vue de la rénovation de la TCD12 Bruyères devenue TCD8 avec des Diamond classiques, on peut donc parier pour le même type de cabine mais en version basse de part la configuration de la gare.

Ce message a été modifié par Guillaume69 - 27 mars 2019 - 19:21 .