Forums Remontées Mécaniques: [Suisse] Les projets pour 2018/2019 - Forums Remontées Mécaniques

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[Suisse] Les projets pour 2018/2019

#141 L'utilisateur est hors-ligne   Tom-a 

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Posté 20 août 2018 - 13:59

[TSD8B Visnitzbahn / Samnaun]

Voir le messagebenbel, le 09 juillet 2018 - 21:17 , dit :


Merci Tom-a et bienvenue sur le site !


Merci ;)

Voir le messagebenbel, le 09 juillet 2018 - 21:17 , dit :


Il fallait s'y attendre et j'ai donc retiré ce projet de la liste 2018 où il se trouvait encore provisoirement.



La construction du TSD8 va s'étaler sur 2 ans.
Voici quelques photos de la construction du garage en gare aval.
(source : page facebook de la PistenTeam Ischgl/Samnaun)

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#142 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

  • TPH Vanoise Express
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Posté 26 août 2018 - 19:11

TPH25 Stalden - Staldenried / Stalden (Steurer)
TPH25 Staldenried - Gspon / Stalden (Steurer)

Voici quelques photos prises depuis la route menant à Saas Fee (prise en vitesse, désolé pour la qualité de certaines photos) :

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[TKE2 Mittelallalin 4 / Saas-Fee]
Quelques éléments pour la gare amont ont été livrés vers le départ du TPH Felskinn à Saas Fee, le constructeur sera bel et bien Garaventa :
ça doit être des incorporés en béton pour la fixation de la station amont sauf erreur

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#143 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 07 septembre 2018 - 23:18

sur le domaine des diablerets le secteur "isenau" est abandonné on dirait:
Fichier joint  les diablerets 18-19.PNG (2 Mo)
Nombre de téléchargements : 54

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#144 L'utilisateur est hors-ligne   hmjw 

  • TK du Mont-Cenis
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Posté 07 septembre 2018 - 23:32

Voir le messageautriche, le 07 septembre 2018 - 23:18 , dit :

sur le domaine des diablerets le secteur "isenau" est abandonné on dirait:
Fichier-joint les diablerets 18-19.PNG


C'était pareil sur carte de l'an dernier

Ce message a été modifié par hmjw - 08 septembre 2018 - 09:23 .

~Je suis désolé pour mon français, je suis anglais! :)
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#145 L'utilisateur est hors-ligne   autriche 

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Posté 08 septembre 2018 - 08:36

Voir le messagehmjw, le 07 septembre 2018 - 23:32 , dit :

Voir le messageautriche, le 07 septembre 2018 - 23:18 , dit :

sur le domaine des diablerets le secteur "isenau" est abandonné on dirait:
Fichier-joint les diablerets 18-19.PNG


C'était pareil sur l'année carte de l'an dernier


moi j'avais sa! 2016-17


Fichier(s) joint(s)


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#146 L'utilisateur est hors-ligne   hmjw 

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Posté 08 septembre 2018 - 09:22

Voir le messageautriche, le 08 septembre 2018 - 08:36 , dit :

Voir le messagehmjw, le 07 septembre 2018 - 23:32 , dit :

Voir le messageautriche, le 07 septembre 2018 - 23:18 , dit :

sur le domaine des diablerets le secteur "isenau" est abandonné on dirait:
Fichier-joint les diablerets 18-19.PNG


C'était pareil sur l'année carte de l'an dernier


moi j'avais sa! 2016-17


L’année dernière (la saison dernière) = 2017-2018
~Je suis désolé pour mon français, je suis anglais! :)
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#147 L'utilisateur est hors-ligne   Abr 

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Posté 08 septembre 2018 - 10:14

Dans le meilleur des cas, la telecabine pourrait rouvrir pour l’été 2020, juste après les joj. Mais le dossier avance, gentiment, une fois le verdict de l’oft rendu, cela devrait se débloquer pour de bon. Encore un peu de patience...
Toutes mes photos et citations sont soumises aux droits d'auteur.
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#148 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 22 septembre 2018 - 17:36

TPH Sedrun-Cunigeri-Cuolm da Vi

Voici une lien pour une photo chez Disentis Bergbahnen des nouveaux pylons de la TPH Installées

https://m.facebook.c...ype=3&source=48

Je ne vois pas impossible de créer une piste retour, mais elle n'est pas en projectation :(
Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.

Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
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#149 L'utilisateur est hors-ligne   highlander08 

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Posté 22 septembre 2018 - 19:24

TPH Sedrun-Cunigeri-Cuolm da Vi

Il n’ouvrira pas pour cet hiver mais pour l’été 2019, dommage

#150 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 22 septembre 2018 - 22:02

Pas mal, l'important est que sera bientôt en service ;)
Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.

Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
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#151 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

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Posté 26 septembre 2018 - 18:34

TKE2 Mittelalalin 4 - Saas Fee

D'après des photos de la page facebook "Kässbohrer Saas Fee", le montage du nouveau TKE2 Mittelalalin 4 à débuté :

Image IPB

Page Facebook
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#152 L'utilisateur est hors-ligne   highlander08 

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Posté 29 septembre 2018 - 10:55

TCD10 Fiesch-Fiescheralp

Les travaux du terminal de bus et de la TCD10 débutent ce lundi 1er octobre.

Source Volken sports Fiesch (FB)

#153 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 30 septembre 2018 - 11:38

TCD10 Fiesch-Fiescheralp

Merci highlander08. L'info fournie par Volken Sports provient d'une communication à la population publiée avant-hier :

Image IPB

Image IPB


Les travaux qui débutent ce premier octobre concernent :

- d'une part le hub de transports publics de Fiesch comprenant une nouvelle gare ferroviaire MGB, un terminal de bus et la gare aval de la future TCD10.
- d'autre part des travaux de défrichage pour la ligne de la TCD10.

L'OFT a octroyé le 14 septembre les permis nécessaires à ces travaux mais apparemment les autorisations relatives à l'installation de la TCD10 elle-même ne seront données qu'au début de 2019.
Pour ne pas éparpiller les infos, j'ajouterai ce chantier dans la liste des projets 2019 (où un sujet spécifique sera créé) et entretemps publierai (notamment aujourd'hui) des infos complémentaires dans le sujet consacré à l'Alesch Arena.

A noter qu'il s'agira de la première télécabine tournant à 7 m/sec en Suisse : une D-Line dotée des nouvelles cabines Omega-V (?).
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#154 L'utilisateur est hors-ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 30 septembre 2018 - 11:48

Merci benbel du complément d’infos :)
Super, enfin une D-Line à 7 m/s !
Par contre évitons de dire Omega V mais plutôt Omega IV-10 SI D.
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#155 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 30 septembre 2018 - 23:24

Je suppose que elle remplaçera les deux TPH's, ou seulment une?
Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.

Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
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#156 L'utilisateur est hors-ligne   highlander08 

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Posté 01 octobre 2018 - 08:01

Pas sûr à mon avis que les 2 soient remplacés car l’approvisionnement ainsi que l’evacuation des déchets de fiescheralp en dépend et la charge maximum d’une cabine de TCD10 peut s'avérer insuffisante.

Le TPH100 Garaventa de 1974 devrait en tous les cas être remplacé

https://www.bergbahn...17/de/daten.php

Je trouve ce projet excellent car il combine une liaison plaine montagne avec un hub de transport, rendant le tout très cohérent et surtout très attractif.

Ce projet était il y a peu de temps encore au point mort voire abandonné , j’imagine que la nouvelle loi valaisanne sur le soutien aux entreprises de remontées mécaniques a pu débloquer cette situation.

Et enfin une TCD10 de dernière génération plutôt qu’une TCD8 devenue banale aujourd’hui ne peut que nous réjouir 👍

Ce message a été modifié par highlander08 - 01 octobre 2018 - 08:03 .


#157 L'utilisateur est hors-ligne   Rothorn 

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Posté 01 octobre 2018 - 09:04

je peux que dire CATASTROPHIQUE. :( :( :(
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#158 L'utilisateur est hors-ligne   Artsinol 

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Posté 01 octobre 2018 - 14:06

Voir le messagehighlander08, le 01 octobre 2018 - 08:01 , dit :

Pas sûr à mon avis que les 2 soient remplacés car l’approvisionnement ainsi que l’evacuation des déchets de fiescheralp en dépend et la charge maximum d’une cabine de TCD10 peut s'avérer insuffisante.


Avéc une vitesse de 7 m/s je m'attend un debít extremement haut (il y a dejà des telecabines que depassent les 4000 p/h) donc la TCD pourrait être suffisante si on regarde le potentiel debít horaire.

Ce message a été modifié par Artsinol - 01 octobre 2018 - 14:08 .

Un rêveur comme beaucoup d'autres, nostalgique d'histoires qu'il n'a hélas jamais vécues.

Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
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#159 L'utilisateur est hors-ligne   Rothorn 

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Posté 01 octobre 2018 - 14:49

Ils veulent assassiner les deux anciens téléphériques, d'abord le plus jeune, la follie à son comble. <_<

Serait le lieu de faire un téléphérique débrayable et réutilisier les anciens pylônes.
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#160 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 01 octobre 2018 - 22:59

[TSD6B Untermatt - Stein / Obersaxen Mundaun]

Plusieurs vues de la construction (notamment l'héliportage des pylônes) sur le site de la station : https://www.obersaxe...daun.ch/sommer/
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