Forums Remontées Mécaniques: Les types de gares de TKD Poma - Forums Remontées Mécaniques

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Les types de gares de TKD Poma Tentative de classification exhaustive...

#101 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 01 juin 2015 - 09:58

LSP pour "lâché sous poulie"=dispositif inventé par Montagner en 1983 dont le brevet fût vite cédé à la concurrence consistant en une poulie généralement à la largeur de la voie montée sur un chariot ("lorry") permettant d'effectuer la tension soit par contrepoids (comme sur les poulies flottantes qu'ils ont remplacées) soit le plus souvent par vérins hydrauliques, sous laquelle le skieur arrive et lâche l'agrès.
Plus tardivement Doppelmayr déclinera les LSP pour les téléskis à enrouleurs monoplaces uniquement, mais il est moins systématique sur ces derniers.
De toute évidence le LSP des téléskis a été inspiré par ce qui s'est passé sur les télésièges fixes, également équipés de poulies flottantes à leurs débuts avant que n'apparaisse dans les années 1970 en France le débarquement sous poulie venus des USA où il existait déjà.
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#102 L'utilisateur est hors-ligne   alspace 

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Posté 01 juin 2015 - 09:58

LSP = lâcher sous poulie. ;)
www.skigranddomaine.net, le site dédié aux stations du Grand Domaine.

Reportages à venir :
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#103 L'utilisateur est hors-ligne   Olivia 

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Posté 01 juin 2015 - 11:47

Voir le messagechin@ill, le 01 juin 2015 - 09:58 , dit :

LSP pour "lâché sous poulie"=dispositif inventé par Montagner en 1983 dont le brevet fût vite cédé à la concurrence consistant en une poulie généralement à la largeur de la voie montée sur un chariot ("lorry") permettant d'effectuer la tension soit par contrepoids (comme sur les poulies flottantes qu'ils ont remplacées) soit le plus souvent par vérins hydrauliques, sous laquelle le skieur arrive et lâche l'agrès.
Plus tardivement Doppelmayr déclinera les LSP pour les téléskis à enrouleurs monoplaces uniquement, mais il est moins systématique sur ces derniers.
De toute évidence le LSP des téléskis a été inspiré par ce qui s'est passé sur les télésièges fixes, également équipés de poulies flottantes à leurs débuts avant que n'apparaisse dans les années 1970 en France le débarquement sous poulie venus des USA où il existait déjà.


Merci à vous deux ;)
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#104 Invité_remontees_*

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Posté 01 juin 2015 - 18:42

C'est bien Pingon et non Pignon. ;)

Un LSP est un lâcher sous poulie (cf. Ci- dessus).

Ce message a été modifié par remontees - 29 janvier 2018 - 22:29 .

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#105 L'utilisateur est hors-ligne   alspace 

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Posté 30 novembre 2016 - 19:36

Bonsoir à tous,

Est ce que quelqu'un connaît la dénomination des gares de téléskis à perches fixes de chez Poma ?
Merci d'avance,
Alspace Image IPB
www.skigranddomaine.net, le site dédié aux stations du Grand Domaine.

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#106 L'utilisateur est hors-ligne   Guillaume69 

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Posté 04 juin 2017 - 19:23

Voici une image montrant les différents types de téléskis Poma, on peut voir notamment le très rare téléski débrayable G :
Image IPB
Photo du modèle G : TKD1 Tierces, Les Contamines-Montjoie

Ce message a été modifié par Guigui74 - 23 avril 2020 - 17:32 .

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#107 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 04 juin 2017 - 20:47

Tip top, merci Guillaume: si tu en as d'autres des comme ça, n’hésite surtout pas à balancer pour tous les vintageux qui traînent encore par ici ;)
La preuve n'arrive qu'après 7 ans mais elle arrive néanmoins, ça j'adore :rolleyes: :la gare G est donc indubitablement une gare 60's à fûts quadrangulaires ajourés, équipée d'une structure large symétrique prévue pour accueillir des perches à suspente coudée rigide destinées à équiper une ligne pourvue de galets en supports sans guide de perche.
Avec ses deux fûts et sa large structure, la bête semble dériver de la gare T tubulaire mais ressemble plus que tout autre à la gare H dont elle est très vraisemblablement l'ancêtre direct, la structure de cette dernière ayant évolué vers une structure étroite asymétrique sans doute plus économique: c'est selon toute vraisemblance le type de gare du TKD de l'Hôtel au col de Porte (appareil des plus intéressants qui a je crois été remis en service) mais j'en ai aussi vu une aux Contamines, peut-être celle des Tierces dont nous parlions et qui pourrait même être celle qui illustre cette plaquette...

Ce concept de ligne sans guide de perche par la suite vite abandonné serait fort mystérieusement et sans plus de succès repris dans les années 1980 sous le nom de "téléski J", mais avec des gares H... voire des gares I comme "inconnues" mais aussi des gares J... peut-être celles que j'ai fini par appeler "H tubulaires" suite à certaines de vos interventions?

Ce message a été modifié par Guigui74 - 04 juin 2017 - 21:41 .

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#108 L'utilisateur est hors-ligne   Guillaume69 

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Posté 05 juin 2017 - 12:45

De rien, c'est toujours un plaisir de publier des affiches vintages ;)
Cette gare possède des perches J, ce qui en ferait un ancêtre pas si éloigné du téléski J comme tu le dis.
Effectivement, il semblerait bien qu'il s'agisse du TKD Tierces sur la photo. On voit bien le Mont Blanc derrière et cette photo correspond à l'angle de vue qu'on a en haut et en bas du TSD4 Tierces.
Quant au TKD Hôtel au Col de Porte, qui remarche depuis quelques saisons maintenant, il s'agirait d'une gare G (1971) mais en version plus compacte (faible longueur de la ligne).
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#109 L'utilisateur est hors-ligne   10sami52 

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Posté 05 juin 2017 - 23:08

Il y a deux téléskis débrayables munis de ce genre de perches (forme de J) dans la petite station de l'Abbaye dans la Vallée de Joux, en Suisse. Après je ne sais pas s'il s'agit d'une gare G ou J (même si, de mémoire, ça y ressemblait à une G). :)

Un des deux téléski est visible dans cette vidéo à partir de 0:58.
Un fan de Giovanola et de la TCD4 Männlichenbahn

Ah, le printemps! La nature se réveille, les oiseaux reviennent, on crame des mecs...
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#110 L'utilisateur est en ligne   Rodo_Af 

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Posté 30 juillet 2017 - 23:25

Merci pour cette plaquette avec la meilleure photo du TKD des Tierces que je n'ai vue !

> Question bête que je me pose... : Quelles sont les derniers TKD construits par Poma ?
Je prépare un reportage d'un Génius neuf de 2015... Une rareté je pense...

Edit : à ma connaissance > A ce jour, le dernier TKD Poma construit neuf...
https://www.remontee...-poma-6206.html
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#111 L'utilisateur est hors-ligne   Fredo 

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Posté 31 juillet 2017 - 12:40

Voir le messageRodo_Af, le 30 juillet 2017 - 23:25 , dit :

Merci pour cette plaquette avec la meilleure photo du TKD des Tierces que je n'ai vue !

> Question bête que je me pose... : Quelles sont les derniers TKD construits par Poma ?
Je prépare un reportage d'un Génius neuf de 2015... Une rareté je pense...

Edit : à ma connaissance > A ce jour, le dernier TKD Poma construit neuf...
https://www.remontee...-poma-6206.html


Il me semble qu'il y a les 2 TK de Michlifen au Maroc qui datent de 2016 et celui du Village à Corrençon (rénovation mais considéré comme neuf car seuls les agrés ont été conservés).

Ce message a été modifié par Fredo - 31 juillet 2017 - 12:42 .

"Never loose your edge !"
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#112 L'utilisateur est en ligne   Rodo_Af 

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Posté 01 août 2017 - 03:03

Exact. J'ai toujours le doute qu'au Maroc ce soit des TKE... Mais je dois me tromper.
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#113 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 01 août 2017 - 09:15

Michlifen ce sont 2 TKE Solis ;) .

Ce message a été modifié par Clément05 - 01 août 2017 - 09:15 .

Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
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#114 L'utilisateur est hors-ligne   Kenzo 

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Posté 13 février 2018 - 00:31

Enfaîte quelle est ce modèle de gare (téléski du Tourchet) ? Clément05 dit que c'est T moderne et Guigui74 dit que c'est H tubulaire.

Image IPB


Aussi j'ai trouver des photos des ancien téléski du Tourchet :

Image IPB

Image IPB

Ce serait quel modèle et quel constructeur ?

Ce message a été modifié par Kenzo - 13 février 2018 - 00:31 .

Prochain reportage :
- TKD Poya 1 - Vallorcine

N'hésiter pas à me demander si vous voulez que je vous fasse une bannière :-)
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#115 L'utilisateur est hors-ligne   Raphaël B 

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Posté 16 février 2018 - 18:23

Voir le messageGuillaume69, le 04 juin 2017 - 19:23 , dit :

Voici une image montrant les différents types de téléskis Poma, on peut voir notamment le très rare téléski débrayable G :
Image IPB
Photo du modèle G : TKD1 Tierces, Les Contamines-Montjoie


Je me permet d'intervenir, vous m'excuserez du deterrage ,
je suis tombé sur le reportage du TKD du Monument
et sa gare H paraissait bien curieuse, il me semble que c'est bien cette mythique gare G, ancêtre des gares H qui à été réimplantée sur le domaine après modification de la structure et suspente standard , mais je vous laisse plutôt juger par vous même ;)

Ce message a été modifié par Raphaël B - 16 février 2018 - 18:33 .

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#116 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 06 mai 2019 - 11:17

Je vais prochainement publier un reportage sur le TKD de Tracuit à Vercorin (VS - Suisse) qui est un appareil Poma à motrice amont et tension à poulie flottante en aval.

Il date de 1975 et resemble très fort au TKD des Esserailloux à Saint-Jean-d'Aulps (https://www.remontee...-poma-3816.html) construit la même année et déjà évoqué plus haut dans le présent sujet.

Dans le reportage des Esserailloux, la gare aval est indiquée de "type E" mais selon ce que j'ai compris du présent sujet, le type E indique qu'il s'agit d'une motrice amont et ne définirait le type de gare aval. On parlera par exemple de modèle HE si la gare aval est de type H. Mais ici quel serait le type de la gare aval qui n'est pas évidemment une H ?

Deux illustrations de l'aval :


Image IPB


Image IPB



Merci par avance à ceux qui pourraient m'éclairer à ce sujet.
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#117 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 06 mai 2019 - 12:15

J'aurais tendance à dire quand même "HE", car on a là une structure type H, à savoir étroite.
Alors oui, elle est montée sur des fûts tubulaires, mais c'est là chose classique s'agissant d'ouvrages de ligne, or on est bien en ligne et non en bout de ligne.
D'ailleurs je ne crois pas qu'il ait existé chez Poma d'autres types de gares "au fil de la ligne", notamment à structure large ;)
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#118 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 06 mai 2019 - 15:41

Un grand merci pour les explications Guigui74. C'est ce que j'indiquerai dans le reportage.
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#119 L'utilisateur est hors-ligne   gicyp66 

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Posté 06 mai 2019 - 19:45

Je me souviens de ce modèle de gare aval non motorisée. Il y en avait 2 à Font Romeu. Ces téléskis portaient le non de "Téléski du Gallinéra Est".
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