alf!, le 12 avril 2024 - 16:24 , dit :
Du coup, je skie maintenant rarement à la Masse
Vous en pensez quoi ?
Personnellement j'y vais plus souvent
qu'avant car :
- la G2 est hyper réussie et aujourd'hui il est beaucoup plus sympa de conduire des amis/visiteurs à la masse par rapport à la cime caron (point de vue par beau temps, musée par mauvais temps)
- les restos deviennent très cher sur valtho alors qu'ils ont un meilleur rapport qualité/prix aux menuires ce qui nous conduit + ou - directement à la masse (avant ou après).
Bref, c'est plus à cause de la dégradation du ski (au sens large) à val thorens que je vais de plus en plus aux menuires et à la masse (quitte à dechausser je préfère faire 1100m de dénivelé au lieu de 250m sur le funitel de thorens;) ).
Mais sinon comme déjà dit par le passé, je vous rejoins complément : ce secteur bien orienté et haut a beaucoup d'avenir mais est complètement sous exploité et mal utilisé (car obligé de redescendre systématiquement à 1700m sur des pistes bleues).
A mon sens, il faut absolument que la SEVABEL réfléchisse à récupérer le TSD Doron lors de son remplacement pour le positionner approximativement à la place de l'ancien TS lac noir. La piste lac noir pourrait éventuellement devenir rouge (sans la terrasser mais uniquement en la dammant plus régulièrement) afin d'attirer plus de monde et la SEVABEL pourrait créer une noire libertyride sans terrassement à proximité de la ligne du TS (type IBEX) pour compléter l'offre. Cela repartirait mieux les flux et compléterait bien l'offre d'altitude avec la TK de la masse.
Ensuite je reutiliserai le TSD6B mont de la chambre (que je remplacerai par TSD8 ou un TSD6 à contour tronqué avec tapis) afin de remplacer la TCD masse 1 et le TS tortollet. Il partirait de la G1 de tortellet pour arriver à la G2 de masse 1. Cela aurait l'avantage de fusionner les 2 remontées ayant une faible fréquentation, et d'améliorer la répartition des flux en permettant un accès direct ski au pieds au TK de masse et TSD lac noir.
Au total, il y aurait une remontée de plus en altitude en gardant le même total qu'aujourd'hui sur l'ensemble du secteur. On aurait toujours 2 RM de moins qu'avant le réaménagement du secteur (masse2 et tortollet). Ce bémol de cet aménagement, il serait toujours impossible d'exploiter ce secteur en cas de manque de neige sur la partie basse (comme c'est le cas aujourd'hui).
Ce message a été modifié par jb92i - 12 avril 2024 - 20:45 .