Forums Remontées Mécaniques: Domaine de la Forêt Blanche : Vars/Risoul + Crévoux - Forums Remontées Mécaniques

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Domaine de la Forêt Blanche : Vars/Risoul + Crévoux Actualités, travaux en cours et projets divers

#3901 L'utilisateur est en ligne   l' Anversois 

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Posté 25 février 2021 - 19:35

Voir le messageLynx05, le 25 février 2021 - 18:32 , dit :

Cet épisode met en évidence la différence de positionnement entre les 2 stations. Si le remplissage est plutôt correct à Risoul, il est franchement médiocre à Vars.

La comparaison avec la Suisse est intéressante. Si la fermeture des salles de bars et de restaurants est compréhensible, la fermeture des remontées mécaniques est une erreur.

Malgré une ambiance moins festive, les stations auraient pu sauver un minimum de chiffre d'affaires.



Oui, comme j'ai dit le 11 février, le phisionomie de la station de Risoul est bien plus intéressante que celle de Vars.

C'est très important en été, mais pendant l'hiver sans remontées, c'est quasiment parreil.

Encore de nouvelles concernant une ouverture possible en Mars et Avril?
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#3902 L'utilisateur est en ligne   l' Anversois 

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Posté 26 février 2021 - 01:28

Voir le messageLynx05, le 25 février 2021 - 16:11 , dit :

Une nouvelle interview du maire de Vars est disponible sur ce site : https://www.alpes-et...udra-se-rebatir

Pour les futurs investissements, on est dans le brouillard. Par contre, a priori, la construction du nouveau TSD6 Mayt (pour un montant de 13 M€) est toujours confirmée. :ouais:



Le maire parle-t-il pas d'un montant global de 13 mio, donc pour les deux télésieges ensemble?

https://www.alpes-et...udra-se-rebatir

Car j'ai l'imression que 13 millions comme prix pour un seule TSD6 (la Mayt) me semble comme même assez élevé??

En comparaison : Le TSD6 Chaudanes à Karellis, le prix de cette remontée, longue de 1800m, est estimée à 7 mio d'Euros. ttc.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 26 février 2021 - 02:57 .

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#3903 L'utilisateur est hors-ligne   couloir alaska 

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Posté 26 février 2021 - 10:27

le budget de déplacement et de rénovation du ts mayt actuel à crevoux dont semsedev est gestionnaire ne serait il pas aussi dans ces 13 millions ?

https://www.vosgesma...-bresse-hohneck

grosse affluence sur les tapis de la bresse cette année qui viennent d'être installée l'été dernier . A leur place j'envisagerais la même chose pour remplacer le télénacelle .A la bresse , il y a eu un gros terrassement , un pont fait pour le passage skieur dessous ... , la même chose est faisable à risoul

http://www.labresse....-2020/file.html

budget à la bresse 1 millions pour ces travaux !

Ce message a été modifié par couloir alaska - 26 février 2021 - 10:32 .

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#3904 L'utilisateur est en ligne   l' Anversois 

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Posté 26 février 2021 - 11:28

Peu possible, que la Sem-Sedev va payer tout.

Concernant le deplacement à Crévoux du TSF4 Mayt, je croyais avoir lu, que c'était la commune de Crévoux qui porterait la plusparts des coûts.

Et dans ce cas, je crois comme même que 13 mio est un peu chèr pour implanter la TSD6 Mayt. Je n'ai jamais lu un tel prix pour mettre un TSD6.

Il y a déjà une trajectoire pour mettre cette remontée?

Je suppose qu'ils l'implanteront à la place du TKD Bouche Clauze.

Allors, il doivent la raccoursir de presque 500 m.

Ou avait-il d'autres trajets proposés?
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#3905 L'utilisateur est hors-ligne   Lynx05 

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Posté 26 février 2021 - 12:52

Voir le messagel, le 26 février 2021 - 01:28 , dit :

Le maire parle-t-il pas d'un montant global de 13 mio, donc pour les deux télésieges ensemble?

https://www.alpes-et...udra-se-rebatir

Car j'ai l'imression que 13 millions comme prix pour un seule TSD6 (la Mayt) me semble comme même assez élevé??

En comparaison : Le TSD6 Chaudanes à Karellis, le prix de cette remontée, longue de 1800m, est estimée à 7 mio d'Euros. ttc.

Il s'agit vraisemblablement du budget du projet complet : dépose du TSF4 Mayt, construction du nouveau TSD6 Mayt, remontage du TSF4 à Crévoux, et aménagements de pistes associés.
Lynx05
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#3906 L'utilisateur est en ligne   l' Anversois 

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Posté 26 février 2021 - 20:05

Oui probablement.
La communiquation était un quelque peu déroutante.

Ont ils déjà décidé où le mettre, ce TSF4 Mayt?

On en parlait aussi un peu de la mettre plustôt au Chalp?

Ce message a été modifié par l' Anversois - 26 février 2021 - 20:11 .

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#3907 L'utilisateur est en ligne   l' Anversois 

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Posté 28 février 2021 - 01:50

https://www.tpbm-pre...toire-1-mfs.jpg

Une très belle visualisation de Risoul 2000

Ce message a été modifié par l' Anversois - 28 février 2021 - 02:04 .

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#3908 L'utilisateur est hors-ligne   couloir alaska 

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Posté 28 février 2021 - 19:14

https://www.tpbm-pre...isoul-4035.html

le tsd homme de pierre pour 2022 ?
cette nouvelle résidence (même montage qu'a orcières ) et les terrasses de risoul seront livrées pour l'hiver 2022
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#3909 L'utilisateur est en ligne   l' Anversois 

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Posté 01 mars 2021 - 00:57

Voir le messagecouloir alaska, le 28 février 2021 - 19:14 , dit :

https://www.tpbm-pre...isoul-4035.html

le tsd homme de pierre pour 2022 ?
cette nouvelle résidence (même montage qu'a orcières ) et les terrasses de risoul seront livrées pour l'hiver 2022


Une commercialisation en bloc de la nouvelle résidence, c'est une très bonne chose.

Et surtout mieux pour la fréquantation de Risoul.

Mer, Montagne, Vacances est un gérant solide et cela garantit comme même plus de lits chauds que froids, me parrait-il.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 01 mars 2021 - 01:01 .

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#3910 L'utilisateur est hors-ligne   couloir alaska 

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Posté 01 mars 2021 - 10:58

mmv avait voulu reprendre la gestion des balcons de Sirius et Antares lors de la faillitte de la sara .A Sirius , la majorité des propriétaire avait refusé l'offre ,à Antarès la banque créditrice avait préféré une vente par appartement .MMV souhaitait avoir 2 résidences sur Risoul ( comme à Montgenevre ), je pense qu'ils voudront compléter avec l'ancien projet LANA VESTRA ou sur Risoul 2000
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#3911 L'utilisateur est hors-ligne   Lynx05 

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Posté 01 mars 2021 - 15:23

Les résidences de tourisme dont les appartements sont achetés par des particuliers, puis gérés par une société d'exploitation sont effectivement rarement de bonnes solutions. L'activité n'offre guère de rentabilité, ni pour les particuliers, ni pour les sociétés d'exploitation. La marge se fait sur la construction.

Le modèle de la société qui fait construire et exploite un immeuble pendant X dizaines d'années, avant de vendre l'immeuble à la découpe, est bien plus intéressant pour la société d'exploitation, et, surtout, pour la station, qui bénéficie de nombreux lits chauds supplémentaires.

La résidence MMV est une très bonne chose pour Risoul. Là encore, Vars ferait bien s'inspirer de Risoul : la station manque cruellement de résidences construites et exploitées par une même société.

Ce message a été modifié par Lynx05 - 01 mars 2021 - 15:29 .

Lynx05
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#3912 L'utilisateur est hors-ligne   marie738 

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Posté 02 mars 2021 - 11:54

Un article sur Risoul qui pense aussi au logement de ses saisonniers.

https://www.tpbm-pre...-2000-4088.html
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#3913 L'utilisateur est hors-ligne   Lynx05 

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Posté 03 mars 2021 - 14:22

Oui. C'est un point important.
Dans l'ensemble, ce programme est très bien pensé.
Ces constructions vont sans doute permettre à Risoul de marquer un vrai tournant dans les prochaines années.

Ce message a été modifié par Lynx05 - 03 mars 2021 - 14:22 .

Lynx05
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#3914 L'utilisateur est hors-ligne   enzo1979 

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Posté 06 mars 2021 - 19:12

Bonjour,
Je partage votre avis concernant les logements à savoir qu'il faut tout faire pour construire:
-des hôtels
-des appartements gérés par des "tour operator" (pierre & vacances, mer & montagnes, maeva...)
Par contre le fait que les appartements soient vendus après 9 ans me semble être une mauvaise chose car on ne fait que repousser le problème de 9 ans avec la vente à des particuliers et l'arrivée de lits froids.
Je pense aussi que les municipalités devront aider à la rénovation des vieux appartements (réduction d'impôts locaux/d'impôts fonciers/aides si et seulement si on loue plus de tant de semaines par an). On n'a rien à gagner à construire sans cesse et à laisser de vieux immeubles vieillir et devenir des lits froids.
Je pense que Vars fait une erreur en construisant des chalets collés les uns aux autres. On ne vient pas à la montagne pour se retrouver dans une ville dense et encore moins quand on paye au prix fort un chalet.
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#3915 L'utilisateur est hors-ligne   Le liégeois 

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Posté 08 mars 2021 - 17:46

L'ordre du jour du Conseil Municipal de Vars du 12 mars est sur le site de la Commune.
Il y a un point sur la construction du télésiège débrayable Chabrières II !!
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#3916 L'utilisateur est en ligne   l' Anversois 

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Posté 08 mars 2021 - 20:36

Voir le messageLe liégeois, le 08 mars 2021 - 17:46 , dit :

L'ordre du jour du Conseil Municipal de Vars du 12 mars est sur le site de la Commune.
Il y a un point sur la construction du télésiège débrayable Chabrières II !!



Un peu étrange, qu'ils parlent maintenant d'un TSD6 Chabrières 2 (réalisation été 2022?)

Au passé, ils ont toujours communiqué qu'il s'agissait d'un Télémix6/10 pour atteindre le sommet de Chabrières dans les lieux du départ de la piste du KM lancé.

Bien sûr, un TSD6(B) devrait faire parfaitement le boulot, et je ne sais pas s'il y a une grande différance en prix avec un TMX.
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#3917 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 08 mars 2021 - 21:06

C'est surtout que pour le point de vue et l'accès au futur restaurant, un TMX reste plus pratique qu'un TSD
Peut-être une restriction budgétaire en effet
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#3918 L'utilisateur est hors-ligne   Lynx05 

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Posté 09 mars 2021 - 15:33

Concernant la remontée de Chabrières 2 (télémix ou télésiège) : bien évidemment, un télémix serait mieux qu'un télésiège (pour les piétons et pour contrer le vent), mais la mairie de Vars a peut-être été dans l'obligation de faire des choix. Nous en saurons plus à l'issue du prochain conseil municipal. C'est déjà une très bonne nouvelle que Vars continue à préparer le chantier.

Pour mémoire, si le dossier peut être monté suffisamment rapidement, la SEM-SEDEV n'exclut pas de construire cette remontée dès cet été.
Le déplacement du TSF4 Crévoux sur la ligne "Fontbonne=>Châtelret" est prévu dans la foulée de la construction du téléporté Chabrières 2.
Viser l'ouverture de décembre 2021 est très ambitieux, mais, si les banques jouent le jeu, ces 2 chantiers ont toutes les chances d'être bouclés d'ici l'ouverture de décembre 2022.

Par ailleurs, la mairie de Vars fait manifestement le maximum pour faire avancer tous les autres projets de la station. Les derniers comptes-rendus des conseils municipaux montrent que les dossiers "Piscine couverte" et "Salle polyvalente/Cinéma" avancent également (désignation de maître d'oeuvre, etc.).

Petit à petit, Vars poursuit sa métamorphose. :ouais:

Ce message a été modifié par Lynx05 - 09 mars 2021 - 15:38 .

Lynx05
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#3919 L'utilisateur est hors-ligne   couloir alaska 

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Posté 09 mars 2021 - 16:57

si VARS arrive à construire CET ETE 2021 le tsd mayt , le tsd chabrières 2 et déplacer le ts mayt sur Crevoux et le ts crevoux sur Fontbonne chateleret , QUEL EXPLOI !!!

Pour le choix du tsd , il y a probablement le prix mais aussi la possibilité ensuite de rajouter des cabines ( si ceci est prévu au départ) lorsque le restaurant et la tyrolienne seront là car je doute que le restaurant puisse se construire aussi vite .

Pour Risoul 2000 et les nouvelles constructions sur Risoul ? les obligations de louer ne sont pas sur 9 ans mais 25 ans de mémoire .Les banques sont plus prudentes que sur VARS et je ne pense pas que ça bougera avant l'hiver 2022 ( livraison des Fermes de Michelle gérées par mmv et d'une partie des Terrasses de Risoul et peut être la ferme solaire proche du sommet de l'homme de pierre )
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#3920 L'utilisateur est en ligne   l' Anversois 

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Posté 09 mars 2021 - 17:51

Malheureusement, nous sommes forcé de rester en Belgique en avril, Une fois de plus.

Les frontières Belges restent fermées jusqu'au 19 avril.

On est obligé de repousser à nouveau nos réseervations vers l'année prochaine.

Espérons que les projets à Vars se dévloppent mieux que la bataille contre le covid-19..

Et pour les projets, j'en suis assez optimiste!

ps : Y-a-t'il déjà des nouvelles par rapport à une ouverture éventuellement des remontées à mi-mars?

Ce message a été modifié par l' Anversois - 09 mars 2021 - 17:54 .

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