[Fredo]

N'oublions pas que l'Arcellins était aussi en GV cette année (juste avant celle prévue au Solert).

[matval]

valcelouis, le 30 août 2015 - 16:37 , dit :

matval, le 30 août 2015 - 10:44 , dit :

Bonjour
Le moteur de la télécabine est déjà chez Poma pour une révision / remise en état. Donc pour les vacances de noël, le Vieux Moulin devrait être ouvert. Pour les pylônes, a priori rien de touché, le Daubé s'est emballé comme d'habitude...
Le problème serait plutôt au niveau du Solert qui était en GV et malheureusement une partie des pièces détachées étaient entreposées dans les garages... et tout est parti dans l'Arc.
Les dameuses quant à elles, ont toutes été sorties sur le parking et sont nettoyées par une entreprise spécialisée. Elles devraient partir cette semaine chez Prinoth pour réparation.

Valcelouis, tu abuses quand tu dis que l'attente est longue à la Colomba... Faut pas exagérer quand même ! Si toutes les files d'attentes étaient si rapide...

Allez, j'exagère peut-être un peu mais ce TSD reste quand même bien chargé tout au long de la journée (à en voir ses horaires d'exploitation un peu élargies). Je ne m'appuie que sur les vacances scolaires par-contre...

Evan73, le 30 août 2015 - 10:47 , dit :

Merci pour ces précisions matval !
Heureusement, plus de peur que de mal pour la TCD...
En revanche pour le Solert, y a-t-il raison de s'inquiéter ou est-ce que l'on peut espérer que tout soit rentré dans l'ordre pour la saison ? Car le Solert a un rôle encore plus important que le Vieux Moulin...

Pour le TSD6 du Solert, je n'ai pas vu les sièges entreposés ni en G1 (webcam), ni en G2 (photos de Bovinant). Je doute qu'ils soient descendus aux garages de la SEM mais^^. Il reste ensuite toutes les autres pièces (treuil, ...) qui sont inspectés.
Des pièces, ça se remplace par du neuf. Mais comme dit plus haut, les conséquences de cette coulée seront surtout très financières...

Merci en tout cas pour ces infos
Espérons que le défrichement pour le futur TSD6 des Arcellins se fasse comme prévu cet automne.

Ce sont bien les arceaux des sièges du Solert qui sont partis dans l'Arc... Et à priori ce n'est pas des arceaux "standard" donc gros délais pour en avoir de nouveaux.

[valcelouis]

matval, le 30 août 2015 - 18:13 , dit :

Ce sont bien les arceaux des sièges du Solert qui sont partis dans l'Arc... Et à priori ce n'est pas des arceaux "standard" donc gros délais pour en avoir de nouveaux.

En effet, étant donné que les sièges sont des Conforts 6 places (ou première version des Doudouk construits de 1997 à 2002), il faut retrouver les mêmes car les liens entre arceaux et assises/banquettes sont justement unique à ces sièges, aujourd'hui plus construits sur les appareils Phoenix neufs.

Sais-tu si des banquettes ou gardes-corps sont aussi allés à l'eau ? Sinon, ça vaudrait plus le coup d'acheter des neufs en dernière version Doudouk.

Ce message a été modifié par valcelouis - 05 mars 2018 - 22:38 .

[Fredo]

Val Cenis vient de rapatrier 40 arceaux de sièges du Solert chez Poma pour inspection. C'est l'entreprise Vernier qui s'occupe de ce "déménagement".

[valcelouis]

Fredo, le 05 septembre 2015 - 19:46 , dit :

Val Cenis vient de rapatrier 40 arceaux de sièges du Solert chez Poma pour inspection. C'est l'entreprise Vernier qui s'occupe de ce "déménagement".

D'après mes infos,
- 16 arceaux sont partis dans l'Arc (à reconstruire par Poma)
- 45 arceaux sont partis en révision chez Poma
- le reste des pièces (banquettes, gardes-corps, etc) ont été récupérés et sont à la SEM.

En espérant que la reconstruction des arceaux manquants (25) se fasse rapidement^^.

Concernant le reste des projets de la station, le moteur de la TCD6 du Vieux Moulin étant parti chez Poma, cette télécabine semble être repartie comme prévu jusqu'en 2019.
Le volet des Arcellins est pas mal non plus : le constructeur retenu depuis début août est Leitner (petit nouveau sur le domaine depuis plus de 10 de coopération avec Doppel !). Le défrichement se fera bien cet automne, comme prévu initialement. Montage prévu pour l'été 2016.



EDIT : Rectification des chiffres.

Ce message a été modifié par valcelouis - 05 mars 2018 - 22:39 .

[Fredo]

valcelouis, le 05 septembre 2015 - 20:32 , dit :

Fredo, le 05 septembre 2015 - 19:46 , dit :

Val Cenis vient de rapatrier 40 arceaux de sièges du Solert chez Poma pour inspection. C'est l'entreprise Vernier qui s'occupe de ce "déménagement".

[font="Comic Sans MS"]D'après mes infos,
- 25 arceaux sont partis dans l'Arc (à reconstruire par Poma)
- 36 arceaux sont partis en révision chez Poma
- le reste des pièces (banquettes, gardes-corps, etc) ont été récupérés et sont à la SEM.

En espérant que la reconstruction des arceaux manquants (25) se fasse rapidement^^.

Concernant le reste des projets de la station, le moteur de la TCD6 du Vieux Moulin étant parti chez Poma, cette télécabine semble être repartie comme prévu jusqu'en 2019.
Le volet des Arcellins est pas mal non plus : le constructeur retenu depuis début août est Leitner (petit nouveau sur le domaine depuis plus de 10 de coopération avec Doppel !). Le défrichement se fera bien cet automne, comme prévu initialement. Montage prévu pour l'été 2016.



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plus précisement 45 arceaux chez Poma.
Pour le Vx Moulin, c'est le moteur de secours qui a le plus reçu. Le moteur principal a déjà été remonté.
Tout les pylones vont bien, merci pour eux (alignement vérifié par un géomètre).
Il faut recommander les pièces pour la GV du Solert (ça ne saurait tarder).

Tout devrait fonctionner correctement cet hiver.

Ce message a été modifié par Fredo - 05 septembre 2015 - 22:01 .

[valcelouis]

Nouvelle webcam placée au-dessus de la cabane d'exploitation en G2 du TSD6 du Solert :
>> http://m.webcam-hd.c...s/sommet-solert

Ce message a été modifié par valcelouis - 05 mars 2018 - 22:39 .

[Le Risoulien]

Où en sont les problèmes de la station ?

[zip6974]

Tres bien placée cette nouvelle webcam )) on a une vue sur le sommet du domaine ) Les travaux de déboisement ont ils commencé pour le futur tsd arcellins?

[valgre]

Le Risoulien, le 27 septembre 2015 - 20:12 , dit :

Où en sont les problèmes de la station ?

La station vient de mettre à jour son facebook, visiblement tout va bien au vieux moulin, le moteur tourne déjà ! https://www.facebook...68014/timeline/

Par contre, pas de nouvelles du Solert... Plus inquiétant vu son rôle sur le domaine. Une idée de ce à quoi on doit d'attendre ? Si j'ai bien suivi il y a de toute façon deux tiers des sièges "sains et saufs" donc au pire ce serait un débit réduit en début de saison si tout n'est pas reconstruit, ou c'est pire ?

[valcelouis]

Apparement un gros organe du treuil du Solert a été installé hier en G1 par camion-grue (trou dans le toit).

On est encore début fin septembre/début octobre, donc attendons un peu pour les sièges même si la neige fait pour la deuxième fois là haut son apparition...

Ce message a été modifié par valcelouis - 05 mars 2018 - 22:39 .

[Fredo]

Arceaux, suspentes, banquettes et pinces sont de retour sur le site. Les coussins vont suivre rapidement. tout va être remontés dans peu de temps.
Au final, il y a peu de suspentes et arceaux non conformes. On devrait être ^pas mal au niveau débit.

[zip6974]

Tant mieux si finalement il y a plus de peur que de mal pour les remontées de la station.
Sait-on si les travaux de déboisement du futur tsd arcellins ont commencé ?

[matval]

zip6974, le 03 octobre 2015 - 22:09 , dit :

Tant mieux si finalement il y a plus de peur que de mal pour les remontées de la station.
Sait-on si les travaux de déboisement du futur tsd arcellins ont commencé ?

Oui le déboisement a débuté lundi dernier. Je suis allé faire un tour et beaucoup d'arbres sont "marqué" à l'emplacement de la futur G1. Il faudra attendre quelques jours pour faire des photos car pour l'instant rien de très passionnant

[zip6974]

Merci, j'ai vu ces marquages mais je crois que valcelouis m'avait indiqué que ce n'étaient pas les marquages de la ligne mais de la future piste noire qui passerait par l'ancien tracé du tsf arcellins....est-ce tjs d'actualité?

[valcelouis]

zip6974, le 06 octobre 2015 - 23:42 , dit :

Merci, j'ai vu ces marquages mais je crois que valcelouis m'avait indiqué que ce n'étaient pas les marquages de la ligne mais de la future piste noire qui passerait par l'ancien tracé du tsf arcellins....est-ce tjs d'actualité?

Attention à ne pas confondre les marquages de matval et les piquetages que j'ai mentionnés plus haut. Les piquetages réalisés un peu aléatoirement (sur environ 40 mètres de large du tracé) sont des relevés géologiques réalisés pour l'étude d'impact.
Les marquages sur les arbres (généralement une belle croix jaune ou orange) indiquent quand à eux que ce sont tels ou tels arbres à "enlever".

A noter que le déboisement concerne majoritairement la gare aval, mais que la ligne (passant majoritairement dans la tranché de l'actuel TSF2) doit être également élargie.

PS : Pour la piste noire de l'Ouillon, celle-ci n'est pas une priorité pour la station : elle sera effective peut-être un an ou deux après la réalisation du TSD6 des Arcellins.

Ce message a été modifié par valcelouis - 05 mars 2018 - 22:40 .

[atai]

Sait t-on pourquoi la piste avait été fermer?
(risque d'avalanche )

[valcelouis]

Les sièges arrivent en G1 en pièces détachées pour le TSD6 du Solert.

Tout va bien !

Ce message a été modifié par valcelouis - 05 mars 2018 - 22:40 .

[Landbeach]

http://www.lanslevil...ctobre_2015.pdf

- M. Bernard RAVIER :
. Présente le projet de remplacement de la télécabine du Vieux Moulin, prévu en 2018. Il s’agit d’une première réflexion dont les objectifs visent, en installant une télécabine 10 places assises, à créer une « porte d’entrée », améliorer les espaces administratifs et techniques, aménager le front de neige et installer une piste de luge 4 saisons. Le projet global est estimé à 25 millions d’euros.

[valcelouis]

Landbeach, le 19 octobre 2015 - 22:33 , dit :

http://www.lanslevil...ctobre_2015.pdf

- M. Bernard RAVIER :
. Présente le projet de remplacement de la télécabine du Vieux Moulin, prévu en 2018. Il s’agit d’une première réflexion dont les objectifs visent, en installant une télécabine 10 places assises, à créer une « porte d’entrée », améliorer les espaces administratifs et techniques, aménager le front de neige et installer une piste de luge 4 saisons. Le projet global est estimé à 25 millions d’euros.

Pour une première réflexion, c'est une très bonne réflexion avec le choix d'un appareil (TCD10 assis) parfaitement adapté au rôle tel qu'on le connait aujourd'hui.
Pour l'instant, le phénomène porte d'entrée est déjà existant avec un parking situé en face de la G1, mais une amélioration devient de plus en plus souhaitable face aux équipements (locaux, accès TC) qui deviennent spartiates et vieux.

Pour la luge 4 saisons, on en avait déjà parlé mais plus sur le côté du Plan des Champs (Pré Novel). A suivre jusqu'en minimum 2018...

Ce message a été modifié par valcelouis - 05 mars 2018 - 22:41 .