Forums Remontées Mécaniques: [France] Les projets pour 2022 - Forums Remontées Mécaniques

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[France] Les projets pour 2022

#21 L'utilisateur est hors-ligne   marie738 

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Posté 12 octobre 2021 - 09:43

Dans l'Isère, il y a aussi la télécabine urbaine de Grenoble Métropole dont les travaux doivent commencer en 2022 selon le calendrier officiel (avec une concertation publique en cours et l'enquête publique prévue début 2022).

https://smmag.fr/inv...e/#calendrier-5
Le tout ski c'est fini, mais
...sans le ski tout est fini.
2

#22 L'utilisateur est hors-ligne   JPJP 

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Posté 12 octobre 2021 - 18:37

A Chamrousse, on commence à parler du remplacement (sur le même tracé) du TSD4T Bérangère par un TSD6... Sans doute dès 2022.
Il est vrai qu'il commence à (mal) porter son âge (34 ans au compteur, plus la non-saison dernière) malgré plusieurs liftings !
Une réunion de présentation des projets de la Régie municipale est programmée lundi 18/10 au soir : je vais essayer de la suivre.
On peut raisonnablement le rajouter à la liste.

;)

JPJP
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#23 L'utilisateur est hors-ligne   mlo 

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Posté 12 octobre 2021 - 19:28

Pour le télésiège de la taverne au Grand Bornand il faudrait le déplacer plutôt en Haute Savoie 🤪
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   marie738 

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Posté 13 octobre 2021 - 09:52

Concernant le remplacement du télésiège de la Bérangère à Chamrousse, le dossier a été déposé fin septembre pour un avis de la commission environnementale. Certainement une construction envisagée en 2022.

http://www.auvergne-...-la-a20476.html

Ce message a été modifié par marie738 - 13 octobre 2021 - 10:26 .

Le tout ski c'est fini, mais
...sans le ski tout est fini.
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#25 L'utilisateur est hors-ligne   Passionski 

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Posté 13 octobre 2021 - 22:15

Le câble A ne faisait-il pas l'objet de recours de la part de MND Ropeways sur l'attribution du marché ?
Pour le TSD de l'Aiguille Rouge à Tignes, logique pour la réimplantation de Tichot, mais pour récupérer également des pièces sur Grattalu, la futur TCD de Tichot doit-elle remplacer les 2 appareils ou est-ce moi qui ait loupé quelque chose ?

D'ailleurs, pour le constructeurs de cette télécabine, est-ce qu'il y a de fortes chances que ce soit Doppel (on est à Tignes), ou est-ce que le fait que la TCD des Brévières ait été construite par Poma pourrait changer la donne (sauf erreur de ma part, il est plus intéressant économiquement d'avoir plusieurs appareils du même constructeur et de même technologie pour mutualiser les coûts de maintenance).

Ce message a été modifié par Rodo_Af - 14 octobre 2021 - 20:05 .
Raison de l'édition : Ajout de majuscules

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#26 L'utilisateur est hors-ligne   JPJP 

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Posté 14 octobre 2021 - 08:01

Voir le messagemarie738, le 13 octobre 2021 - 09:52 , dit :

Concernant le remplacement du télésiège de la Bérangère à Chamrousse, le dossier a été déposé fin septembre pour un avis de la commission environnementale. Certainement une construction envisagée en 2022.

http://www.auvergne-...-la-a20476.html

Oui, mais pas d'accès comme avant au dossier lui même... <_<
Il va falloir attendre leur rendu pour en avoir un petit bout !
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   valcelouis 

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Posté 14 octobre 2021 - 18:19

Voir le messagePassionski, le 13 octobre 2021 - 22:15 , dit :

Le câble A ne faisait-il pas l'objet de recours de la part de mnd sur l'attribution du marché ?
Pour le tsd de l'aiguille rouge à tignes, logique pour la réimplantation de tichot, mais pour récupérer également des pièces sur grattalu, la futur tcd de tichot doit-elle remplacer les 2 appareils ou est-ce moi qui ait loupé quelque chose 🤔?
D'ailleurs, pour le constructeurs de cette télécabine, est-ce qu'il y a de fortes chances que ce soit doppel ( on est à tignes 😜 ), ou est-ce que le fait que la tcd des brévières ait été construite par poma pourrait changer la donne ( sauf erreur de ma part, il est plus intéressant économiquement d'avoir plusieurs appareils du même constructeur et de même technologie pour mutualiser les coûts de maintenance😉 ).

A Tignes, l'Aiguille Rouge doit récupérer les gare de Grattalu, elles mêmes remplacées par celles de Tichot. La ligne et la plupart des véhicules doivent directement passer de Tichot à Aiguille Rouge. Le but étant de proposer un appareil complètement neuf et avec des véhicules fermés sur Tichot, et un appareil au débit augmenté sur Grattalu (3000 à 3600 p/h). Mais bon tout ça reste à confirmer, rien n'est encore certain techniquement actuellement).
Concernant le constructeur de Tichot, la décision vient de la CDA qui achète son "lot" d'appareils neufs pour ses stations (cf. Brévières), donc rien de sûr.
Bonneval-sur-Arc | Bessans | Val Cenis (Lanslevillard / Lanslebourg / Termignon-la-Vanoise / Bramans) | La Norma | Aussois | Valfréjus
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   Tony le savoyard 

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Posté 16 octobre 2021 - 12:58

Bonjour,

[Construction TCD10 des Glaciers 1 & 2 - La Plagne (Paradiski)]

Est ce que vous êtes absolument certains que sa construction va durer 3 ans jusqu'en décembre 2023? D'après un proche du dossier, la mise en service de la télécabine est prévue pour Noel 2022.
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 16 octobre 2021 - 13:29

Voir le messageTony le savoyard, le 16 octobre 2021 - 12:58 , dit :

Bonjour,

[Construction TCD10 des Glaciers 1 & 2 - La Plagne (Paradiski)]

Est ce que vous êtes absolument certains que sa construction va durer 3 ans jusqu'en décembre 2023? D'après un proche du dossier, la mise en service de la télécabine est prévue pour Noel 2022.

Oui c’est pour 2023
Vive le ski et les Rm's !! :)
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#30 L'utilisateur est hors-ligne   Rodolphe 

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Posté 16 octobre 2021 - 13:44

Oui , c'est confirmé par la SAP
Pour Noël 2023.
La télécabine roche de mio est prévue elle pour décembre 2024
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   Lekikimoudu13 

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Posté 16 octobre 2021 - 14:23

Oui, effectivement la SAP a annoncé que l'ouverture sera en décembre 2023 mais ils ont également annoncé que la mise en service de la TC de la Roche de Mio est prévue pour décembre 2024 :

Projets LaPlagne

Ce message a été modifié par Lekikimoudu13 - 16 octobre 2021 - 14:24 .

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