[louislp]

Bonjour,

En consultant ce reportage à nouveau, j'ai un gros doutes quand à l'encadrement des remontées mécaniques dans ce pays, surtout après l'accident du (pourtant récent) TSF4 à Gudauri.
L'entretien des rm est à la charge de l'exploitant et aucun organisme indépendant n'est chargé de la vérification du bon état général et autre de l'installation ?

[ventoux]

louislp, le 07 juin 2018 - 18:53 , dit :

Bonjour,

En consultant ce reportage à nouveau, j'ai un gros doutes quand à l'encadrement des remontées mécaniques dans ce pays, surtout après l'accident du (pourtant récent) TSF4 à Gudauri.
L'entretien des rm est à la charge de l'exploitant et aucun organisme indépendant n'est chargé de la vérification du bon état général et autre de l'installation ?

Merci pour ton expertise 😃

[louislp]

ventoux, le 07 juin 2018 - 19:03 , dit :

louislp, le 07 juin 2018 - 18:53 , dit :

Bonjour,

En consultant ce reportage à nouveau, j'ai un gros doutes quand à l'encadrement des remontées mécaniques dans ce pays, surtout après l'accident du (pourtant récent) TSF4 à Gudauri.
L'entretien des rm est à la charge de l'exploitant et aucun organisme indépendant n'est chargé de la vérification du bon état général et autre de l'installation ?

Merci pour ton expertise 😃

C'est pas une expertise mais j'aimerais comprendre comment un TPH comme celui-là peut continuer à être exploité

[ventoux]

louislp, le 07 juin 2018 - 19:41 , dit :

ventoux, le 07 juin 2018 - 19:03 , dit :

louislp, le 07 juin 2018 - 18:53 , dit :

Bonjour,

En consultant ce reportage à nouveau, j'ai un gros doutes quand à l'encadrement des remontées mécaniques dans ce pays, surtout après l'accident du (pourtant récent) TSF4 à Gudauri.
L'entretien des rm est à la charge de l'exploitant et aucun organisme indépendant n'est chargé de la vérification du bon état général et autre de l'installation ?

Merci pour ton expertise 😃

C'est pas une expertise mais j'aimerais comprendre comment un TPH comme celui-là peut continuer à être exploité

Il continue à fonctionner car nous sommes en Géorgie et que la réglementation en Géorgie n'est pas la même que chez nous tout simplement.
Après, ce téléphérique, malgré son apparence, est entretenue au quotidien par des opérateurs présents en station aval.

Concernant ma remarque initiale, depuis quelques semaines, ta présence sur le forum dérive vers un comportement trollesque ... à savoir que tu rebondis sur beaucoup de messages sans apporter de pertinence mais simplement pour faire part d'un avis purement personnel.
On s'habitue. Néanmoins, si tu pouvais te recentrer sur plus d'objectivité et de valeur ajoutée, c'est grandement mieux pour le lecteur.

[louislp]

Je vais essayer d'améliorer la pertinence de mes messages.


En fait, je ne connais pas en profondeur la technique des remontées mécaniques, c'est pour cela que je pose pas mal de questions en espérant pouvoir en apprendre plus

A bientôt !

[dferd]

cwcwcw, le 18 août 2017 - 01:16 , dit :

I'm amazed at the amount of rust and the age of this device. Are there plans for replacement?
Je suis étonné de la quantité de rouille et de l'âge de cet appareil. Y a-t-il des plans de remplacement?

The population decline in Chiatura is amazing. According to Wikipedia, here is the population of the city for the following years:
Le déclin de la population à Chiatura est incroyable. Selon Wikipedia, voici la population de la ville pour les années suivantes:
1989: 30,000
2008: 19,587
2014: 14,300

Given these figures, it becomes more understandable why the infrastructure is so decrepit.
Compte tenu de ces chiffres, il devient plus compréhensible pourquoi l'infrastructure est si décrépite.

Here is some info on rehabilitation plans for this cable car.
The report has some nice old photos and drawings of this lift.
I wonder what is the actual status with this project.

[Siachoquero]

Reconstruction underway with original design.

[Rodo_Af]

Très bonne idée. Es que tu sais combien de temps va durer la reconstruction ?

[Siachoquero]

[JPJP]

Siachoquero, le 01 août 2022 - 19:57 , dit :

Ça, au moins, c'est des gares de téléphériques qui ont de la g**** !
Même si elles sont dues à des régimes qui ne se souciaient pas trop des opinions publiques...