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La station de Saint-Jean Montclar ou Montclar est une station familiale de sports d'hiver située dans les Alpes de Haute-Provence (04).
La station s'étend de 1300 à 2450 m d'altitude, elle est composée de deux secteurs distincts séparés par la Brèche:
- Ouest sur la commune de Monclar, c'est là qu'est située la porte d'entrée de la station (achat des forfaits, petites résidences, location de matériel)
- Est du côté Ubaye,accessible uniquement par le TSF3 Brèche utilisable dans les deux sens, ne disposant d'aucun accès routier.
Lien vers la station: Montclar
Histoire et rôle de l'appareil :
Le téléski fixe de la Barrière est un téléski débutant situé sur la partie haute du domaine, sur le secteur Montclar à droite du TSF3 de la Brèche.
Il dessert directement une courte piste bleue.
Techniquement, il s'agit d'un TKF Poma des années 60-70, motrice aval (avec le moteur directement situé sur la poulie aval) et tension en amont par poulie flottante.
La ligne est en pente légère entre l'aval et le P2 puis s'accentue légèrement par la suite.
Initialement ce téléski a été construit en 1970 et exploité de 1970 à 1986 sur la station (position inconnue). De 1986 à 1990 il a été exploité sur le versant Est, au niveau des lacs de la Cabane (entre 1948 et 2000m d'altitude) puis prend sa position actuelle pour la saison 1990.
Caractéristiques :
Nom de l'installation : TKF de la Barrière
Constructeur : Poma
Année de construction : 1970
Année de ré-implantation à cette position : 1989
Saison d'exploitation : Hiver
Type de véhicules: perches fixes
Capacité : 1 personne
Altitude aval : 1919 m
Altitude amont : 1990 m
Dénivelée : 71 m
Longueur développée : 293 m
Débit : 490 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 2.3 m/s
Emplacement motrice Aval
Emplacement tension Amont
Pente moyenne: 23 %
Pente maximale: 27 %
Nombre de pylônes : 5
Temps de trajet : un peu plus de 2 minutes
Localisation de l'appareil sur le plan des pistes :
Photos prises en février 2020 par 91@g.
Photos de ligne:
La motrice en aval:
La ligne dans son intégralité, on voit bien la rupture de pente après le P2. Sur la gauche le TSF3 de la Brèche (empruntable dans les deux sens):
Vers P1:
P1:
Vers P2:
P2 compression:
Vers P3:
P3:
Vers P4:
P4:
Vers P5:
P5 ajustement de la largeur de voie sur le brin descendant:
La poulie retour:
Vues de la ligne et de ses environs:
Conclusion :
Ce court TKF vient de fêter ses 50 ans. Il continue d'assurer son rôle de desserte du secteur débutant d'altitude avec vaillance.
Ce message a été modifié par Yann83 - 06 mai 2020 - 15:19 .