Forums Remontées Mécaniques: Construction TCD10 de la Flégère (2018/2019) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TCD10 de la Flégère (2018/2019) Chamonix-Mont-Blanc - Doppelmayr

#41 L'utilisateur est hors-ligne   Romain Heiler 

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Posté 05 juin 2019 - 19:52

Voir le messageCookie, le 05 juin 2019 - 19:30 , dit :

Je pense que c'est plutôt le montage photo qui ne reflète pas tout à fait la réalité.

ça n'a rien à voir avec les premières cabines OMEGA III du Matterhorn Express à Zermatt qui étaient avec un plafond très bas, là, les OMEGA V, on tient debout dedans.


Cette couleur serait tout-de-même beaucoup moins sinistre pour la Flégère en tout cas !
0

#42 L'utilisateur est hors-ligne   RedLifts78 

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Posté 07 juin 2019 - 22:07

Image IPB
[/url]

Ah oui, là ça fait beaucoup moins "disproportionné" par rapport à la photo précédente

Ce message a été modifié par RedSkull 78 - 07 juin 2019 - 22:08 .

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#43 L'utilisateur est hors-ligne   Romain Heiler 

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Posté 13 juin 2019 - 21:10

*
MESSAGE POPULAIRE !

Le chantier de la gare aval bat son plein :

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Image IPB

P3 et P4 levés :

Image IPB

P12 levé (photo publiée sur le compte de Patrice Chamel le 5 juin):

Image IPB

Et pour finir un article du Dauphiné sur Doppelmayr traitant entre autres du chantier. C'est tout pour aujourd'hui. ;)
11

#44 L'utilisateur est hors-ligne   phil38 

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Posté 18 juin 2019 - 14:43

Je suis impressionné par les semi remorques "normaux" qui arrivent à monter à la Flégère:

Image IPB

Sinon, plus de chalet sur la terrasse.
Merci Romain pour les excellentes photos de l'avancement chantier.
0

#45 L'utilisateur est hors-ligne   Romain Heiler 

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Posté 18 juin 2019 - 18:32

Voir le messagephil38, le 18 juin 2019 - 14:43 , dit :

Je suis impressionné par les semi remorques "normaux" qui arrivent à monter à la Flégère:


Je les avais photographiés à l'œuvre il y a 3 ans lors du remplacement de la Parsa, effectivement ils semblaient grimper avec une aisance déconcertante :

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Voir le messagephil38, le 18 juin 2019 - 14:43 , dit :

Merci Romain pour les excellentes photos de l'avancement chantier.

Instructives plus qu'excellentes car j'utilise un Huawei bas de gamme pour réaliser ces clichés, il serait temps que j'investisse dans un équipement digne de ce nom et que je m'applique plus sur le cadrage mais en attendant, merci pour le compliment :)
4

#46 L'utilisateur est hors-ligne   Tony le savoyard 

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Posté 21 juin 2019 - 08:21

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Source des photos : https://www.facebook...quedelaflegere/

Ce message a été modifié par Tony le savoyard - 21 juin 2019 - 08:21 .

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#47 L'utilisateur est hors-ligne   Marieva 

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Posté 21 juin 2019 - 14:13

Voir le messageRomain Heiler, le 18 juin 2019 - 18:32 , dit :

Voir le messagephil38, le 18 juin 2019 - 14:43 , dit :

Je suis impressionné par les semi remorques "normaux" qui arrivent à monter à la Flégère:


Je les avais photographiés à l'œuvre il y a 3 ans lors du remplacement de la Parsa, effectivement ils semblaient grimper avec une aisance déconcertante :

Image IPB

Image IPB

Voir le messagephil38, le 18 juin 2019 - 14:43 , dit :

Merci Romain pour les excellentes photos de l'avancement chantier.

Instructives plus qu'excellentes car j'utilise un Huawei bas de gamme pour réaliser ces clichés, il serait temps que j'investisse dans un équipement digne de ce nom et que je m'applique plus sur le cadrage mais en attendant, merci pour le compliment Image IPB


Normal ce sont des semi 4 roues motrices et pour le rouge semi 4x4 aussi et remorque motrice, ça grimpe partout !!!!!
3

#48 L'utilisateur est hors-ligne   Romain Heiler 

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Posté 02 juillet 2019 - 12:27

Avancées de la G1 au 1er juillet :

Image IPB

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Chariot sur un corbillard attendant de se rendre vers sa dernière demeure :

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Ce message a été modifié par Romain Heiler - 02 juillet 2019 - 12:28 .

6

#49 L'utilisateur est hors-ligne   SBfan 

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Posté 02 juillet 2019 - 12:47

Citation

Chariot sur un corbillard attendant de se rendre vers sa dernière demeure :

C'est à dire, à la ferraille ?
0

#50 L'utilisateur est hors-ligne   Romain Heiler 

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Posté 02 juillet 2019 - 15:03

Voir le messagesuperrm74, le 02 juillet 2019 - 12:47 , dit :

C'est à dire, à la ferraille ?


Je présume...
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#51 L'utilisateur est hors-ligne   phil38 

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Posté 03 juillet 2019 - 17:22

Je suis un peu perdu dans la numérotation des poteaux.
On constate que dans l'étude d'avant projet, les poteaux P1 et P2, ainsi que P3 et P4 étaient jumelés et se rejoignaient en pied dans un même massif de fondation.
Dans l'étude d'exécution (qui n'a pas été communiquées) il n'y a plus qu'un seul poteau à la place des P1/P2 et des P3/P4 avant la longue portée au-dessus du golf vers P5 (P3 maintenant?)
0

#52 L'utilisateur est hors-ligne   Romain Heiler 

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Posté 03 juillet 2019 - 18:29

Oui, c'est exactement cela.

De quand date l'étude d'avant-projet ? Lors de la réunion publique tenue par la mairie et la CMB le 11 avril 2018, il était effectivement fait mention de 14 pylônes or il n'y en a plus que 12.

Ce message a été modifié par Romain Heiler - 03 juillet 2019 - 18:33 .

0

#53 L'utilisateur est hors-ligne   phil38 

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Posté 04 juillet 2019 - 11:21

Etude d'avant projet en janvier 2018.
Présenté en réunion publique du 11 avril 2018:
https://www.chamonix...amonix-2018.pdf
0

#54 L'utilisateur est hors-ligne   Tony le savoyard 

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Posté 07 juillet 2019 - 10:16

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Merci à Flégère les Praz de Chamonix pour les photos. :)
2

#55 L'utilisateur est hors-ligne   David Winter 

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Posté 07 juillet 2019 - 11:09

Sur la première photo du post du 2 juillet, je vois bien des demi-poulies à double gorge ?
Y a-t-il des plans du chemin de câble en gare motrice ?
Verbier: des vacances inoubliables depuis 4 générations (et depuis 1975 pour ma part).
*** WANTED *** : télécabine 2 places de l'ancien TCD2 Médran 1 (1950-1984).
0

#56 L'utilisateur est en ligne   Cookie 

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Posté 07 juillet 2019 - 11:28

Voir le messageDavid Winter, le 07 juillet 2019 - 11:09 , dit :

Sur la première photo du post du 2 juillet, je vois bien des demi-poulies à double gorge ?
Y a-t-il des plans du chemin de câble en gare motrice ?


Non, ce sont juste des éléments de poulies qui sont livrés 2 par deux. Ils sont ensuite assemblés avec le moyeux central.
1

#57 L'utilisateur est hors-ligne   Romain Heiler 

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Posté 08 juillet 2019 - 19:00

Avancée de la G1 cette semaine :

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Livraison d'éléments par camions immatriculés en Autriche :

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P6 attendant son levage (photo Denis Cardoso) :

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Ce message a été modifié par Romain Heiler - 21 juillet 2019 - 18:26 .

4

#58 L'utilisateur est hors-ligne   David Winter 

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Posté 08 juillet 2019 - 19:56

Voir le messageCookie, le 07 juillet 2019 - 11:28 , dit :

Voir le messageDavid Winter, le 07 juillet 2019 - 11:09 , dit :

Sur la première photo du post du 2 juillet, je vois bien des demi-poulies à double gorge ?
Y a-t-il des plans du chemin de câble en gare motrice ?


Non, ce sont juste des éléments de poulies qui sont livrés 2 par deux. Ils sont ensuite assemblés avec le moyeux central.



Effectivement je n'avais pas imaginé sur le moment que ça puisse être des éléments côte à côte.
En tout cas ça avance vite ! :)

Ce message a été modifié par David Winter - 08 juillet 2019 - 21:41 .

Verbier: des vacances inoubliables depuis 4 générations (et depuis 1975 pour ma part).
*** WANTED *** : télécabine 2 places de l'ancien TCD2 Médran 1 (1950-1984).
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#59 L'utilisateur est hors-ligne   Romain Heiler 

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Posté 09 juillet 2019 - 07:42

Voir le messageRomain Heiler, le 08 juillet 2019 - 19:00 , dit :

Livraison d'éléments par camions immatriculés en Autriche :


Je viens de croiser lesdits camions qui traversaient le parking du golf à 7h15, se dirigeant vers la Flégère avec leur cargaison : non seulement ça grimpe partout pour les raisons expliquées par Marieva mais en plus dans un silence impressionnant !

Ce message a été modifié par Romain Heiler - 09 juillet 2019 - 07:44 .

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#60 L'utilisateur est hors-ligne   Romain Heiler 

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Posté 09 juillet 2019 - 10:51

...et à 10h déjà de retour sur la base travaux des Praz soit 2h45 pour monter, décharger leur cargaison et redescendre.
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