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Aujourd'hui, Revelstoke compte 7500 habitants et l'economie de la ville est basee sur la ligne de chemin de fer transcanadienne, l'exploitation forestiere, la production hydroelectrique et le tourisme.
Ce dernier a ete rendu possible par la creation de la route Transacanadienne en 1962, ce qui a rendu accessible le Parc National du Mont Revelstoke et le Parc National des Glaciers a 45min de route du centre ville.
La ville est idealement placee a 7h de route de Vancouver a l'Ouest (640km) et 5h30 de route de Calgary a l'Est (420km) qui sont les deux plus grands centres urbains de l'Ouest Canadien mais aussi a 3h de route de Kelowna ce qui place le ville a proximite (a l'echelle canadienne) de 3 aeroports internationaux et de plusieurs millions de clients potentiels!
Ce qui a fait le reputation de Revelstoke est sans doute ces chutes de neige abondantes (12 a 18m de chutes de neige cumulees dans la saison avec un record de 24.5m durant l'hiver 71-72).
Depuis Revelstoke est devenu un des paradis pour l'heliski, le cat-ski et le skidoo et est deja bien connu pour son centre de ski.
La station de ski de Revelstoke (Revelstoke Mountain Resort) est une des stations de ski les plus recentes si ce n'est la plus recente d'Amerique du Nord. La premiere remontee mecanique moderne a ete installee en 2007 pour une ouverture du domaine skiable durant l'hiver 2007-2008 (le 22 Decembre 2007).
Cepandant, avant le lancement de ce projet a 1 milliard de dollars, il existait deja 2 remontees mecaniques sur les pentes du Mont Mackenzie (2461m). 1 TSF2 et un TK. Il s'agissait du domaine skiable de Powder Springs datant des annees 60. Ces installations ont ete demontees durant l'ete 2008 apres la premiere saison d'exploitation.
Plan des pistes de Powder Springs (le TSF2 etait a droite et le TK a gauche)
Photos du TSF2
Aujourd'hui, la station dispose d'une TCD8 en 2 troncons (Leitner/Poma), de 2 TSD4 (Leitner/Poma), et d'un tapis (Magic Carpet) et elle ambitionne de devenir le centre de ski numero 1 en Amerique du Nord. De part son relief, elle possede deja le denivele le plus important avec 1713m (de 512 a 2225m). Les remontees mecaniques desservent 54 pistes dont la plus longue mesure 15km et une infinie de descentes en foret, en sous bois et en alpage.
Au terme de son developpement, Revelstoke devrai compter 23 remontees mecaniques.
Plan des pistes
Plan des pistes (Secteur North Bowl)
Le Projet
TSD4 The Ripper
Le TSD4 The Ripper est un telesiege debrayable 4 places situe sur le versant Nord du domaine skiable (North Bowl). On y accede par la piste The Ripper Connector et par une multitude de pistes venant du haut du North Bowl (Pistes non entretenues, non balisees mais securisees et patrouillees). Il dessert 2 pistes bleues (Burn Down et Chopper) ainsi que de multiples passages en foret (Snorkel Glades, Glades of Glory, Powder Monkey Glades et Black 40 Glades). Ces bois ont ete eclaircies pour une meilleure visibilitee et un peu plus de securitee.
Constructeur: Leitner/Poma
Annee de construction: 2008
Altitude station aval: 1400m
Altitude station amont: 1920m
Denivele: 520m
Station motrice: Amont
Longueur de la ligne: 1880m
Nombre de pylones: 21
Nombre de sieges:97
Passagers par sieges: 4
Sens de montee: gauche
Vitesse d'exploitation: 5.08m/s
Temps de parcours: 6.2min
Debit horaire: 1800 pph
Les photos:
Photos Imageshakes OFF
Ce message a été modifié par Rodo_Af - 04 mai 2017 - 16:17 .
Raison de l'édition : Photos Imageshakes OFF
