Forums Remontées Mécaniques: Construction TCD6 du Chamois (2017) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TCD6 du Chamois (2017) Megève - Poma

#81 L'utilisateur est hors-ligne   Fripouille74 

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Posté 17 juillet 2017 - 16:02

Voir le messageRemontées Mécaniques 74, le 17 juillet 2017 - 15:32 , dit :

Effectivement 550p/h, c'est très léger comme débit pour une installation qui est l'un des accès au domaine depuis le village. J'espère que le TPH de Rochebrune sera remplacé dans les 10 à 20 prochaines années pour seconder correctement la TC du Chamois.


Ce que je fais, l'hivers, quand le tele est blindé, il y a l'alternative du petit rochebrune et des grands champs.
Apres, pour le chamois, il faut éviter entre 9 heures et 10 heures à la montée, l'heure où il y a les cours et ensuite à partir de 16 heures cote retour. Perso, je passe par la piste du calvaire (quand elle est ouverte).
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#82 L'utilisateur est hors-ligne   Aurhalo 

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Posté 17 juillet 2017 - 21:30

Montage du dernier pylône

Image IPB
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#83 L'utilisateur est hors-ligne   Remontées Mécaniques 74 

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Posté 17 juillet 2017 - 22:09

Le nouveau P13 (renumérotation) a donc la tête de... l'ancien P2 (seule tête avec des renforts) :blink:
Je ne pensais pas que certains pylônes conserveraient leur tête <_< : dommage, on va se retrouver avec des pylônes entièrement neufs, d'autres où seulement le fût le sera. C'est donc pour ça alors que anciennes têtes sont encore là.

Ce message a été modifié par Remontées Mécaniques 74 - 17 juillet 2017 - 22:12 .

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#84 L'utilisateur est hors-ligne   2487 

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Posté 18 juillet 2017 - 01:09

Voir le messageRemontées Mécaniques 74, le 17 juillet 2017 - 15:32 , dit :

Effectivement 550p/h, c'est très léger comme débit pour une installation qui est l'un des accès au domaine depuis le village. J'espère que le TPH de Rochebrune sera remplacé dans les 10 à 20 prochaines années pour seconder correctement la TC du Chamois.

Si j'ai bien compris la rénovation du Chamois était obligatoire. Donc investissement à minima normal. Doit on aujourd'hui investir dans des RM dédiées au ski en dessous de 1500 m voire 2000 m si cela ne donne pas accès à un domaine skiable au dessus de 2000m. La Cie du Mont Blanc doit y réfléchir ... D'où les doutes qu'on peut avoir sur le projet "Lanchettes" prévu en 2019. Id pour un retour à Ski sur Megève qui requiert des enneigeurs si on veut avoir des chances de pouvoir l'emprunter. Je ne vois pas Cie du Mont Blanc autoriser un tel investissement .... surtout avec la question aigüe des propriétaires. Id pour le TPH de Rochebrune. Dans les 80's, il était prévu en vain de la doubler par un TC. Avant cela, il y avait un projet de TPH de Rochebrune à la Tête du Very ca avait de l'allure.... tout cela est maintenant d'un autre siècle
Pour en revenir au Chamois, les cabines blanches étaient très mignonnes, on aurait pu les conserver et les typer plus Megève. Les futures (Sigma) sont sans intérêt esthétique.
Donc bravo pour le Chamois, Megève avance ....

Ce message a été modifié par 2487 - 18 juillet 2017 - 01:12 .

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#85 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 18 juillet 2017 - 13:13

Citation

Si j'ai bien compris la rénovation du Chamois était obligatoire


ah oui ? comment ça et par qui ?
Valmorel , plus belle station des alpes...
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#86 L'utilisateur est hors-ligne   LeÖ 

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Posté 18 juillet 2017 - 15:52

Bon têtes verte sur pylône "inox" c'est pas terrible esthétiquement je trouve .... Les têtes qui sont restées verte ont prévu d'être repeintes (ou les futs) ?
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#87 L'utilisateur est hors-ligne   Remontées Mécaniques 74 

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Posté 18 juillet 2017 - 16:30

A mon avis, les têtes ne seront pas repeintes : si c'était prévu, cela aurait été réalisé lorsqu'elles étaient au sol. Dommage, ça donne une impression de "pas fini" ou de recyclage pour aller à l'économie. C'est pas pour critiquer, au contraire, on aura une installation "neuve" à Megève (un exploit :lol:), mais ils auraient dû changer intégralement les fûts et les têtes (je pensais que ça se passerait comma çà), ça aurait fait plus propre.
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#88 L'utilisateur est hors-ligne   xtof 

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Posté 18 juillet 2017 - 16:32

Voir le messageRemontées Mécaniques 74, le 17 juillet 2017 - 15:32 , dit :

Effectivement 550p/h, c'est très léger comme débit pour une installation qui est l'un des accès au domaine depuis le village. J'espère que le TPH de Rochebrune sera remplacé dans les 10 à 20 prochaines années pour seconder correctement la TC du Chamois.

Quelqu'un avait posté il y a quelques mois / 1 an les projets sur Megeve et le TPH était dans la liste, pour un remplacement de cabine si je me rappelle bien.

edit : post retrouvé https://www.remontee...ndpost&p=259914

Ce message a été modifié par xtof - 18 juillet 2017 - 16:47 .

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#89 L'utilisateur est hors-ligne   LeÖ 

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Posté 18 juillet 2017 - 17:09

Voir le messageRemontées Mécaniques 74, le 18 juillet 2017 - 16:30 , dit :

A mon avis, les têtes ne seront pas repeintes : si c'était prévu, cela aurait été réalisé lorsqu'elles étaient au sol. Dommage, ça donne une impression de "pas fini" ou de recyclage pour aller à l'économie. C'est pas pour critiquer, au contraire, on aura une installation "neuve" à Megève (un exploit :lol:/>), mais ils auraient dû changer intégralement les fûts et les têtes (je pensais que ça se passerait comma çà), ça aurait fait plus propre.



Oui ou simplement que les couleurs entre les différents éléments soit cohérente ... soit c'est vert soit c'est gris/inox mais pas les deux ... dommage car l'appareil promet d'être intéressant
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#90 L'utilisateur est hors-ligne   Aurhalo 

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Posté 18 juillet 2017 - 18:35

Les têtes de pylônes serrons repeint en galva plus tard, et c'est voulu.
Une fois montés il y a encore du travail dessus.
Et pour ne pas abîmer la peinture, il ferrons sa après.

Voir le messagextof, le 18 juillet 2017 - 16:32 , dit :

Voir le messageRemontées Mécaniques 74, le 17 juillet 2017 - 15:32 , dit :

Effectivement 550p/h, c'est très léger comme débit pour une installation qui est l'un des accès au domaine depuis le village. J'espère que le TPH de Rochebrune sera remplacé dans les 10 à 20 prochaines années pour seconder correctement la TC du Chamois.

Quelqu'un avait posté il y a quelques mois / 1 an les projets sur Megeve et le TPH était dans la liste, pour un remplacement de cabine si je me rappelle bien.

edit : post retrouvé https://www.remontee...ndpost&p=259914


Cette liste est totalement fausse. Il ne faut absolument pas s'y fier.
Cette année, ce sont les chariots qui partent en révision pour le téléphérique.

Ce message a été modifié par Aurhalo - 18 juillet 2017 - 18:38 .

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#91 L'utilisateur est hors-ligne   samfin 

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Posté 19 juillet 2017 - 13:58

 Fripouille74, le 17 juillet 2017 - 16:02 , dit :

Perso, je passe par la piste du calvaire (quand elle est ouverte).


Ça lui encore arrive d'être ouverte ?

Ces 2 dernières années je l'ai empruntée "fermée" après les grosses chutes de neiges (janvier), rien ne montrait une volonté d'une ouverture dans la saison par le service des pistes : Aucun passage des engins de damage pour créer une sous-couche, et cette année vers la fin de la piste (belle aux bois) il y avait un arbre tombé sur une bonne partie de la "piste" (qu'ils auraient du enlevé s'ils voulaient ouvrir la piste).
Pour moi, peut-être je me trompe, cette "piste" n'est là que pour faire bien sur le plan des pistes.
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#92 L'utilisateur est hors-ligne   Mont d'Arbois 

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Posté 19 juillet 2017 - 19:36

 samfin, le 19 juillet 2017 - 13:58 , dit :

 Fripouille74, le 17 juillet 2017 - 16:02 , dit :

Perso, je passe par la piste du calvaire (quand elle est ouverte).


Ça lui encore arrive d'être ouverte ?

Ces 2 dernières années je l'ai empruntée "fermée" après les grosses chutes de neiges (janvier), rien ne montrait une volonté d'une ouverture dans la saison par le service des pistes : Aucun passage des engins de damage pour créer une sous-couche, et cette année vers la fin de la piste (belle aux bois) il y avait un arbre tombé sur une bonne partie de la "piste" (qu'ils auraient du enlevé s'ils voulaient ouvrir la piste).
Pour moi, peut-être je me trompe, cette "piste" n'est là que pour faire bien sur le plan des pistes.



Habitant à 10 mètres du début de la piste du Calvaire , je peux te dire que ça fait depuis 2 ans que la piste n'est pas ouverte, elle n'a même pas été damée de l'hiver.

Pour moi, je pense (je me trompe surement) plutôt que les dameurs ne voulais plus damer la piste car ça prenait trop de temps et qu'il fallait traverser la route.
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#93 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 20 juillet 2017 - 22:42

Je rajoute quelques photos d'hier après-midi où les derniers pylônes ont été montés :

Les têtes de pylônes 7 et 8 entreposées à la Princesse
Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB
Vive le ski et les Rm's !! :)
2

#94 L'utilisateur est hors-ligne   Remontées Mécaniques 74 

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Posté 20 juillet 2017 - 23:21

Merci :)
Apparemment, les têtes neuves seront installées principalement en début de ligne : sur une photo de ton post datant du 08/07, il y a 4 têtes neuves, as-tu eu l'occasion de voir si d'autres étaient arrivées depuis ?
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#95 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 21 juillet 2017 - 10:26

Voir le messageRemontées Mécaniques 74, le 20 juillet 2017 - 23:21 , dit :

Merci :)/>
Apparemment, les têtes neuves seront installées principalement en début de ligne : sur une photo de ton post datant du 08/07, il y a 4 têtes neuves, as-tu eu l'occasion de voir si d'autres étaient arrivées depuis ?

Aucune idée s'il y en avait d'autres, désolé j'y ai pas regardé j'étais pressé.
Vive le ski et les Rm's !! :)
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