[Geofrider]

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[guigui67]

Merci pour ce reportage qui termine la série des DLS de Val Tho

Moumout' Palace

[derrek]

Pourquoi "Seul et unique télésiège débrayable six places de Val Thorens." ?

Il me semble que le télésiège Plein Sud est aussi 6 places débrayable...

[kilano18]

oui, mais de manufacture Doppelmayr...(suffit de lire la fin de la phrase... )

[skierdude9450]

kilano18, le 19 08 2008, 13:26, dit :

oui, mais de manufacture Doppelmayr...(suffit de lire la fin de la phrase... )

Non, c'est vrai qu'en haut de la page la description rapide dit, "Seul et unique télésiège débrayable six places de Val Thorens. DLS ajouté en 1998."

[kilano18]

skierdude9450, le 20 08 2008, 04:06, dit :

kilano18, le 19 08 2008, 13:26, dit :

oui, mais de manufacture Doppelmayr...(suffit de lire la fin de la phrase... )

Non, c'est vrai qu'en haut de la page la description rapide dit, "Seul et unique télésiège débrayable six places de Val Thorens. DLS ajouté en 1998."

En effet!

Dans le reportage...

Citation

Cet appareil est le seul et unique Télésiège Débrayable six places réalisé par Pomagalski sur le domaine de Val Thorens.

Ce message a été modifié par kilano18 - 20 août 2008 - 08:30 .

[man85]

j'aime bien les gares et ce TSD6 est une belle amélioration.

[Geofrider]

skierdude9450, le 20 08 2008, 04:06, dit :

kilano18, le 19 08 2008, 13:26, dit :

oui, mais de manufacture Doppelmayr...(suffit de lire la fin de la phrase... )

Non, c'est vrai qu'en haut de la page la description rapide dit, "Seul et unique télésiège débrayable six places de Val Thorens. DLS ajouté en 1998."

Voial la précison omise est ajoutée bien sur qu'a Val Thorens Moutière n'est pas le seul TSD6 du domaine et qu'il fallait sous entendre le seul TSD6 Poma.

[dj_jean_jean]

à noter aussi que le moteur thermique super puissant permet une exploitation normal de l'appareil à 5m/s et pas seulement une évacuation.

Citation

Cet appareil tout comme son prédécesseur n’a aucun rôle dans la liaison Trois Vallées.

Bien au contraire, il permet le retour de Val Thorens sur Orelle par le Funitel du Grand Font ou le Téléphérique de Cime Caron, c'est justement pour celà que cette appareil est équipé d'un moteur thermique permettant une exploitation à 5m/s.



En tout cas cette gare aval je la trouve bien mieux que les gares Omega T qui ont été commercialisé.

Ce message a été modifié par dj_jean_jean - 20 août 2008 - 13:33 .

[Geofrider]

dj_jean_jean, le 20 08 2008, 13:32, dit :

Bien au contraire, il permet le retour de Val Thorens sur Orelle par le Funitel du Grand Font ou le Téléphérique de Cime Caron, c'est justement pour celà que cette appareil est équipé d'un moteur thermique permettant une exploitation à 5m/s.

Orelle et Val Thorens c'est le même domaine donc tu n'as pas de liaison 3 Vallées ça reste une liaison à l'intérieur du domaine skiable de Val Thorens-Orelle. A ce que je sache de cet appareil on ne peut pas rejoindre Méribel...

[dj_jean_jean]

Mais ça reste tout de même une liaison importante car en cas de panne du réseau électrique c'est cette appareil qui va évacuer le publique vers le Funitel Grand Font ou Téléphérique cime caron, le tout assisté par des motos neige et des dameuses.

[Thomas]

à noter que la marche d'exploitation thermique n'est quasiment jamais utilisée et on préfèrera utiliser une autre alternative pour retourner sur Orelle (TPH de Caron par exemple, comme cela a été fait cet hiver suite à une défaillance du funitel du grand fond)

cette marche thermique d'exploitation utilise un moteur V12 (ou V16 je me souviens plus) qui fait tourner 3 pompes hydrauliques placées en triangle (autour d'un même pignon).
ces trois pompes alimente à 1m de là et en trajet quasi direct trois moteurs hydrauliques placés de la même manière en triangle.
la puissance du thermique doit avoisiner les 1000 cV.

le thermique de marche de secours est quant à lui plus classique. Cummins de mémoire...

[Pierwak]

Retour sur Orelle par Le TPH ! Zont intérêt à etre balèze les clients quand même... Parce que bon La Combe de Rosael pour le quidam il y a du y avoir de sacrées gamelles . Ceci dit ca me parait presque irréel qu'il n'ait laissé que ce choix là aux skieurs... Ou alors ils devaient être prévenus depuis le matin, en bas de la TC à Orelle non ?

[Geofrider]

Ils n'ont pas eu le choix, le funitel de Grand Fond était en panne ce jour là ...

[louislp]

Bonsoir,
J'ai remarqué que la description d'introduction du reportage, à savoir Seul télésiège débrayable six places Pomagalski de Val Thorens, n'était plus d'actualité depuis la construction du TSD6 du Plan de l'Eau par en 2014 et la modification du TSCD6-4 des Pionniers en TSD6 des Pionniers la même année.

En vous souhaitant une excellente soirée.

[valcelouis]

louislp, le 22 juin 2018 - 21:54 , dit :

Bonsoir,
J'ai remarqué que la description d'introduction du reportage, à savoir Seul télésiège débrayable six places Pomagalski de Val Thorens, n'était plus d'actualité depuis la construction du TSD6 du Plan de l'Eau par en 2014 et la modification du TSCD6-4 des Pionniers en TSD6 des Pionniers la même année.

En vous souhaitant une excellente soirée.

Ce serait sympa d'arrêter de déterrer des sujets pour ce genre de chose.
Demande à faire dans "BDD : demande d'ajout, de modifs, etc.

...

[louislp]

Très bien j'y penserai pour la prochaine fois

[Guigui74]

Deux vues de l'appareil exploité en été:

Fichier(s) joint(s)

•  06-07-20 (7).JPG (637,74 Ko)
  Nombre de téléchargements : 50
•  06-07-20 (8).JPG (696,45 Ko)
  Nombre de téléchargements : 40

[Valmo*]

VTT possible sur l'appareil ?

[Guigui74]

Oui tout à fait, à noter que cet été il acquiert un nouveau rôle dans la desserte de la double tyrolienne en trois tronçons « Bee Flying ».