Forums Remontées Mécaniques: Plan gare Leitner TSD6 CD6C-LN - Forums Remontées Mécaniques

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Plan gare Leitner TSD6 CD6C-LN

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Marquis 

  • TK Hörnli
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Posté 18 août 2018 - 10:29

Salut,

Je cherche le plan d'une gare d'un TSD6 Leitner modèle CD6C-LN, est ce que quelqu'un aurait ça ? A défaut, sa longueur et sa largeur.

J'ai trouvé ça mais trop flou pour lire les dimensions : Image IPB

Merci d'avance !

Ce message a été modifié par Marquis - 18 août 2018 - 10:35 .

Marquis
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 18 août 2018 - 11:04

Sachant que les Multix et les gares Leitner se ressemblent beaucoup (mécanique développée conjointement entre les 2 boîtes), sur la base d'une Multix on peut avoir quelque ordres de grandeur : pour une vitesse de 5 m/s, je trouve dans les 13 m de long (cette longueur varie selon ta vitesse, on aura une gare plus longue pour une exploitation à 6 m/s par ex) la distance entre les 2 piliers étant de 11,88 m, la référence étant un plan de la gare amont du TSD6 Casserousse (Chamrousse - 38). En largeur ça dépend de ta largeur de voie essentiellement, on doit être dans les 6,5 m environ pour un TSD6 (largeur de voie de 6,1 m).

Je reprecise que ce ne sont que des ordres de grandeur et non des données exactes :) .

Ce message a été modifié par Clément05 - 18 août 2018 - 11:05 .

Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.

Liste de reportages prévus (photos faites) : voir ma page personnelle (profil). En cas de litiges, me contacter par MP.
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Marquis 

  • TK Hörnli
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  • Inscrit(e) : 17-avril 06

Posté 18 août 2018 - 11:08

C'est très exactement les dimensions de la gare amont de ce télésiège que je recherche : https://www.remontee...itner-4796.html
Marquis
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

  • TPH Vanoise Express
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  • Inscrit(e) : 23-décembre 06

Posté 21 août 2018 - 21:15

Les vues extérieures avec les cotes (stations, véhicules, etc.) font habituellement partie des dossiers de mise à l'enquête et ne comportent absolument rien qui justifie la confidentialité du point de vue de réels "secrets" de fabrication. Il faudrait demander à un exploitant ou directement le constructeur.

Pour les PDF il faut vérifier s'ils ont été générés avec vectorisation d'après les dessins CAD originaux ou simplement scannés. Selon la conversion on peut zoomer très loin... ou pas (notamment pour lire les textes en petits caractères).

Souvent les profils en long de lignes publiés sous forme de PDF sont illisibles, ce qui est honteux et dénote une certaine incompétence. Si on génère un PDF à partir de fichier CAD il faut que tout soit zoomable à l'écran de façon à être aussi ligible que le tirage papier correspondant (qui fait parfois plusieurs mètres de large si on le déplie ou déroule complètement).
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