TKF Whitney's Hill J-Bar - Black Mountain (New Hampshire) Autre Constructeur - 1935
#1
Posté 08 mars 2015 - 02:18
Black Mountain
>>Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo<<
J-Bar
Le téléski J-Bar est une installation historique située au centre d'un large espace destiné aux débutants. Alors qu'il existe sous sa forme actuelle depuis 1954, une partie importante de sa structure remonte à 1935 ! Actuellement, seuls quatre autres exemplaires de téléski "J-Bar" sont encore exploités en Nouvelle-Angleterre, au nord-est des Etats-Unis. Le téléski est également appelé le "Whitneys J-Bar".
1935-1936 :
Lors de son ouverture, il fut le premier téléski à cable haut des Etats-Unis. Il était alors constitué d'une boucle de corde avec des cordelettes pendantes auxquelles les skieurs pouvaient s'accrocher. Cette configuration présentait cependant une certaine difficulté pour les clients.
1936-1954 :
Pour la seconde saison, des manches de pelle furent attachés au téléski, facilitant la prise en main.
Illustration du concept :
Le téléski original :
Tous mes remerciements à Black Mountain pour la mise à disposition des documents.
Vue rapprochée :
Mes remerciements à : https://www.facebook...shireThenAndNow
Conversion de 1954 :
En 1954, le téléski a été converti en J-Bar, sa forme actuelle. Les pylônes ont été remplacés par des modèles métalliques tout en gardant la même configuration. Au-delà de ces modifications, il est difficile aujourd'hui de savoir exactement ce qui a été conservé. Toutefois, selon un mécanicien de la station, une grande partie du téléski provient de l'installation originelle.
De nos jours :
Alors que l'apogée du téléski est depuis longtemps passée, la station le garde pour des raisons nostalgiques. Il n'est ouvert que durant quelques week-ends de février ainsi que pour les célébrations historiques.
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TSF1 - A perches fixes : : J-Bar
Exploitant : Appartenant à la famille
Constructeur : Fabriqués localement
Année de construction : 1935
Année de modification 1/ : 1936
Année de modification 2/ : 1954
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse d’utilisation: 1,8 m/s
Durée du parcours : 3 min
Débit : 400 p/h
Capacité : 1 Personne
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 376 m
Altitude gare amont : 416 m
Dénivelé : 40 m
Longueur : 201 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 9
Sens de la ligne : Gauche
Date des photos : 13 janvier 2014 & 16 février 2015
La gare aval:
Vue sur le front de neige de la station,
Différentes vues d’ensemble de la gare aval,
Vue rapprochée de la structure de la gare aval,
Gros plan sur la poulie motrice,
Transmission vers le moteur,
Balancier du pylône P1,
Le poste de conduite aval,
Les commandes de quai,
La ligne :
La ligne, longue de 201m et de 40 mètres de dénivelé, est composée de 9 pylônes.
Note: le téléski n'était pas en exploitation lors de ma visite.
* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 2C1S/2C
P2 : 2C/2C
P3 : 2S1C/2S1C
P4 : 2S1C/2S1C
P5 : 2S/2S
P6 : 2S/2S
P7 : 2S1C/2S
P8 : 2S/2S
P9 : 2S/2S
Vue d'ensemble sur le début de ligne,
Photo fournie par Black Mountain.
P2,
P3,
A droite sur le rocher...
...une plaque commémorative,
P4,
Vue arrière sur la ligne,
P5,
Un pylône de conception unique:
P6,
Sur la gauche, la cabane de vigie,
P7,
Le lâché s'effectue dans cette zone,
P8,
Vue arrière sur le pylône P8 et l'aire d'arrivée,
La gare amont :
P9,
Vue d'ensemble de la gare amont,
Détail de la structure...
...construite sur un rail,
La poulie retour tension,
Vue d'ensemble de la gare amont,
Au second plan : vue sur la structure du contrepoids qui effectue la tension du câble,
La structure accueillant le contrepoids,
Le contrepoids,
Les véhicules :
Un véhicule de type "J" extrêmement rare de nos jours,
Autres photos :
Différentes photos de la ligne : vues depuis les pistes,
Photos anciennes :
(Mes remerciements à l'exploitant de Black Mountain)
Retour à l'age d'or du téléski!
Video
Conclusion
Alors que l'exploitant de Black Mountain pourrait facilement démonter cet appareil, il continue d'assurer son entretient afin de l'ouvrir lors d'occasions spéciales.
La station a clairement le sens de l'histoire et de la nostalgie. Nous ne pouvons que les applaudir pour cela.
Sources :
Black Mountain
New Hampshire Then And Now
New England Ski History
Texte : cwcwcw & Neutron
Photos : cwcwcw
#2
Posté 08 mars 2015 - 02:40
Ceci conclut ma série sur la Montagne Noire. Je tiens à souligner Neutron pour traduire le reportage, qui est grandement appréciée. En outre, le domaine skiable se est montré très coopératif en me permettant d'utiliser leurs photos. Leur montagne a une super ambiance.
#3
Posté 11 mars 2015 - 00:45
-Les stations locales et régionales, un bel atout pour leur communauté d'appartenance!
#4
Posté 11 mars 2015 - 19:47
Penseur, le 11 mars 2015 - 00:45 , dit :
Thank you for you comments! Although make sure you visit the "Black Mountain" in New Hampshire in order to see these ski lifts. The Black Mountain in Maine ski lifts aren't nearly as historic.
Merci pour votre commentaire! Bien assurez-vous de visiter la "Black Mountain" dans le New Hampshire afin de voir ces remontées mécaniques. Les Black Mountain dans le Maine remontées mécaniques ne sont pas aussi historique.
Ce message a été modifié par cwcwcw - 11 mars 2015 - 19:47 .
#5
Posté 12 mars 2015 - 22:27
Quelques petites erreurs dans la catégorie "Les caractéristiques de l’installation :" avec notamment écrit "TSCD" et quelques catégories dans la partie technique qui ne s'appliquent pas un TK.
C'est vraiment sympa que la station conserve cet appareil pour des évènements, les perches très caractéristiques sont sympas.
A voir un tel appareil artisanal, cela donne des idées
#6
Posté 28 mai 2015 - 20:44
#7
Posté 28 mai 2015 - 21:16
Sympa la tension du câble en gare amont. Il doit pas en avoir encore beaucoup des appareil de ce type en fonction.
Ce message a été modifié par pistenbully fan - 28 mai 2015 - 21:16 .
#8
Posté 12 mars 2022 - 13:33
https://www.nevaspor...qui-de-87-anos/
#9
Posté 12 mars 2022 - 19:57
Amazing to see this featured in a Spanish publication. Thank you for sharing.
#10
Posté 13 décembre 2022 - 05:34
For the first time in a long time, Black Mountain plans to operate this ropeway regularly on weekends throughout the season! For many years it has only opened one weekend a season and then only if the snow cooperates.
https://www.skijourn...a-storied-lift/
FR : https://www-skijourn...&_x_tr_pto=wapp