Forums Remontées Mécaniques: Paul38 - Affichage d'un profil - Forums Remontées Mécaniques

Guigui74, le 18 juillet 2023 - 19:34 , dit :

Désolé, je n'y arrive pas ainsi (mais j'y suis arrivé par la méthode de Marie738 en passant par la galerie). Le système ne me propose pas "parcourir/joindre ce fichier" (ou je ne vois pas comment on accède à cette zone) mais "insérer une image / URL de l'image" (donc a priori un élément déjà sur le web, pas quelque chose sur mon disque dur)

marie738, le 05 avril 2024 - 08:05 , dit :

ça marche, merci beaucoup.

Paul38, le 04 avril 2024 - 22:39 , dit :

J'essaie à nouveau de joindre mon plan : https://www.remontee...mage&img=305653

Le sujet n'est pas simple et beaucoup de choses ont été dites. Je reformule à ma manière et complète un peu.

Le maire de Saint Sorlin traite esentiellement du réchauffement climatique. Pourtant, à l'intérieur des Sybelles, Saint Sorlin bénéficie du meilleur enneigement. Il me semblerait important au minimum de traiter en même temps les problèmes de capacité (par exempler le TSF 3 Lacs), d'accès plus rapide vers les autres stations (nombre et longueur des remontées et des liaisons), et de faciliter l'accès vers les autres stations (je pense aux skieurs peu expérimentés sur la piste des vallons quand elle est glacées)

Les contraintes budgétaires sont de plus en plus importantes : le réchauffement climatique limite la période d'exploitation, et le niveau de vie moyen des clients n'augmentent pas. En outre la pression écologique, fondée ou pas selon les sujets, est croissante.

Ma priorité personnelle serait comme pour beaucoup ici la TC Sapinière, mais j'ai conscience du coût, et de la position de certains riverains.

La proposition de TC du maire est tout aussi couteuse. Pourquoi pas à la fin de la durée de vie du TSD des Choseaux, mais il est presque neuf.

Plutôt qu'attendre indéfiniement "le grand soir", ne pourrait on pas adopter une solution économique, certes moins performante mais dont on pourrait bénéficier très vite, je oense à un TKE permettant de passer de la gare amont du TS des Choseaux au petit col à gauche du col routier de la croix de fer, et de là par gravité, pouvoir favilement rejoindre le TS de l'au d'Olle (ou celui du petit Peyron). J'avais déjà évoqué cette option sur ce forum.

Cette semaine, j'ai pris mes peaux de phoque et j'ai testé pour ce TKE 3 options de tracés. Globalement c'est court et peu pentu, mais malheureusement je dois reconnaitre que ce n'est pas simple cat le terrain est très tourmenté et parfois marécageux. Voir plan en PJ avec les 3 tracés envisagés, bleu, vert et rouge.
- tracé bleu (gare aval accessible à ski 50 m à droite et sous la gare amont du TS des choseaux) : le plus court et sans virage (ou un très léger virage), mais une descente au milieu, et un dévers ensuite nécessitant du remblai (attention si un skieur débutant tombe après la mi parcours, difficile ensuite de rejoindre la gare aval)
- tracé vert (gare aval au même endroit) : moins de descente et moins de remblai, mais plus long et virage plus marqué (même difficulté en cas de chute).
- tracé rouge qui a ma préférence : nécessite d'abord un petit tapis juste au dessus des Choseaux pour rejoindre la piste panoramique (possibilité d'opérateur commun avec celui de la gare amont du TS des Chozeaux ?), suivre ensuite la piste jusqu'au point bas avant la remontée vers la première maison rencontrée sur la piste à la descente. Le TKE partirait de là, avec un virage mais pas de descente. On pourrait en profiter pour installer en face un autre petit tapis (opérateur commun acec le TKE ?). pour rejoindre la maison (aujourd'hui cette remontée est un frein pour beaucoup de skieurs non sportifs à l'utilisation de cette piste Panoramique.

Voilà, je ne suis pas un spécialiste, et ce n'est pas aussi simple que je l'espérais, mais ça me semble néanmoins envisageable, et beaucoup moins couteux qu'une TC.
Qu'en pensez-vous ?


DESOLE JE N'ARRIVE PAS A JOINDRE LE PLAN QUE J'AVAIS DESSINE. QUELQU'UN PEUT-IL M'AIDER ?

Je ne crois pas malheureusement à la possibilité d'un téleporté et encore moins d'un ascenseur valléen aux Bottières. La fréquentation est beaucoup trop faible (certains me diront que c'est le serpent qui se mord la queue).
En revanche je redis que quelques canons à neige amélioreraient bien la situation.
Hier, le TS du grand truc était ouvert, mais la piste rouge du grand Truc avait fermé, et tout le secteur Bottière était fermé sauf le TKE Cabris (je crois depuis le début de la saison). Et bien je suis descendu du sommet du Grand Truc au front de neige des Bottières (et remonté à La Toussuire en navette, ce qui est bien pratique) : la piste du grand truc était excellente, quant aux pistes Lauze et Marmottes, j'ai juste dû passer sur de l'herbe 4 fois 3 mètres, et faire un peu attention aux cailloux 5 fois 10 mètres. Il me semble qu'avec 10 canons ça aurait pu tourner, voire avec un ratrac, 3 pisteurs avec des pelles, et une société des remontées mécaniques motivée.