Damage vintage Le damage il y a quelques années
#2
Posté 02 février 2020 - 13:08
Une filmée plus tard dans les années 60, dans le film Scopitone "N'avoue Jamais" de Guy Mardel (années 1960):
Ce message a été modifié par David Winter - 02 février 2020 - 13:09 .
*** WANTED *** : télécabine 2 places de l'ancien TCD2 Médran 1 (1950-1984).
#4
Posté 02 février 2020 - 17:09
En prime la vidéo est l’occasion de voir les TKD de la Loze A et B à Courchevel 1850!
#5
Posté 02 février 2020 - 17:28
Guigui74, le 02 février 2020 - 17:09 , dit :
C'est vrai que cela pourrait être une idée à étudier (notamment si les mouvements d'air provoqués par l'avalanche ne vont pas le rabattre dans l'avalanche et le rendre inutile). Par contre, si on veut que cela soit efficace, il faudrait plus qu'un ballon de baudruche, parce que je doute qu'en cas d'avalanche un tant soi peu importante un simple ballon résiste longtemps.
Ce message a été modifié par chris2002 - 02 février 2020 - 17:30 .
#6
Posté 02 février 2020 - 20:39
Ce message a été modifié par David Winter - 02 février 2020 - 20:52 .
*** WANTED *** : télécabine 2 places de l'ancien TCD2 Médran 1 (1950-1984).
#7
Posté 08 octobre 2021 - 20:46
jacky carlingue, le 02 février 2020 - 11:56 , dit :
Le passage de 0:17 à 0:30 me parle très franchement. Celui avec la "raclette" pour égaliser la piste de montée des téléskis.
J'ai vu (et participé activement) à cette méthode au Canada en ... 2015 ou par la.
Méthode un poil modernisé cependant: la "gratte" est attachée derrière une moto-neige, laquelle remonte la pente du T-bar. Le système est cependant un peu moins mordant il s'agit d'un "simple" fer plat avec des dentelures qui viens travailler perpendiculairement à la surface, le tout avec une structure métallique des patins etc. etc. pour moduler la profondeur de travail. Pour mieux attaquer la couche de glace un sympathique employé s'installe sur la gratte à titre de lest (c'est la ou j'interviens).
Le tout est rendu très agréable à chaque fois que l'attelage franchi un agrès du T-bar .
Idem pour la préparation en début de saison ou des préposés égalisent la neige (souvent artificielle) sur la piste de montée faute de pouvoir circuler avec une dameuse pour des raisons de gabarit...
Quand à la méthode de déclenchement à la fin on est plus près de la folie que du courage . Une corde de rappel arrimée en amont avec quelqu'un pour assurer serait certainement plus performante qu'un ballon de baudruche
#8
Posté 08 octobre 2021 - 21:38
fredo_chato, le 08 octobre 2021 - 20:46 , dit :
jacky carlingue, le 02 février 2020 - 11:56 , dit :
JC
Le passage de 0:17 à 0:30 me parle très franchement. Celui avec la "raclette" pour égaliser la piste de montée des téléskis.
J'ai vu (et participé activement) à cette méthode au Canada en ... 2015 ou par la.
Méthode un poil modernisé cependant: la "gratte" est attachée derrière une moto-neige, laquelle remonte la pente du T-bar. Le système est cependant un peu moins mordant il s'agit d'un "simple" fer plat avec des dentelures qui viens travailler perpendiculairement à la surface, le tout avec une structure métallique des patins etc. etc. pour moduler la profondeur de travail. Pour mieux attaquer la couche de glace un sympathique employé s'installe sur la gratte à titre de lest (c'est la ou j'interviens).
Le tout est rendu très agréable à chaque fois que l'attelage franchi un agrès du T-bar .
Idem pour la préparation en début de saison ou des préposés égalisent la neige (souvent artificielle) sur la piste de montée faute de pouvoir circuler avec une dameuse pour des raisons de gabarit...
Quand à la méthode de déclenchement à la fin on est plus près de la folie que du courage . Une corde de rappel arrimée en amont avec quelqu'un pour assurer serait certainement plus performante qu'un ballon de baudruche
ça ne m’étonne pas trop des nord-americains .... dans pas mal de domaines et malgré la cascade de reportage TV du genre RMC decouverte , on voit bien que ils sont en retard sur tout . Pour le damage par exemple ça fait 40 ans que en Europe la quasi majorité des pistes de montée de TK se font en dameuse , et dans les autre domaines de travail il suffit de trainé sur youtube pour voir qu'ils sont complétement à la masse . ( en technologie automobile ,en terrassement, en charpente etc etc . ) je ne connais pas le nouveau continent mais il parait que c'est assez rigolo à voir .
Ce message a été modifié par shuntage - 09 octobre 2021 - 08:03 .