La station d'Auron est une station de ski des Alpes-Maritimes située au nord de Nice. Fondée en 1937 et située à 1600 m d'altitude, elle culmine à 2474 m.
Le domaine skiable s'étend sur 135 km de pistes et est divisé en 4 secteurs distincts.
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Le télésiège des Abris
Situé en contrebas de l'arrivée du téléphérique, accessible depuis ce dernier par la bleue de la Traversée 2000, la rouge de Chavalet et la noire de Lucas, il est situé à proximité de l'aval du TSD6 du Dôme.
Il est également accessible directement à partir de l'amont du TSF2 des Prés.
Ce secteur constitue le pivot de la station: à partir de l'amont de ce TSF, tout le secteur de "Las Donnas" est accessible.
Du coup il dessert plusieurs bleues, rouges et noires.
Il remplace un ancien téléski qui se terminait plus bas.
La ligne est très pentue sur sa première partie puis d'adoucit un peu avant la fin.
Sur un plan:
Caractéristiques
- Nom de l'installation : TSF4 Abris
- Constructeur : POMA
- Année de construction : 2002
- Saison d'exploitation : Hiver
- Type de motrice : Alpha
- Capacité : 4 personnes
- Altitude aval : 1901 m
- Altitude amont : 2409 m
- Dénivelée : 508 m
- Longueur développée : 1219 m
- Pente maximale : 82 %
- Débit : 1200 personnes/heure
- Vitesse d'exploitation : 2.3 m/s
- Emplacement motrice : Aval
- Type de motorisation : Courant continu - puissance 205 kW
- Emplacement tension : Aval
- Type de tension : Hydraulique (2 vérins)
- Sens de montée : Droite
- Type d'embarquement : Axial
- Nombre de pylônes : 13 (y compris le portique de départ fixé à la gare aval)
- Temps de trajet : 9 minutes
En photos:
La motrice type Alpha avec les P0 (intégré) et P1 compression:
Forte compression, PO et P1:
P1
Vue arrière:
vers le P2:
P2:
P3:
Vue arrière:
Vers le P4:
P4:
Vers le P5:
P5:
Vue arrière:
P6 et le sommet de LAS DONNAS:
Vers le P7:
P7, la ligne s'adoucit:
P8:
P9, dernier sursaut:
Vue arrière:
P10 à P12, arrivée:
Poulie retour:
Quelques vues de la ligne:
TSD6 du Dôme en contrebas:
Amont du téléphérique:
Amont du TSF2 des Prés:
Conclusion
Ce télésiège récent et central dessert de belles pistes, et est agréable pour la vue offerte.
On peut cependant regretter que pour une remontée aussi importante, la station ait, en 2002, opté pour un TSF au lieu d'un TSD.
Le temps de montée n'incite pas les skieurs à rester très longtemps sur ce TSF.