[Tony le savoyard]

Bonjour,

Après la démolition, la livraison des éléments de la future G1 :









Un grand merci à Jérôme Collet pour les photos d'hier.

[Scolette]

La ligne est propre, je répète, la ligne est propre.
Le chantier avance bien et la SOMERM a abattu tous les pylônes.
Il y a peut-être quelques erreurs sur les dates, mais on s'en rapproche.
Et ce n'est pas une partie de plaisir, car certains secteurs sont dangereux pour les ouvriers.
Une bonne chose de faite.
Il reste désormais à faire propre, avec encore un héliportage vendredi puis a enlever la "ferraille" de la piste de la fontaine aux Oiseaux.

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Ce message a été modifié par Scolette - 18 mai 2022 - 20:15 .

[Scolette]

Et à 2000m, que se passe t'il ?
Photos 18 Mai 2022 Collection Florian CHARVOZ
Les vidéos sur ce lien : https://fb.watch/d52LoaTGR7/ et https://fb.watch/d52LT0JpwN/

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Ce message a été modifié par Scolette - 18 mai 2022 - 22:05 .

[Scolette]

Les cabines partent pour certaines en Belgique.
Photo 18 mai 2022 LAURENT Anthony

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[Scolette]

19 mai 2022, pendant ce temps là, tout ce qui ne se passe pas en bas, se passe en haut. La déconstruction a bien commencé.Photo Collection Ludovic FERNANDES

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[Scolette]

La démolition va bon train. Sur une des photos on aperçoit les fondations de la gare du Pra Merci Gilles CHINAL pour les photos et la vidéo
vidéo ICI

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Ce message a été modifié par Scolette - 20 mai 2022 - 22:13 .

[Scolette]

20 mai 2022 : On entre dans une nouvelle phase en cette fin de semaine avec la mise en place du ferraillage en fond de fouille (17 tonnes de ferraillage semelle et raidisseur de g1)
G1 étant le nom technique donné à la gare du Pra.
Sources : Doppelmayr Modane
Photo Collection Gilles CHINAL

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[Scolette]

Lundi 23 mai

Travaux du centre technique le lundi 23 mai

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Ce message a été modifié par Guigui74 - 23 mai 2022 - 18:44 .
Raison de l'édition : fusion de deux messages consécutifs séparés de moins de 24h, merci d'utiliser le bouton "modifier" ou de supprimer le premier des deux

[l' Anversois]

Merci, Scolette pour les multitudes de documentations détaillée sur la création de la nouvelle TCD.

L'hiver prochain je vais certainement l'essayer à l'occasion de notre séjour à Aussois, village voisin.

Le forfait de R.M. d'Aussois me permet de visiter les autres domaines de ski en Haute Maurienne.

Nous avons l'habitude de faire le tour dans cette vallée superbe avec ses stations bien sympa et leurs domaines de ski tentants.
Les navettes inter-stations pour accéder aux differents villages sont absolument idéales.

Bonsoir.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 23 mai 2022 - 23:32 .

[Scolette]

l, le 23 mai 2022 - 23:31 , dit :

Merci, Scolette pour les multitudes de documentations détaillée sur la création de la nouvelle TCD.

L'hiver prochain je vais certainement l'essayer à l'occasion de notre séjour à Aussois, village voisin.

Le forfait de R.M. d'Aussois me permet de visiter les autres domaines de ski en Haute Maurienne.

Nous avons l'habitude de faire le tour dans cette vallée superbe avec ses stations bien sympa et leurs domaines de ski tentants.
Les navettes inter-stations pour accéder aux differents villages sont absolument idéales.

Bonsoir.

Au plaisir de se voir et d'échanger ensemble.
la station ouvre le 10 décembre et toute la semaine qui suivra sera totalement consacrée aux 50 ans de la station avec des animations, des films, l'inauguration de la luge de la TCD10 et du centre technique.
Pourquoi pas ne pas en profitez pour venir cette semaine ?

[l' Anversois]

Si je le savais en avance, peut-être j'avais cherché des hébergements à la Norma.

On a déjà pris une option pour louer un grand appartement à Aussois.

[i love ski]

Super nouvelle ! Je serais aussi en Haute Maurienne durant cette période. Je passerais avec plaisir à La Norma.

[Scolette]

Mercredi 26 mai 2022, vu sur le chantier de la TCD10 le Melezet et le centre technique
Photos Collection Sandrine THUILLIER

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Ce message a été modifié par Scolette - 26 mai 2022 - 12:39 .

[l' Anversois]

Merci, Scolette pour le suivi du chantier de la nouvelle TCD à La Norma.
Je constate que la plus grande partie des anciennes cabines ne sont plus sur l'endroit.
Sont-ils déjà vendue?

[Scolette]

Oui elles sont parties la semaine dernière.
On voit ça sur le timelapse https://fb.watch/dfajapVMdx/

Mercredi 26 mai 2022 Gare supérieure - Photo Collection Gilles CHINAL
Attention, les âmes sensibles ne doivent pas regarder ces photos, mais plutôt Dora l'exploratrice sur Netlix ou Nickelodeon.
La tachycardie guète chaque jour mais on doit résister au moins jusqu'à la destruction totale et le coulage du massif.
Mon dieu

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Ce message a été modifié par Guigui74 - 26 mai 2022 - 23:16 .

[l' Anversois]

Quesqu'ils faisaient à l'époque de bâtiments moche, qui abritent les stations de télécabines..
Heureusement cela a évolué beaucoup dans le sens positif.

[pj222]

l, le 27 mai 2022 - 11:36 , dit :

Quesqu'ils faisaient à l'époque de bâtiments moche, qui abritent les stations de télécabines..
Heureusement cela a évolué beaucoup dans le sens positif.

C'est vrai mais cela a été fait à une époque qui n'avait pas de pensé paysagère, maintenant tout doit être discret, intégrer dans le paysage, moins d’impact visuelle .
On voie en vingt ans l'évolution dans ce domaine ; c'est tant mieux

Cordialement pj222

[Guigui74]

l, le 27 mai 2022 - 11:36 , dit :

Quesqu'ils faisaient à l'époque de bâtiments moche, qui abritent les stations de télécabines..
Heureusement cela a évolué beaucoup dans le sens positif.

C'était des bâtiments standards sur cette génération de télécabines
Le plus étonnant étant peut-être cette arrivée en étage, que les personnes à mobilité réduite ont bien dû apprécier...

[l' Anversois]

Guigui74, le 27 mai 2022 - 14:48 , dit :

l, le 27 mai 2022 - 11:36 , dit :

Quesqu'ils faisaient à l'époque de bâtiments moche, qui abritent les stations de télécabines..
Heureusement cela a évolué beaucoup dans le sens positif.

C'était des bâtiments standards sur cette génération de télécabines
Le plus étonnant étant peut-être cette arrivée en étage, que les personnes à mobilité réduite ont bien dû apprécier...

Pour les persones à mobilité réduite, tu as probablement tout à fait raison.

Je voulais seulement dire, qu'à lépoque actuel, la pluspart des stations sont à plein pied, pour tout le monde (aussi pour les persones à mobilité réduite) beaucoup plus pratique.

et dans vingt ans, tout serait probablement en sous-terrain.

[Scolette]

Les dimensions des gares vont considérablement changer la vue et dégager une prise en sol de manière significative