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[Actu] Groupe Poma Site web, presse, média...
#704
Posté 20 avril 2023 - 16:29
https://www.poma.net...2-basse-def.pdf
Idem pour le dossier de presse concernant les réalisations dans les montagnes de l'hexagone. On y trouve la confirmation des 3 appareils à Saint Gervais (déjà signalés par Rodo dans le fil sur l'Interalpin) ainsi qu'un rapide visuel du 3S des 2 Alpes :
https://www.poma.net...2023-FR-web.pdf
#705
Posté 20 mai 2023 - 18:23
La vie c'est comme une remontée mécanique : Ça monte et ça descent.
#706
Posté 23 mai 2023 - 00:41
La brochure mobilité 2023 :
https://www.poma.net...rbaine-2023.pdf
Le communiqué de presse sur l'inauguration de la TCD de Saint Domingue :
https://www.poma.net...elepherique.pdf
A noter qu'une gare LIFE était en cours de montage sur le site de Gilly ce samedi (ou de démontage.. pas facile à savoir )
#708
Posté 28 juillet 2023 - 08:06
Bouctou, le 20 avril 2023 - 16:29 , dit :
Petit HS :
J'y repense, maintenant que nous avons les 3 "Rapports Références-2022" des principaux constructeurs.
Si certains veulent aider à faire évoluer la BDD en nous localisant les nouvelles constructions dans les fiches stations.
Cela sera vraiment utile.
Merci.
#709
Posté 17 septembre 2023 - 22:13
Ça mériterait un article sur la page d'accueil de rm.net cette nouvelle technologie ?
La vie c'est comme une remontée mécanique : Ça monte et ça descent.
#710
Posté 17 septembre 2023 - 22:47
Québécois, le 17 septembre 2023 - 22:13 , dit :
Ça mériterait un article sur la page d'accueil de rm.net cette nouvelle technologie ?
Nouvelle technologie ? Tout est relatif... Comme évoqué dans l'entrevue, le funiculaire de Fribourg (CH) fonctionne toujours de nos jours avec un ballast rempli avec les eaux usées de la ville et il a été mis en service en 1899, il y a presque 125 ans !
#711
Posté 17 septembre 2023 - 22:53
La vie c'est comme une remontée mécanique : Ça monte et ça descent.
#712
Posté 01 octobre 2023 - 10:45
https://www-hindusta...&_x_tr_pto=wapp
https://www-tribunei...&_x_tr_pto=wapp
https://indianexpres...&_x_tr_pto=wapp
https://www-devdisco..._x_tr_hist=true
Ce message a été modifié par Bouctou - 01 octobre 2023 - 10:48 .
#713
Posté 30 novembre 2023 - 11:12
Montagne Leaders News - N°620
#714
Posté 30 novembre 2023 - 17:04
Techniquement on peut pousser le bouchon très loin, notamment en RM urbaines (p.ex. des RM débrayables avec des cabines séparables des suspentes avec emarquements parallèles et même des systèmes multimodaux, etc.). S'il est trivial de faire de jolies animations pour Youtube, la réalisation est elle avant tout une question de financement.
Que se passe-t-il avec LST? Leur désastreuse technologie débrayable est-elle définitivement relayée aux oubliettes?
De façon générale, à long terme, je me demande s'il est vraiment judicieux pour un même groupe d'avoir plusieurs lignes de produits similaires, comme p.ex. du Leitner et du Poma alors que divers sous-ensembles sont déjà identiques.
Perso je ne produirais plus qu'une seule ligne de débrayables "alpins", par contre j'investirais dans un design nouveau pour des TCD spécifiquement urbaines car je ne suis pas d'avis que la conception de RM débrayables de montagne soit idéale pour des applications urbaines. En particulier la maintenance pourrait être largement simplifiée tout en augmentant la durée de vie de certains composants. Cela dit, au lieu d'augmenter massivement les débits pour des RM urbaines il serait plus judicieux de doubler les lignes (l'immobilisation en cas de panne ou révisions peut poser problème, en Suisse, lors de travaux récents pour un TPH (y.c. remplacement de l'entraînement) on pouvait voyager en hélico pour le prix du billet du TPH sans aucune majoration, y.c. réductions et abonnements, détail heureusement peu connu).
Ce message a été modifié par Velro - 30 novembre 2023 - 17:51 .
#715
Posté 30 novembre 2023 - 17:08
Velro, le 30 novembre 2023 - 17:04 , dit :
Qu'est-ce qu'on serait sans le marketing ?
#716
Posté 27 mars 2024 - 18:05
Je crée ce sujet pour échanger d'éventuelles informations que vous auriez au sujet des gammes LIFE de POMA qui devraient être exploitées pour la première fois sur les projets de Megève du TSD6 Lac.
Je trouve les gammes LIFE très intéressantes grâce à leurs gares.
Avez-vous des informations à ce sujet?
Modo : Message déplacé ici, tu trouveras toutes les informations que tu cherches dans ce sujet et sous ce lien : https://www.remontee...ndpost&p=358817
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