Bonsoir,
Aujourd'hui, je vous présente :
FUNI 120 Sierre-Montana-Crans (Garaventa) / Valais
Funiculaire reliant la ville de Sierre à la station de ski de Crans-Montana.
C’est le funiculaire le plus long d’Europe à ciel ouvert.
La ligne comporte 6 arrêts intermédiaires et mesure plus de 4 km.
La liaison d’origine se faisait par deux funiculaires du constructeur VonRoll (1911-1997), l’intermédiaire était à l’arrêt de St-Maurice-de-Laques.
L’évitement du premier funiculaire était situé entre Muraz et Venthône, l’évitement du second funiculaire était près de Bluche-Randogne.
Cette installation fonctionne avec un câble lest pour assurer un freinage plus stable des cabines.
Le système de tension du câble lest en aval a un parcourt très particulier : le câble de tension traverse le parking souterrain pour arriver au contre-poids à l’avant de la gare.
Les rails proviennent des deux anciens funiculaires fabriqués à Berne par VonRoll (Ludwig de Roll) en 1910.
La gare aval et amont ont été construit par l’architecte Lanzrein en 1971, durant l’une des rénovations des anciens funiculaires.
Lien de la vidéo
Je remercie les SMC pour l’accès aux différentes pièces intéressantes de ce funiculaire et donc de filmer avant la transformation prévue pour 2022.
(Nouvelles cabines et gares, modification de la machinerie et de la ligne …)
Bon visionnage !
Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 10 novembre 2021 - 18:08 .