TSD4B des Lanches - Tignes Doppelmayr - 1992
#2
Posté 17 juin 2006 - 22:32
#3
Posté 17 juin 2006 - 22:54
Voici une photo de l'aval du TSD avec le contour très bas :
(vous ne revez pas, c'est pas cassé lol)
On remarque que le siège dans le contour est penché, ce qui doit faire des efforts sur la pince assez importants ...
Voici un schéma paru dans Niveau Neige :
merci à ski et Montagne pour la photo et à Guillaume pour le scan du Schéma.
#4
Posté 18 juin 2006 - 07:54
Citation
Sont-ils les seuls à construire des gares réglables en hauteur? Parce que je n'ai pas encore vu un tel système en Suisse (je n'ai pas encore été dans toutes les stations )
#5
Posté 18 juin 2006 - 08:13
kilano18, le 18 06 2006, 07:54, dit :
Salut, justement, j'étais en train de me demander la même chose, mais à propos de Doppelmayr tout court, à savoir si quelqu'un connaissait un autre exemple de ce type de gare, on va dire assez spéciales ... Il semble qu'en Suisse non, mais en Autriche ?
une chose que j'ai du mal à comprendre, c'est que dans l'espace Killy, il y a 3 TSD reglables en hauteur, tous les trois Doppelmayr :
- Solaise Express en 1990
- Lanches en 1992
- Vanoise en 1993
Solaise et Vanoise ont le même principe de réglage en hauteur, à savoir une gare complete qui peut se baisser ou se soulever, mais sur Lanches ce n'est pas le même système, pourquoi ? Ils ont essayé cet autre système et cela ne s'est pas avéré concluant ?
Ou bien c'est à cause du garage en gare aval (en amont pour Solaise Express et Vanoise), mais de toute façon, le garage est accroché à la gare par la partie mobile, cela aurait été pareil, voir même plus simple avec une gare qui se soulève sur toute sa longueur car elle resterais droite ...
peut être un avantage quand même à ce système là de réglage en hauteur, c'est qu'on a pas besoin de régler également le compression de sortie de gare après un mouvement de la gare, ce qui peut permettre de l'ajuster facilement en fonction de la hauteur de neige, le matin par exemple après de très grosses chutes ...
#6 Invité_Guillaume_*
Posté 18 juin 2006 - 09:11
Ce message a été modifié par pca - 01 janvier 2000 - 00:00 .
Raison de l'édition : suppression
#7
Posté 18 juin 2006 - 10:05
Le domaine Killy est donc le seul domaine Français qui est équipé de gare réglable en hauteur? (TSD)
Ce message a été modifié par kilano18 - 18 juin 2006 - 10:05 .
#8
Posté 21 juin 2006 - 12:59
J'ai une photo mais je ne peux pas la redimensionner de là où je suis (elle est trop grande). Je le ferais ce weekend.
#9
Posté 21 juin 2006 - 13:54
kilano18, le 18 06 2006, 09:05, dit :
A La Plagne, le TSF 2 Chalet de Bellecôte a sa gare avale réglable en hauteur (amont: Delta).
La Montagne, ça Nous gagne ! =)
#10
Posté 21 juin 2006 - 14:35
Sinon, voici la photo de flanby
Cette gare n'est pas réglable en hauteur mais possède une caractéristique intéressante. En effet, la chaîne qu'on voit au fond ne sert pas pour un réglage en hauteur mais c'est cette chaîne qui réalise la tension. le vérin est selon toute vraisemblance placé dans le fut arrière de la gare, verticalement ce qui justifierait sa hauteur.
#11
Posté 23 juin 2006 - 11:30
Ce sont deux TSD
La Montagne, ça Nous gagne ! =)
#12
Posté 23 juin 2006 - 12:22
#13
Posté 23 juin 2006 - 12:48
#14
Posté 23 juin 2006 - 13:15
fufu, le 23 06 2006, 12:48, dit :
Tu parles pour le TSF des Tufs ?
on peut avoir un contrepoid suffisament grand ? (le tsf des tufs est super long et beaucoup de dénivelée .. il en faudrait un gros ...)
#15
Posté 11 août 2008 - 19:41
Vues sur la ligne:
#16
Posté 28 novembre 2011 - 22:08
(in A&M n°45 février/mars 1984)
L'autre image de la publicité montre les TSF3 de Palafour, toujours à Tignes.
Ce message a été modifié par Guigui74 - 08 août 2017 - 17:26 .
Raison de l'édition : réparation image
#17 Invité_remontees_*
Posté 08 août 2017 - 17:04
Ce message a été modifié par benbel - 24 mai 2021 - 09:32 .
Raison de l'édition : Message et reportage supprimés à la demande de l'auteur.
#18
Posté 08 août 2017 - 17:24
Ci jointe la publicité tronquée et en meilleure qualité.
Sinon j'ai réuploadé la publicité complète ci-dessus.
Fichier(s) joint(s)
-
A&M n°45-1984 20.jpg (415,63 Ko)
Nombre de téléchargements : 24
#19
Posté 08 août 2017 - 17:27
Ici on contemple notre but,
Et la vue élève l'esprit.
#20
Posté 08 août 2017 - 20:22
Fan2dmontagne73, est ce que tu skie avec ton mono?