Forums Remontées Mécaniques: TCD8 Happy Valley Gondola - Big White (Colombie-Britannique) - Forums Remontées Mécaniques

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TCD8 Happy Valley Gondola - Big White (Colombie-Britannique) Leitner - 2000

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 25 mai 2011 - 12:48


Image IPB

^^^^Cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

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:)

Ce message a été modifié par rodo_af - 07 avril 2012 - 21:03 .

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Allosisola2009 

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Posté 26 mai 2011 - 14:01

Merci pour la reprise de la série US :D
Mais les photos de la rubrique "gare amont" (sauf la première) et des rubriques suivantes ont un problème (ne s'affichent pas, logo d'URL invalide).... EDIT : finalement si, elles s'affichent à nouveau
Et quel est le constructeur de ces cabines à l'ésthétique... particulier ?? :) :)
En revanche, les supports habillés en pierres de taille de la G2 sont magnifiques :)

Ce message a été modifié par Allosisola2009 - 26 mai 2011 - 14:15 .

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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Vivi80 

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Posté 26 mai 2011 - 14:05

Voir le messageAllosisola2009, le 26 05 2011, 14:01, dit :

Mais les photos de la rubrique "gare amont" (sauf la première) et des rubriques suivantes ont un problème (ne s'affichent pas, logo d'URL invalide)....

Moi, je vois toute les photos :). Et joli reportage!
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 26 mai 2011 - 14:15

D'après mes infos, ces cabines sont de manufacture Leitner. Des cabines identiques équipaient la télécabine "Skyliner" de l'Expo 2000 à Hannover. Lors de la fin de l'expo, la télécabine est séparée en deux commandes. L'un à destination de Fieberbrunn et l'autre à destination de Belchen. Après, en ce qui concerne le nom de la cabine, aucune idée.

Merci pour le reportage.

Ce message a été modifié par kilano18 - 26 mai 2011 - 14:16 .

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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 26 mai 2011 - 14:22

Voir le messageAllosisola2009, le 26 05 2011, 14:01, dit :

Merci pour la reprise de la série US


Non, non série Canadienne ou alors d'Amérique du nord....LOLOL
Oui, pour les cabines ce sont des modèles assez rare car je pense qu'elles ont ensuite été remplacés par les produits Sigma.
Leur apparition étant peu de temps avant le regroupement des groupe Leitner et Poma au sein de Seeber.
Sinon, les cabines de type "ronde" ont toujours été très majoritaire en Italie et donc chez Leitner.

:)
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 26 mai 2011 - 14:29

Voir le messagerodo_af, le 26 05 2011, 14:22, dit :

Voir le messageAllosisola2009, le 26 05 2011, 14:01, dit :

Merci pour la reprise de la série US


Non, non série Canadienne ou alors d'Amérique du nord....LOLOL
Oui, pour les cabines ce sont des modèles assez rare car je pense qu'elles ont ensuite été remplacés par les produits Sigma.
Leur apparition étant peu de temps avant le regroupement des groupe Leitner et Poma au sein de Seeber.
Sinon, les cabines de type "ronde" ont toujours été très majoritaire en Italie et donc chez Leitner.

:)


Sauf que les dernières "Ruby" n'ont pas eu le succès escomptés....! A ma connaissance, seul un appareil en est équipé! => http://www.remontees...rtage-3283.html


Après, j'ai encore trouvé cet appareil, équipé de cabines Leitner => http://www.remontees...rtage-2654.html
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 26 mai 2011 - 15:09

C'est très personnel mais je trouve que les Ruby sont vraiment moches. Autant ces cabines Leitner sont pas trop mal je trouve.

2 exemples d'anciennes cabines Leitner

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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 26 mai 2011 - 15:11

Ton exemple 2 est le même type que l'installation en Grèce sité par Kilano. Mais ce ne sont pas des cabines "rondes"
En générale les cabines "ronde" sont rarement des réussite... Enfin bon....

Ce message a été modifié par rodo_af - 26 mai 2011 - 15:12 .

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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 26 mai 2011 - 18:16

Merci j'ai deux doutes , le débit et le rangement de l'intégralité des cabines en gares...
Valmorel , plus belle station des alpes...
___________________________________________
www.skigranddomaine.net
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2011 TCD10 Pierrafort - TSD6 Morel [Doppelmayr]
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 26 mai 2011 - 18:18

Voir le messageValmo*, le 26 05 2011, 18:16, dit :

Merci j'ai deux doutes , le débit et le rangement de l'intégralité des cabines en gares...


Le débit est issue de la plaque Leitner en G1.... En effet, cela semble énorme.... Le rangement en gare, je suis sur que cela passe...

:)
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 26 mai 2011 - 18:23

Oui enfin la plaque signale le débit définitif rien ne dit qu'il est atteint :) pour les gares oui ça passe mais je suppose que c'est manuel ....
Valmorel , plus belle station des alpes...
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   LaPenteBlanche 

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Posté 26 mai 2011 - 18:25

Merci pour ce reportage rodo af
Mon site web : https://la-pente-blanche.jimdo.com/
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 25 janvier 2019 - 16:11

Cette télécabine mise en service fin 2000 est équipée des mêmes cabines "la Perla" de Fibercar que celle de l'exposition universelle de Hanovre, démontée en novembre 2000. Les cabines proviendraient-elles de Hanovre ? Le doute subsiste, car il y avait à Hanovre 132 cabines :
- 54 cabines sont parties à Fieberbrunn
- 23 cabines au Belchen + certainement 2 en réserve soit 25

Ce qui fait 79 cabines au total. Il en restait donc 53. Peut-être 16 ici ? c’est possible sans aucune certitude.
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