TCD4 des Saix (†) - Samoëns (Le Grand Massif) Poma - 1973 > 2020
#21
Posté 25 juin 2008 - 15:24
En attendant une éventuel photo, j'espère que ce dessin vous convient .
#23
Posté 25 juin 2008 - 15:44
Ce message a été modifié par lolo42 - 25 juin 2008 - 15:46 .
www.remontees-mecaniques.net
#24
Posté 25 juin 2008 - 17:16
Je suis particulièrement ému d'avoir pu reconnaître sur cette TCD4 une des cabines appartenant à cette ancienne installation qui m'a été si chère:
Par contre,pour en revenir à l'inter des Saix,es tu sûr qu'il y avait des potences des deux côtés du P10?
Car à la Clusaz,sur le TSD3 du Merle,il n'y en avait que du côté du brin descendant...
#25
Posté 25 juin 2008 - 21:51
chin@ill, le 25 06 2008, 17:16, dit :
Je suis particulièrement ému d'avoir pu reconnaître sur cette TCD4 une des cabines appartenant cette ancienne installation qui m'a été si chère:
justement j'ai pensé à toi quand j'avais vu ces cabines lors de ma visite au mois de février, c'est d'ailleurs une chance pour ces cabines d'avoir eu une deuxième vie Génial ton article sur Skipass concernant la TCD4 d la Joyère
Citation
Car à la Clusaz,sur le TSD3 du Merle,il n'y en avait que du côté du brin descendant...
Concernant le P10 de l'inter, pour tout dire , je ne suis pas sûre du tout qu'il y ait eu à l'origine deux potences, je n'ai jamais vu de demi-pylônes sur ce type de TCD, je sais que sur les TSD c'est comme tu l'as indiqué , une potence que sur un seul côté , au bénéfice du doute j'ai laissé volontairement une tête de pylône entière sans le balancier
#26
Posté 28 juin 2008 - 09:46
Décidément, cette mythique gare intermédiaire vole la vedette à la télécabine elle-même!
#27
Posté 28 juin 2008 - 11:59
J'ai pu voir aussi sur des photos les cabines de la Joyère (télécabine que je n'ai pas connu même si j'habite au Grand-Bornand) et je suis heureux de voir qu'ils servent à quelque choses...
#28
Posté 14 octobre 2008 - 22:24
Mes parents se sont installés à Samoëns en 1971 et j'ai ainsi souvent skié dans le grand massif
La fameuse gare intermédiaire de la télécabine de Vercland a, à mon souvenir, connu plusieurs évolutions
et ma photo d'avril 1976 doit être représentative de la dernière période
(je crois me souvenir d'une époque ou la gare était sous le pylone. Lors de mon prochain séjour, je demanderais à mes copains d'enfance, notamment Roland Gay, dont la famille était exploitant de l'antique télébenne)
à l'usage cette gare intermédiaire était plutôt galère et ralentissait le débit de la montée
aux heures de pointe vouloir monter en marche était mission impossible
ensuite on a eu le télésiège, que les anciens comme moi, appellent l'intermédiaire
GRD
#29
Posté 14 octobre 2008 - 22:46
Votre photo illustre enfin ce à quoi était la gare inter, photo autrement plus démonstrative que le dessin que je me suis évertué à faire
#30
Posté 14 octobre 2008 - 22:57
#31
Posté 15 octobre 2008 - 14:04
Un grand merci à GRD!
#35
Posté 18 octobre 2008 - 09:18
GRD, le 14 10 2008, 22:24, dit :
Mes parents se sont installés à Samoëns en 1971 et j'ai ainsi souvent skié dans le grand massif
La fameuse gare intermédiaire de la télécabine de Vercland a, à mon souvenir, connu plusieurs évolutions
et ma photo d'avril 1976 doit être représentative de la dernière période
(je crois me souvenir d'une époque ou la gare était sous le pylone. Lors de mon prochain séjour, je demanderais à mes copains d'enfance, notamment Roland Gay, dont la famille était exploitant de l'antique télébenne)
à l'usage cette gare intermédiaire était plutôt galère et ralentissait le débit de la montée
aux heures de pointe vouloir monter en marche était mission impossible
ensuite on a eu le télésiège, que les anciens comme moi, appellent l'intermédiaire
GRD
A GRD , Je voulais vous demander SVP, si je peux inclure dans le reportage votre photo
Pour d'éventuels photos de RM disparue , ils ne sont pas les seuls
Ce message a été modifié par Raphaël B - 18 octobre 2008 - 09:19 .
#36
Posté 18 octobre 2008 - 23:17
pas de problème pour utiliser ma photo de la gare intermédiaire
c'est avec plaisir
GRD for your pleasure
#38
Posté 20 octobre 2008 - 22:48
J'aime bien revoir les photos d'époque....
#39
Posté 30 octobre 2008 - 23:48
j'étais ce jour à samoëns (avec 10 cm de neige fraîche au Coudray)
concernant le TCD4, Nanou et Roland m'ont affirmé que la gare intermédiaire n'avait jamais été modifiée
ma photo représente donc l'unique réalisation dont ils se souviennent parfaitement
nota : en sortie du sas, compression sous le pilone aux pieds écartés
GRD
#40
Posté 02 novembre 2008 - 17:52