Forums Remontées Mécaniques: TKD de Bellecôte - Courchevel (Les 3 Vallées) - Forums Remontées Mécaniques

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TKD de Bellecôte - Courchevel (Les 3 Vallées) Poma - 1957

#1 L'utilisateur est hors-ligne   collonges74 

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Posté 22 septembre 2019 - 23:24

*
MESSAGE POPULAIRE !

Courchevel compte encore (heureusement !) de nombreux téléskis sur son domaine, dont certains sont gratuits et s'adressent à une clientèle essentiellement débutante. C'est le cas du téléski de Bellecôte, qui a néanmoins les particularités d'être un des plus vieux téléskis de la station, de disposer de quatre virages, et d'être un téléski remarquablement long pour des débutants.

Image IPB

^^^^^^ Cliquez sur la bannière pour accéder au reportage ^^^^^^

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   cwcwcw 

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Posté 23 septembre 2019 - 04:46

Amazing discovery! Thank you for the report.
Une découverte étonnante ! Merci pour le reportage.
S'il vous plaît excuser ma grammaire. J'utilise DeepL traducteur.
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Pra'z Ropeways 

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Posté 23 septembre 2019 - 08:47

Beau reportage sur ce téléski atypique :) . J’espère que l'on aura le droit à tous les reportages des appareils débutants de Courchevel :) :) !
A venir de nombreux reportages (voir ma page perso) !

Vive l'Espace Diamant, les Contamines-Montjoie, Hauteluce et Arêches-Beaufort !
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 23 septembre 2019 - 12:15

Ravi de le voir chroniqué, celui-là, merci pour le reportage!
Il est en effet l'un de ces mythiques appareils de Courchevel encore en service, c'est vrai qu'il en reste plus qu'ailleurs et c'est un miracle qu'en 1979 il ait résisté à la mise en service de la télécabine du Jardin Alpin, un appareil qui a la même fonction et est lui aussi atypique.
Mais il n'a pas voyagé dans le temps sans modification: on remarque des potences en trapèze des années 1980/90 et ce lâcher sous poulie qui à mes yeux est un véritable sacrilège car je trouve qu'une poulie flottante avec un poussard en treillis aurait bien plus de cachet, tout en effrayant moins les débutants ciblés.
Je me pose des questions sur le rallongement peu protocolaire de la gare T100 en treillis: est-il d'origine?
Ce ne serait pas impossible, en tous cas c'est le seul exemplaire que je connaisse qui soit prolongé à l'avant par un pylône ayant également une structure en treillis :P
Je ne sais pas si à l'origine il passait sous la route, mais depuis que je connais Courchevel (1984) il en a toujours été ainsi.
Un appareil qu'on évite hélas quand on fait les Trois Vallées à la journée du fait de sa lenteur: il n'en était pas de même dans les années 1980 ;)
In Ropeways I Trust
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

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Posté 23 septembre 2019 - 19:30

Merci pour le reportage. Effectivement cette gare treillis avec pied est bizarre, mais j'ai l’impression qu'elle n’a pas été modifiée. Elle semble être présente dès l'origine :

Image IPB

Ici en zoom :

Image IPB

Voici quelques photos de la ligne d’origine, avant modification des potences.

Image IPB

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J’ai l’impression que Montaz Mautino ne s’est pas contenté uniquement d’installer le LSP, mais aussi les nouvelles potences, en particulier les poulies flottantes des virages. Voici le modèle Poma d’origine, une seule poulie sur le brin descendant :

Image IPB

Et le modèle rénové, avec une poulie support avant la poulie virage à l’envers, sur la longue potence, c’est typique MoMa il me semble :

Image IPB

Et pour finir, des vues aériennes de la ligne qui montrent combien l’urbanisme autour de ce téléski a bien changé depuis l'origine, même s'il semble que le pont routier existait déjà :

Image IPB

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