fredo_chato, le 30 janvier 2022 - 15:54 , dit :
De retour d'une semaine de ski de l'Ape d'Huez petit œil extérieur sur l'aspect global du domaine skiable:
- Déjà on peut souligner que les pistes sont globalement en bon état malgré des conditions d'enneigement faibles.
Sur l'Alpe à une ou deux exceptions près aucune piste avec des pierres, situations un peu plus difficile sur les points bas du Grand Domaine.
-Le TS Lièvre Blanc est resté fermé toute la semaine, manque de neige ou de personnel, tant pis pour nous.
- On est allé 2 fois à Auris, le TS des Sûres à fermé les deux fois pour raisons techniques (et bien entendu rien d'indiqué sur l'application de l'Alpe d'Huez qui n'est en fait qu'un vulgaire support publicitaire avec un plan des pistes illisible et des informations inutiles). Dommage on à juste réussi à faire un tour le coin à l'air sympa.
-La TCD de l'Alpe Express semble, de loin, être investissement disproportionné vu la longueur de la ligne, à se demander si une TCP n'aurait pas été un choix plus judicieux sans compromis sur le débit ?
- La transformation de Marmotte 1 en TMX à sûrement imposé le choix des cabines 6 places, en tout cas le volume des cabines est très faible et en inadéquation totale avec les standards de TCD moderne, se retrouver la dedans est assez peu agréable et rappelle l'ère des Bronzés.
- La piste rouge Huez était fermé, d'après l'employé RM elle est +/- abandonné (ou du moins mise en suspend) à cause d'un conflit entre la mairie et un propriétaire.
- Enfin je termine par souligner l'absurdité la plus totale de vouloir créer une piste reliant le bas de TSD Chalvet dans un passage plein Sud et à une altitude trop basse pour cette exposition. Lors de notre séjour l'enneigement était nul et l'ajout de canon n'en fera pas pour autant un bon itinéraire. Créer une piste ici avec des canons est une ineptie la plus totale.
Le TS Lièvre Blanc n'a pas beaucoup d'intérêt puisqu'il ne dessert aucune piste inaccessible autrement et est ultra lent... Tu n'as rien raté !
Le TS des Sûres dessert un coin très sympa dans les sapins mais vu la quantité de neige actuelle, tu ne te serais sûrement pas fait plaisir
Complètement d'accord sur cette appli pas du tout ergonomique même si elle est utile pour les horaires d'ouverture et les retours Vaujany>Alpe par exemple
Pour l'Alpe Express c'est effectivement complètement disproportionné, mais il faut aussi se projeter : à terme ce sera la suite de l'ascenseur valléen en provenance de Bourg d'Oisans. À ce moment là le débit pourrait avoir du sens
L'ère des Bronzés pour Marmottes 1 ? Une cabine 6 places n'a rien de vieillot, ce sont les cabines 10 places actuelles qui sont ridicules et sont à l'image de cette folie de l'industrie du ski. Les cabines sont toutes neuves et ultra confortables, et surtout n'enlèvent rien au débit puisqu'elles remplacent des sièges... 6 places ! Cette modification était indispensable car le TSD avancait à seulement 3m/s en fin de journée à cause des piétons de la Folie Douce
Tout reconstruire pour avoir des cabines plus larges aurait été ridicule
Pour la piste reliant le bas de Chalvet, tu parles de celle qui partirait de son sommet ? Cette piste existait il y a très longtemps (la Mine) et je pensais justement qu'ils n'avaient pas prévu de la remettre en place...
Ce message a été modifié par Valou - 30 janvier 2022 - 17:39 .