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Demande d'information métier de dameur

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Sebonlechocolat 

  • TK de la Boule de Gomme
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Posté 14 septembre 2018 - 22:48

Bonjour,
Étant saisonnier depuis quelques années, j'aimerai avoir des informations sur le métier de dameur :
Le métier en lui même, les conditions de travail (même si je me doute que ça ne doit pas être une partie de plaisir tous les jours), les contraintes qu'on pourrait y rencontrer, mais aussi les bons côtés, celui du passionné de la montagne.
Ce métier m'intéresse et j'ai peut être la possibilité de pouvoir me faire.
Quelqu'un avec de l'expérience saurait il me conseiller ?
Merci :)
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   shuntage 

  • TCD12 du Prorel
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Posté 15 septembre 2018 - 09:17

en general il faut quelques saison d'exploitation , les gars en interne sont formé ( mais pas forcement) et ensuite il vaut mieux etre du monde de la conduite ou du TP toute l'année : conduire une pelle , un bull , voir meme une semi au pire aidera vraiment
vous savez, moi je ne crois pas qu’il y ait de bonne ou de mauvaise situation. Moi, si je devais résumer ma vie aujourd’hui avec vous, je dirais que c’est d’abord des rencontres, des gens qui m’ont tendu la main, peut-être à un moment où je ne pouvais pas, où j’étais seul chez moi. Et c’est assez curieux de se dire que les hasards, les rencontres forgent une destinée… Parce que quand on a le goût de la chose, quand on a le goût de la chose bien faite, le beau geste, parfois on ne trouve pas l’interlocuteur en face, je dirais, le miroir qui vous aide à avancer. Alors ce n’est pas mon cas, comme je le disais là, puisque moi au contraire, j’ai pu ; et je dis merci à la vie, je lui dis merci, je chante la vie, je danse la vie… Je ne suis qu’amour ! Et finalement, quand beaucoup de gens aujourd’hui me disent « Mais comment fais-tu pour avoir cette humanité ? », eh ben je leur réponds très simplement, je leur dis que c’est ce goût de l’amour, ce goût donc qui m’a poussé aujourd’hui à entreprendre une construction mécanique, mais demain, qui sait, peut-être seulement à me mettre au service de la communauté, à faire le don, le don de soi…
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   shuntage 

  • TCD12 du Prorel
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  • Inscrit(e) : 19-février 06

Posté 21 septembre 2018 - 10:55

http://www.domaines-...es-emplois/933/
gresse en vercors cherche un chauffeur .
vous savez, moi je ne crois pas qu’il y ait de bonne ou de mauvaise situation. Moi, si je devais résumer ma vie aujourd’hui avec vous, je dirais que c’est d’abord des rencontres, des gens qui m’ont tendu la main, peut-être à un moment où je ne pouvais pas, où j’étais seul chez moi. Et c’est assez curieux de se dire que les hasards, les rencontres forgent une destinée… Parce que quand on a le goût de la chose, quand on a le goût de la chose bien faite, le beau geste, parfois on ne trouve pas l’interlocuteur en face, je dirais, le miroir qui vous aide à avancer. Alors ce n’est pas mon cas, comme je le disais là, puisque moi au contraire, j’ai pu ; et je dis merci à la vie, je lui dis merci, je chante la vie, je danse la vie… Je ne suis qu’amour ! Et finalement, quand beaucoup de gens aujourd’hui me disent « Mais comment fais-tu pour avoir cette humanité ? », eh ben je leur réponds très simplement, je leur dis que c’est ce goût de l’amour, ce goût donc qui m’a poussé aujourd’hui à entreprendre une construction mécanique, mais demain, qui sait, peut-être seulement à me mettre au service de la communauté, à faire le don, le don de soi…
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

  • TPH Vanoise Express
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Posté 21 septembre 2018 - 19:05

En quoi la conduite de PL est-elle un avantage pour piloter des dameuses?

Les modèles actuels ont il me semble soit un volant soit un joystick et c'est géré électroniquement, pas comme les vieur Ratrac avec les deux poignées.
Cela fait un bail que je n'ai pas conduit de véhicule à chenilles mais c'est sympa et un peu surprenant au début.
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

  • DMC des Grandes Platières
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  • Inscrit(e) : 07-juillet 08

Posté 21 septembre 2018 - 19:13

C'est un gros véhicule, quand il faut se déplacer à proximité de bâtiment ou de départ de rm c'est un peu plus délicat, mais à part ça, ça se pilote plutôt facilement au milieu d'une piste.
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