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  1. Dans le sujet : Construction TSD6 Bérangère (2023)

    26 juin 2023 - 21:23

    Bonjour,

    Petit passage à Chamrousse samedi dernier, uniquement en G1. Le télésiège a été entièrement démonté, les pylônes ainsi que la gare aval ne sont plus là. Les sièges sont entreposés sur le bas des pistes.


    Image IPB
    Vue générale sur l'ancien emplacement de la gare aval.

    Image IPB
    Autre vue sur l'ancienne G1.

    Image IPB
    Les sièges quatre places.

    Image IPB
    Autre vue sur ces véhicules.

    Image IPB
    Vue arrière sur Chamrousse 1750 avec le Vercors en toile de fond.

    Image IPB
    Vue vers l'amont avec des engins de chantier.
  2. Dans le sujet : Vidéos de remontées mécaniques

    25 avril 2023 - 07:29

    Bonjour,

    Quelques jours avant son démontage, j'ai pu filmer la désormais feu télécabine des Œufs Blancs aux Deux Alpes :


    Bon visionnage :)
  3. Dans le sujet : Les Deux Alpes

    10 avril 2023 - 08:31

    Voir le messagemarie738, le 08 avril 2023 - 19:21 , dit :

    Le dernier Pâques des oeufs blancs.
    https://www.facebook...72687208199612/


    On se demande bien où est-ce qu'ils ont pu prendre les photos puis les passer en noir et blanc :ph34r:
  4. Dans le sujet : TSCD6-10 de la Vallée Blanche - Les Deux-Alpes

    04 avril 2023 - 07:43

    Merci à tous pour vos retours !

    Voir le messageTony le savoyard, le 03 avril 2023 - 21:51 , dit :

    Merci pour ce très beau reportage avec de belles photos de la part de Clément et Bovinant ! :rolleyes:

    Je me demande si la Vallée Blanche n'est pas un secteur pour les débutants avant d'aller vers le Diable, Jandri et Tourra?


    Effectivement, la SATA a voulu transformer le secteur de la Vallée Blanche en véritable secteur débutant avec ce nouveau téléporté, la création de la nouvelle piste verte et la suppression de l'ancienne piste noire.

    Voir le messagevalcelouis, le 03 avril 2023 - 22:00 , dit :

    Beau boulot bravo, très plaisant à lire.

    Grossière erreur ce quai cabine en bois en G1... Il y a la même chose en G1 du nouveau Diable, au détail près que c'est en intérieur. Parce que là en extérieur, sans compter que c'est glissant sans tapis, ça va mal vieillir.
    Les caillebotis métalliques c'est pas le même prix mais ça tient tant que tu veux.


    Bonne remarque, je n'y avais pas pensé. La SATA a t'elle déjà un retour sur le quai utilisé pour Marmottes 1, mais celui-ci n'est peut-être pas en bois ?

    Voir le messageaj73, le 03 avril 2023 - 23:35 , dit :

    Merci beaucoup pour ce superbe reportage que j’ai lu avec attention, la partie historique est vraiment très intéressante !
    Quelqu’un aurait plus d’informations sur le label qualité AEON de la Sata dont il est fait mention ici ? Y’a t-il des critères moins subjectifs que l’accueil, l’hospitalité et l’environnement ? De ce que j’ai pu lire c’est surtout une marque qui regroupe les trois domaines skiables gérés par la Sata, peut être cela sera t-il utilisé pour de la communication/pub à l’avenir mais pour l’instant ça me paraît peu lisible par la clientèle…


    Je n'ai pas plus d'informations concernant ce label. En effet, cela ressemble plutôt à une marque pour l'exploitation des domaines skiables comme le confirme cette page :
    https://skipass.alpe...-de-sata-group/

    On peut alors se demander pourquoi la SATA a préféré créer une nouvelle marque plutôt que conserver le nom SATA.

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