TSF2 du Montagnou (†) - Orcières Merlette Montaz Mautino - 1969 > 2023
#21
Posté 11 août 2023 - 08:31
Ça y est, c’est la fin du montagnou démontage début septembre.
Les sièges ont étés retirés il y a 10 jours et sont partis à la vente
Les sièges ont étés retirés il y a 10 jours et sont partis à la vente
#22
Posté 11 août 2023 - 23:28
Hé oui, il aura transporté des skieurs pendant 54 ans tout de même ! C'est pas rien pour un télésiège...
Toutes les bonnes choses ont une fin, après il faut admettre qu'il ne répondait plus tellement aux besoins actuels (débit/confort)
Toutes les bonnes choses ont une fin, après il faut admettre qu'il ne répondait plus tellement aux besoins actuels (débit/confort)
skieurdu05
#23
Posté 12 août 2023 - 18:59
A l'origine, je suppose que les véhicules étaient des sièges carrés sous licence Poma ... non ?
L'autre question que je me pose est de savoir si les potences de décâblage sont d'origine ou si elles ont été installées plus tard. Montaz installait-il déjà de telles potences en 1969 ?
EDIT : suppression d'une remarque complètement idiote de ma part ... quel con, ce Nanouk !
L'autre question que je me pose est de savoir si les potences de décâblage sont d'origine ou si elles ont été installées plus tard. Montaz installait-il déjà de telles potences en 1969 ?
EDIT : suppression d'une remarque complètement idiote de ma part ... quel con, ce Nanouk !
Ce message a été modifié par Nanouk - 13 août 2023 - 10:24 .
Nanouk Windemuth
#24
Posté 12 août 2023 - 19:22
Salut!
Les potences ne sont pas d'origine, elles ont été rajoutées par la suite. Les sièges étaient carrés comme tu le penses, je ne saurais te dire quand ils ont été changés.
En espérant que ça t'éclaire sur tes questions
Ps : je compte bientôt réécrire le reportage, j'en profiterais pour recadrer les images. J'aurais évidemment préféré faire de nouvelles photos mais ça ne va pas être possible.
Edit : voilà une image avec à droite le P2 sans potence de décâblage :
Les potences ne sont pas d'origine, elles ont été rajoutées par la suite. Les sièges étaient carrés comme tu le penses, je ne saurais te dire quand ils ont été changés.
En espérant que ça t'éclaire sur tes questions
Ps : je compte bientôt réécrire le reportage, j'en profiterais pour recadrer les images. J'aurais évidemment préféré faire de nouvelles photos mais ça ne va pas être possible.
Edit : voilà une image avec à droite le P2 sans potence de décâblage :
Ce message a été modifié par Hiegel - 12 août 2023 - 19:25 .
#25
Posté 13 août 2023 - 15:25
Merci Hiegel pour ton intervention
Il ne reste plus qu'à dénicher une photo de l'appareil avec les sièges d'origine bien visibles ...
Il ne reste plus qu'à dénicher une photo de l'appareil avec les sièges d'origine bien visibles ...
Nanouk Windemuth
#27
Posté 14 août 2023 - 12:13
Voilà d'autres vues du TSF2 à l'origine :
En zoomant sur les sièges, on voit les repose-skis d'origine, d'un modèle très particulier avec 2 barres parallèles au lieu d'une :
Cette disposition ne se retrouve pas sur les autres TSF2 Montaz-Mautino construits la même année, comme le TSF2 du Tuc de l'Escalas au Mourtis :
Ou encore le TSF2 du Biolley à la Plagne :
Ou le TSF2 de Pied Moutet aux 2 Alpes :
Un modèle unique ?
En zoomant sur les sièges, on voit les repose-skis d'origine, d'un modèle très particulier avec 2 barres parallèles au lieu d'une :
Cette disposition ne se retrouve pas sur les autres TSF2 Montaz-Mautino construits la même année, comme le TSF2 du Tuc de l'Escalas au Mourtis :
Ou encore le TSF2 du Biolley à la Plagne :
Ou le TSF2 de Pied Moutet aux 2 Alpes :
Un modèle unique ?
#28
Posté 14 août 2023 - 17:57
Hiegel & Monchu : merci pour la publication de vos images (une vieillerie comme je les aime)
Pour être honnête, je t'attendais un peu au passage, mon cher Monchu !
Pour être honnête, je t'attendais un peu au passage, mon cher Monchu !
Nanouk Windemuth