Construction TSD4 Les Luys-Pas de Maimbré (2020) Anzère (VS - Suisse) - Garaventa
#41
Posté 10 juillet 2020 - 17:38
Ils ont commencé a creuser pour les différend pylônes , les premières pièces sont arrivées et rapidement montées sur le domaine.
Ils ont démonté les pylones du tk de la combe cette semaine. Et les terrassement gare aval et amont touchent à leur fin.
#42
Posté 10 juillet 2020 - 17:51
Hier en tout cas, ils n'avaient touché qu'aux pylônes directement concerné par les terrassements, soit les P13 et 14 (ceux situés au niveau de l'ancienne aire de débarquement). La ligne jusqu'au P12 et la G2 étaient encore en place (d'après ce que j'ai pu voir depuis l'arrête du Pas de Maimbré). Avec le câble toujours sur les pylônes jusqu'au P11.
Et il faut dire que la situation en G2 est loin d'être idéale vu que (jeudi en tout cas) le chemin de randonnée qui permet de monter aux Audannes n'a pas été dévié et passe entre les cabanons de chantier et la zone entrain d'être terrassée. Alors qu'il serait facile de dévier les gens via un chemin "alternatif" (qui existe déjà) passant un peu plus bas dans la Combe de Turin.
Et hier la pelle rouge travaillait sur le P10.
Ce message a été modifié par chris2002 - 10 juillet 2020 - 17:56 .
#43
Posté 10 juillet 2020 - 17:55
Pour le chemin oui pas très judicieux mais les gens sont pas très futé non plus faut le dire.
#44
Posté 10 juillet 2020 - 17:59
Alors que partout ailleurs il y a des panneaux jaunes déconseillant de passer par la route des Grillesses (au niveau du parking de la télécabine, au début de la route en terre qui monte aux grillesses, juste avant le hameau des grillesses, à 3 ou 4 endroits dans les alpages, dans toutes les cabines, etc.)
Ce message a été modifié par chris2002 - 10 juillet 2020 - 18:03 .
#45
Posté 14 juillet 2020 - 18:05
Le haut de la ligne, vu depuis les alpages. On voit les fouilles pour les pylônes déjà mentionnés toujours entrain d'être travaillés. Par contre, seuls les pylônes situés en zone difficiles ont été commencés, il n'y a pas encore de travaux sur les pylônes situés sur l'alpage en lui-même (P4 à P7 sauf erreur)
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1594272299/gallery_1659_6178_127758.jpg)
Exception à ce que j'ai dit plus haut, les travaux pour le P3 (sauf erreur) semble avoir été commencés :
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1594272299/gallery_1659_6178_222216.jpg)
Et les terrassements de la gare aval semblent effectivement finis (en tout cas en ce qui concerne la gare en elle-même). Vu les travaux en cours je ne me suis approché plus, surtout qu'au moment où je passais, deux camions bétonnières étaient entrain de monter à la G1.
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1594272299/gallery_1659_6178_71748.jpg)
Pas de photos du haut, car je me suis arrêté à l'intermédiaire de la TCD...
Ce message a été modifié par chris2002 - 14 juillet 2020 - 18:05 .
#46
Posté 14 juillet 2020 - 18:58
#47
Posté 18 juillet 2020 - 11:48
P13
Les fouilles pour les fondations du pylône sont entrain d'être réalisées :
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595064208/gallery_1659_6178_111075.jpg)
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595064208/gallery_1659_6178_48291.jpg)
G2
Les fondations sont en cours de réalisation. La dalle est coulée, et les coffrages supportant le fut métallique à l'avant de la gare sont en place (mais le béton n'est pas encore coulé. Par contre il ne me semble pas que le P14 qui est juste devant la gare amont ait été commencé.
Vue de loin pour avoir une idée de l'axe de la ligne (désolé pour la qualité)
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595064208/gallery_1659_6178_131985.jpg)
Vues plus rapprochées
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595064208/gallery_1659_6178_200416.jpg)
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595064208/gallery_1659_6178_57205.jpg)
TKE2 Combe
Les terrassements pour la nouvelle gare amont n'ont pas commencé, la zone marquée par des barrières correspond à la zone d'ancrage temporaire du câble (qui passe près du sol au niveau des poteaux jaunes visibles sur la première photo). Les éléments récupérables de la G2 ont de plus été démontés et sont à priori déjà évacués (pour rénovation ?). Je serai par contre curieux de savoir si le P12 (celui sur la photo) sera conservé vu qu'il est toujours en place, même si décablé.
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595064208/gallery_1659_6178_22715.jpg)
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595064208/gallery_1659_6178_21262.jpg)
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595064208/gallery_1659_6178_10959.jpg)
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595064208/gallery_1659_6178_88131.jpg)
#48
Posté 20 juillet 2020 - 15:37
#49
Posté 24 juillet 2020 - 15:48
https://cdn.discorda...5517/image0.jpg
https://cdn.discorda...3008/image0.jpg
Les fouilles sur les alpages sont en cours maintenant
#50
Posté 25 juillet 2020 - 12:58
La G2 du TKE de la Combe a été complètement démontée, et les fondations sont en cours de destruction :
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595064208/gallery_1659_6178_201289.jpg)
Comme déjà dit, le bas de la ligne du TKE des Luys a été démonté (ou est en cours de démontage pour la G1), soit la partie qui gênait la construction du TSD (le P3 du TKE est situé quasiment au même endroit que le futur P4 du TSD). Le reste de la ligne n'a pas été touché.
La G1 :
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595064208/gallery_1659_6178_222510.jpg)
Les pylônes qui ont été démontés :
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595064208/gallery_1659_6178_192626.jpg)
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595064208/gallery_1659_6178_195891.jpg)
Les fondations du P2 et du P3 sont toujours en place (pour le P3, on distingue sur cette photo les fondations du P4 du TSD en cours de construction, j'y reviendrai plus bas).
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595064208/gallery_1659_6178_307169.jpg)
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595064208/gallery_1659_6178_86399.jpg)
Concernant le TSD.
En G1, les travaux de terrassement se poursuivent, très probablement pour reprofiler les pistes depuis l'ancien G1 du TKE. Les parties en béton de la gare sont bien avancées, le P1 est probablement en cours de réalisation ou terminé (je ne me suis pas assez approché pour voir) et le socle du P2 est à priori fini (devant les pelles mécaniques) :
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595064208/gallery_1659_6178_105929.jpg)
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595064208/gallery_1659_6178_109289.jpg)
P3 :
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595064208/gallery_1659_6178_193554.jpg)
P4 où la fondation est prête à être coulée (avec le P3 du TKE visible) :
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595064208/gallery_1659_6178_315975.jpg)
G1 - P3 - P4 :
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595064208/gallery_1659_6178_154008.jpg)
P5 :
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595064208/gallery_1659_6178_191194.jpg)
La ligne du P4 au P12 (annotations sous réserve d'erreur de ma part, et le P11 et le P12 sont placés de manière approximative et le P7 n'est pas visible sur la première photo) :
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595064208/gallery_1659_6178_190295.jpg)
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595064208/gallery_1659_6178_77847.jpg)
Pas de photo du P13 car rien (ou presque) ne semble avoir changé.
Le socle du P14 est en cours de réalisation :
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595064208/gallery_1659_6178_130739.jpg)
Les parties en béton de la G2 sont en cours de réalisation :
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595064208/gallery_1659_6178_179018.jpg)
#53
Posté 26 juillet 2020 - 14:42
#55
Posté 26 juillet 2020 - 19:21
#56
Posté 27 juillet 2020 - 07:47
#57
Posté 28 juillet 2020 - 12:28
un bon nombre de pylônes sont arrivés, Par rapport aux dernières photos de Baysk, il me semble que quelques autres sont arrivées.Maintentant je suppose que il y a 5 (sans galets).
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595929700/gallery_4688_6096_304054.jpeg)
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595929700/gallery_4688_6096_235471.jpeg)
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595929700/gallery_4688_6096_13914.jpeg)
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595929700/gallery_4688_6096_7280.jpeg)
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595929700/gallery_4688_6096_160391.jpeg)
sur la question des paravalanches, en plus du matériel déjà photographié par Chris quelques messages plus tôt, il y a plus.
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595929700/gallery_4688_6096_8639.jpg)
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595929700/gallery_4688_6096_207864.jpg)
![Image IPB](http://www.remontees-mecaniques.net/forums/uploads/1595929700/gallery_4688_6096_179784.jpg)
Quelqu'un a-t-il une idée de la date d'héliportage des pylônes? Peut-être que ça m'a échappé au cas où vous l'auriez déjà dit.
Ce message a été modifié par Artsinol - 28 juillet 2020 - 12:32 .
Je m'excuse si les textes sont parfois difficiles à comprendre, le français n'étant pas ma langue maternelle.
#59
Posté 28 juillet 2020 - 14:54
Par contre, ils sont entrain de réaliser une piste utilisable par des 4x4 entre les écuries de Tsalan et la G2 de la TCD. Une idée de la raison ? (actuellement c'est un chemin de randonnée)
Ce message a été modifié par chris2002 - 28 juillet 2020 - 14:56 .