[Nico05]

Après, les remontées construites « récemment » par Garaventa n’auront peut être pas besoin d’être changées de A à Z tous les 40 ans. Parce que globalement, les TSD construits il y a 15 ans ou ceux construits maintenant (exemple avec Grillesses et Les Luys) sont très similaires, même s’il y a des évolutions technologiques. On peut partir du principe que les grands constructeurs d’aujourd’hui seront aussi ceux de demain, et donc je pense que l’entretien des installations sera facilité. Les normes de sécurité sont déjà poussées donc il n’y aura plus autant de nouvelles exigences à satisfaire. Donc peut être qu’un TSD Garaventa de 40 ans nécessitera p. ex. 2 millions de frais de mise à niveau mais pas forcément un remplacement complet.

[baysk]

Bilan de la saison :


Saison encore une fois record comme chaque année depuis 5 ans .

On apprenait en mars que la destination avait dépassé les 220'000 pour la première fois mais on apprend via Canal 9 que c'est un bond de la fréquentation de +10% en + de ce record. Un sacré bond alors que les 2 dernières saisons était déjà exceptionnelle. Tout semble au vert pour le domaine skiable qui devrait encore augmenter sa fréquentation au vu des projets en cours sur le domaine et dans l'hôtellerie.

Source : https://canal9.ch/fr...FPdtzextSsf3jKs

Ce message a été modifié par baysk - 22 avril 2024 - 17:55 .

[baysk]

Quelques petites news coté hôtellerie :

Pour le SWISSPEAK dont il y a une autorisation de construire, cette fois-ci semble être la bonne. Swisspeak viennent de mettre une présentation en ligne du resort sur leur site ainsi que le temps de construction ( 18 à 24 mois ). Une présentation. avec les détails de l'offre du complexe et le nombre de lits chaud ( 500 lits ). Une bonne chose vu la faible offre hotelliere de la destination.

Source ici : https://www.swisspea...rts.com/fr/news

[chris2002]

Est-ce que la demande de permis de construire a déjà été déposée ?
Il me semble pas avoir vu passé la demande d'autorisation de construire (je suis abonné aux mises à l'enquête de la commune d'Ayent). A moins que cela ait été fait il y a plusieurs années en arrière.

Dans tous les cas c'est quand même un peu dommage de sacrifier ce bel espace de nature, surtout quand a coté il y a les parkings de la télécabine qui eux vont rester à ciel ouvert, vu que le projet hotelier à cet endroit est au point mort voire même plus probablement, abandonné.
D'ailleurs si la demande d'autorisation de construire n'a pas été déposé, je ne serai pas surpris qu'il y ait quelques oppositions de ce fait là.

[baysk]

Cela fait deja 3-4 ans que l'autorisation est en force. Il devait se terminer fin 2023 mais a été prolongé de 2 ans il me semble.

Le projet abandonné ? tu parles du Cube ? Oui cela fait longtemps que c'est abandonné remplacé par le projet Swisspeak Resort.



EDIT: j'ai vérifié il a été prolongé jusqu'en 2025.

Ce message a été modifié par baysk - Aujourd'hui, 17:07 .

[chris2002]

Dans tous les cas j'espère que le complexe ne sera pas fini/ouvert avant la réalisation de la nouvelle TCD (sur son tronçon inférieur, dont la réalisation risque de rencontrer un certain nombre d'oppositions malgré le travail préparatoire de TéléAnzère), car la TCD du Pas de Maimbré n'a pas la capacité d'absorber plusieurs centaines de clients en plus.

Parce que ce genre de queue (il y a environ 300 mètres de queue sur cette photo) :

Ce n'est pas très vendeur. Et encore, même si je ne l'ai pas constaté par moi-même, j'ai eu oui dire qu'il est arrivé cet hiver que la queue, après avoir fait ce long serpentin, remontait jusqu'au 2ème parking...

(Note : la photo a été prise en période COVID, quand la capacité était limitée à 5 places par cabine, mais aujourd'hui avec 8 places par cabine on en arrive au même résultat, avec une queue probablement encore plus dense vu la non nécessité de respecter les distances entre personnes)

[baysk]

Effectivement,

Je suis d'avis qu'un complexe hôtelier est nécessaire pour Anzère aujourd'hui car il n'y a pas de réel offre "grande". C'est donc un immense point positif qui manquait cruellement.

Pour le débit oui c'est un problème. Quand le projet s'est lancé il n'y avait pas autant de client , Anzère n'était pas en vogue comme aujourd'hui, n'avait pas ce dynamisme. Cela risque d'être une course contre la montre. Car si le projet démarre on partirait sur une ouverture en été ou Noel 2026.. Et la TC ( tronçon du bas ) est prévu pour Noel 2026.

Si les planètes sont alignées c'est parfait : 500 lits chauds , 200'000 nuits par an en + , une belle offre haut de gamme et conséquente. Un gros bond du CA ( sans compter l'apport du Tc en client ).

MAIS si il y a du retard.... cela va être un enfer total en hiver...