Forums Remontées Mécaniques: TPH du Sancy n°I - Le Mont-Dore / Sancy (Puy-de-Dôme) - Forums Remontées Mécaniques

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TPH du Sancy n°I - Le Mont-Dore / Sancy (Puy-de-Dôme) Applevage - 1936

#41 L'utilisateur est hors-ligne   Lolo42 

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Posté 04 juillet 2013 - 17:53

La SAEM des remontées mécaniques du Mont-Dore serait plutôt dans l'optique d'effectuer une rénovation de l'appareil. Le projet avec des cabines à plancher transparent semble toujours d'actualité. Mais rien n'est encore acté pour l'instant. Il faut trouver le financement...
- Laurent -

www.remontees-mecaniques.net
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#42 L'utilisateur est hors-ligne   le mont dore 

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Posté 04 juillet 2013 - 17:59

d'accord j'y retourne a noel pour voir ce qui s'est fait
Le Mont-Dore : http://www.sancy.com/commune/mont-dore
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#43 L'utilisateur est hors-ligne   le mont dore 

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Posté 10 avril 2014 - 08:47

Personne n'a de nouvelles concernant le remplacement ou le démontage du téléphérique ?
Photo de cet hiver de la cabine n°2 du téléphérique Image IPB

Ce message a été modifié par le mont dore - 10 avril 2014 - 08:48 .

Le Mont-Dore : http://www.sancy.com/commune/mont-dore
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#44 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 09 juin 2014 - 22:58

Une réclame que je viens de trouver dans un document de 1938, il faut voir la mention "Anciens Etablissements J. Richard" car historiquement il y a un intérêt, J Richard était un constructeur de 2S à matériaux (successeur de G. Mouraille, constructeur du 2S des mines de l'Herpie, à voir ici : lien) sous système Pohlig, constructeur allemand disparu des années plus tard lors du regroupement PHB (Pohlig Heckel Bleichert).

Après recherche j'ai vu la même publicité en 1936, il est donc légitime de se demander si ce téléphérique ne serait pas un appareil construit en France dans les ateliers Applevage mais sous licence Pohlig ?

Image IPB
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#45 L'utilisateur est hors-ligne   Lolo42 

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Posté 10 juin 2014 - 08:38

Non, le téléphérique est de conception entièrement française. Le chariots novateur en duraluminium a d'ailleurs été développé chez Applevage.
- Laurent -

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#46 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 05 juillet 2014 - 13:36

Oui, merci Lolo, c'est vrai tu as raison.

J'en profite pour afficher cette page qui évoque la mise en service de ce téléphérique.

Revue générale des chemins de fer - 1er février 1937.
Image IPB
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#47 L'utilisateur est hors-ligne   sancysam 

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Posté 22 octobre 2014 - 19:44

bonjour a tous !!! cet été des géometre ont passés du temps autour du tph1 et du 2 pour un projet de restauration du tph1 et agrandissement du tph2.pour le tph1 une restauration est prévue,la direction a bien conscience de la rareté de l'instalation et compte bien garder le plus d'elements possible mais cette restauration va couter cher,déjà les porteurs sont a changer,et le projet de cabine en verre a été abandonné pour un projet de cabines ouvertes comme certains modèles notamment en Autriche...bref l'etude est en cours ont verra!!!
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#48 L'utilisateur est hors-ligne   le mont dore 

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Posté 22 octobre 2014 - 20:40

Voir le messagesancysam, le 22 octobre 2014 - 19:44 , dit :

bonjour a tous !!! cet été des géometre ont passés du temps autour du tph1 et du 2 pour un projet de restauration du tph1 et agrandissement du tph2.pour le tph1 une restauration est prévue,la direction a bien conscience de la rareté de l'instalation et compte bien garder le plus d'elements possible mais cette restauration va couter cher,déjà les porteurs sont a changer,et le projet de cabine en verre a été abandonné pour un projet de cabines ouvertes comme certains modèles notamment en Autriche...bref l'etude est en cours ont verra!!!


Bonne nouvelle, merci !!!!! :rolleyes:

Quel est le projet d'agrandissement du TPH sancy 2 ?
Le Mont-Dore : http://www.sancy.com/commune/mont-dore
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#49 L'utilisateur est hors-ligne   sancysam 

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Posté 23 octobre 2014 - 20:04

le projet est d'agrandir le batiment jusqu'au parking pour y installer des commerce,restau,garderie...puis au sommet un projet de belvédère en verre suspendu au dessus du val d'enfer...un amménagement pour handicapé...et d'autre chose du genre...rien au niveau de la machine car ont a fait la v3 en 2011,les porteurs en 2012,et ont a commencé a equiper les poulies de nouveaux palier qui nous permettent un réglage sans reprise de tension...un nouveau garage a dameuse de six travée a vu le jour cet été au pied de mathusalem...
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#50 L'utilisateur est hors-ligne   le mont dore 

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Posté 23 octobre 2014 - 22:06

Voir le messagesancysam, le 23 octobre 2014 - 20:04 , dit :

le projet est d'agrandir le batiment jusqu'au parking pour y installer des commerce,restau,garderie...puis au sommet un projet de belvédère en verre suspendu au dessus du val d'enfer...un amménagement pour handicapé...et d'autre chose du genre...rien au niveau de la machine car ont a fait la v3 en 2011,les porteurs en 2012,et ont a commencé a equiper les poulies de nouveaux palier qui nous permettent un réglage sans reprise de tension...un nouveau garage a dameuse de six travée a vu le jour cet été au pied de mathusalem...


Ok, merci
Le Mont-Dore : http://www.sancy.com/commune/mont-dore
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#51 L'utilisateur est hors-ligne   daphnis 

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Posté 06 juin 2015 - 10:11

Dernières nouvelles :
http://www.lamontagn...7_11392619.html

Extrait :

Citation

La station du Mont-Dore va investir 10 millions d'euros pour rénover son offre avec de nouvelles infrastructures qui verront le jour pour la saison 2017-18. Des cabines à fond transparent, une maison du trail et plein d 'autres choses.
Ce que les visiteurs remarqueront d'emblée, c'est la rénovation des deux gares de départ des téléphériques. Une première qui centralisera la billetterie et qui sera désormais reliée à la seconde par un tapis. La seconde gare va considérablement s'agrandir pour accueillir plusieurs magasins et un restaurant, entre autres.

Pour les plus courageux, deux cabines à fond transparent permettront de se rendre au sommet. En haut, un nouveau restaurant verra le jour avec un « pas dans le vide », ces balcons au plancher vitré qui permettent de surplomber le vide en toute sécurité. L'espace ludique, dédié aux enfants, sera lui aussi agrandi. De même que le parking qui verra sa capacité augmentée de 260 places.

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#52 L'utilisateur est hors-ligne   olivier87 

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Posté 07 juin 2015 - 14:18

Voici quelques esquisses trouvées sur le net :

Projet
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#53 L'utilisateur est hors-ligne   Rothorn 

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Posté 11 juin 2015 - 10:26

Horrible ce site auquel mène le lien ci-dessus, malheur si la réalisation définitive sera stressée comme la succession des images sur le site du projet, avec cette visualisation toute "froide".

C design, pour crap design. Est-ce que le télé futur sera un désert de pierres aussi, sans "bonjour" pour ceux qu'ils voudront acceuillir?
[color="#FF0000"][b]Rothorn[/b][/color]
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#54 L'utilisateur est hors-ligne   vercors 

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Posté 14 juin 2015 - 13:50

Voir le messageAdrian 59, le 11 juin 2015 - 10:26 , dit :

Horrible ce site auquel mène le lien ci-dessus, malheur si la réalisation définitive sera stressée comme la succession des images sur le site du projet, avec cette visualisation toute "froide".

C design, pour crap design. Est-ce que le télé futur sera un désert de pierres aussi, sans "bonjour" pour ceux qu'ils voudront acceuillir?

hum, ce projet est véritablement en décalage complet avec les attentes des skieurs.
Que le teleph n°1 soit rénové avec des nouvelles cabines a fond transparent (ou pas), c'est une bonne chose, mais que l'on transforme les gares d'arrivée et de départ en mega bâtiment au design futuriste...c'est de la démagogie!!
les touristes ne viennent pas au mont dore pour trouver ca, mais de la simplicité et de l'authentique!
agrandir encore le parking et l'espace ludique/luge est une stupidité!!! c'est déjà une verrue plantée en plein milieu du bas du domaine
il y a bien d'autres choses a faire comme la modernisation du secteur chomet par ex.
10 millions d'euros pour ca, j'espere que ca ne verra pas le jour... il manque vraiment une vision long terme pour cette station...
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#55 L'utilisateur est hors-ligne   daphnis 

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Posté 14 juin 2015 - 16:55

Citations et commentaires :

La gare de départ, construction en béton, la façade comporte des parties en crépi, d’autres en pierre de Volvic, avec des bardages de bois, l’ensemble paraît désormais terne et vieillot.
--> Car sans entretien depuis longtemps, mais un changement de bardage et refaire la peinture (cf restauration) suffirai à lui redonner un meilleur aspect.

La gare d’arrivée a été construite à la même époque, dans le même style, avec les mêmes matériaux, désormais elle laisse une impression identique.

L’objectif est de rendre les locaux plus attractifs, pour démontrer la vitalité de la station.

Recherche de formes pouvant s’intégrer dans le site, conception d’une architecture très moderne.
--> Car les gares ne s'insèrent pas aujourd'hui ? Pourquoi faire très moderne sur quelque chose déjà existant et qui a son charme ?

Prise de conscience qu’il fallait préserver le côté authentique, et qu’il convenait d’envisager plutôt une réhabilitation avec des matériaux naturels.
--> Evidemment !

Projet abandonné car ne respectant pas le caractère authentique du lieu, le Mont Dore n’est pas une station récente, elle ne doit pas ressembler à n’importe quelle station.
--> Donc les esquisses présentes sur le site font partit du projet abandonné ?

Les bâtiments anciens s’intègrent parfaitement dans le paysage, leur création doit être respectée.
--> On est d'accord

Pour la gare de départ, création d’une seconde peau pour recouvrir l’ancienne façade, en structurant différemment le bâtiment, en utilisant du bois, du grillage, de la tôle anodisée qui reflétera le paysage sur les façades et sur les toits.
--> Pour le Sancy 2, pourquoi pas, mais ce serait bien de garder la forme du bâtiment du Sancy 1 qui n'a franchement pas besoin d'être changée.

L’ensemble s’intégrera ainsi dans le site, sans choquer et sans le dénaturer.
--> On l'espère !

Ce message a été modifié par daphnis - 14 juin 2015 - 16:55 .

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#56 L'utilisateur est hors-ligne   corentin 2 

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Posté 15 juin 2015 - 18:11

Citation

Citations et commentaires :

La gare de départ, construction en béton, la façade comporte des parties en crépi, d’autres en pierre de Volvic, avec des bardages de bois, l’ensemble paraît désormais terne et vieillot.
--> Car sans entretien depuis longtemps, mais un changement de bardage et refaire la peinture (cf restauration) suffirai à lui redonner un meilleur aspect.

[...]

L’ensemble s’intégrera ainsi dans le site, sans choquer et sans le dénaturer.
--> On l'espère !

Heuresement que le projet est abandonné car sinon le lieux perdré sont authentisité (<-sa se dit?)
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#57 L'utilisateur est hors-ligne   Axelus 

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Posté 16 juin 2015 - 01:01

Voir le messagecorentin 2, le 15 juin 2015 - 18:11 , dit :

Heuresement que le projet est abandonné car sinon le lieux perdré sont authentisité (<-sa se dit?)


Heureusement que le projet est abandonné car sinon le lieu perdrait de son authenticité (ça se dit...)
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#58 L'utilisateur est hors-ligne   muratois 

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Posté 16 juin 2015 - 22:50

le projet est une bonne idée, il servira aussi bien l'été que l'hiver mais l'architecture me laisse perplexe..... :blink:
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#59 L'utilisateur est hors-ligne   François05 

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Posté 03 mars 2016 - 21:14

On en sait un peu plus sur le "lifting" de cette installation, http://france3-regio...018-941402.html (avec une vidéo)

Citation

Depuis 15 ans, la station de ski du Mont-Dore s’attelait au réaménagement de ses pistes notamment en investissant sur des canons à neige. En 2017, ce sont des travaux de grande ampleur qui vont débuter. Au total, 11 millions d’euros seront investis pour remettre au goût du jour la station.

Un cabine à fond transparent
Cette cure de jouvence va concerner le téléphérique n°1 à l’arrêt depuis 2012. Construit en 1936, Il s’agit du plus vieux de France. Avec ce lifting, il va prendre un sacré coup de jeune et devenir particulièrement ludique. « On va remplacer les cabines existantes par des cabines à fond transparent pour avoir l’impression de monter les pieds dans le vide », confie Patrick Déat, le directeur de la station du Mont Dore.

L'autre gare de téléphérique du Mont-Dore datant de 1962 et toujours en activité ne sera pas oubliée. Sa surface va tripler pour accueillir un restaurant, un self, une salle hors-sac, une maison du trail et de la randonnée. « Actuellement on a quand même des grands manques ne serait-ce que pour accueillir du public qui ne skie pas, le public qui veut déjeuner sur place, on a besoin d’une grande salle hors-sac, on a besoin de quelques commerces pour attirer un peu le public aussi », souligne Patrick Déat.


Un belédère à la vue impressionnante
Là-haut, au sommet, à la gare d'arrivée, une surprise attendra les touristes. « On a prévu de réaliser un belvédère avec un fond transparent qui passerait au-dessus des câbles du téléphérique et qui donnerait une vue impressionnante sur toutes les coulées du Massif », poursuit le directeur de la station. Actuellement, il n’y a que deux restaurants au Mont-Dore. Un au pied des pistes et un autre en haut du téléphérique n°2. Avec ce projet, trois nouveaux établissements de restaurations seront ouverts notamment un restaurant gastronomique.

Ces nouveaux équipements vont améliorer l'accueil l'hiver mais aussi l'été. « Il y a 110 000 personnes qui montent au sommet du Sancy en téléphérique. Il y en a, à peu près, 200 000 qui montent à pied et quand ils redescendent il n’y a plus rien à faire donc on va remettre tout ça en état », explique le maire du Mont-Dore, Jean-François Dubourg.

L'autre bonne nouvelle, et pas des moindres. Pour faciliter l’accès à la station au plus grand nombre. 200 places de parking supplémentaires vont être créées au cœur de la station.

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#60 L'utilisateur est hors-ligne   le mont dore 

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Posté 03 mars 2016 - 21:40

Excellente nouvelle ! De plus, il semble qu'ils aient abandonné l'idée des bâtiments en totale contradiction avec les styles locaux. Où seront crées les places de parking ? Parce que là, il n'y a plus trop d'espace disponible !
Le Mont-Dore : http://www.sancy.com/commune/mont-dore
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