[Gauthier]

highlander08, le 19 janvier 2018 - 12:38 , dit :

Je respecte tes arguments effectivement cela deviendrait peut-être impraticable sur le Linga vu l'encombrement sur les pistes qui existe déjà aujourd'hui. Un 3S qui relierait la pointe des Mossettes me semble en revanche encore plus utopique que le funiculaire sur Linga au vu de la distance (record du monde battu?) et du coût correspondant, je verrais plutôt alors une TCD10 en 2 tronçons jusqu'en haut de la Pointe de l'Au et avec intermédaire au bas de la piste Didier Defago. Mais je persisite sur l'inutilité totale de la Foilleuse, double emploi même avec le Corbeau, et son démantélement inévitable, le TSD6 Bochasses (seule remontée récupérable) pouvant être déplacé avantageusement sur l'Aiguille des Champeys.

Morzine/Avoriaz est en train d'étudier un 3S Morzine/Avoriaz alors je vois pas du tout l'impossibilité de faire Morgins/Pointe de Mossette, de plus le coût serait très certainement moins élevé qu'un funiculaire ou il faut creuser et passer sous la montagne + aménagement des gares etc...

Il y aurait absolument aucun problème de faire un 3S sur une telle distance, je vois pas l'intérêt d'une TCD avec gare intermédiaire dans le bas d'une piste qui devient justement hyper plate (Didier Defago)à la limite au départ de la piste et encore la gare intermédiaire serait un coût énorme pour une seule piste sans grand intérêt... Il suffit de regarder des télécabines genre Orelle, que ce soit un TCD ou un 3S, je ne vois pas trop la différence niveau distance... De plus, le haut de la pointe de l'Au, niveau enneigement c'est pas top non plus, pas du tout viable ton projet, je persiste que SI un jour, je dis bien SI on supprime le ski à Morgins, ce que je ne crois absolument pas, un téléphérique type 3S vers la Pointe de Mossette serait le projet le moins onéreux, le plus fiable (neige assurée vers Avoriaz contrairement à la Pointe de l'Au qui souffre énormément du soleil) et surtout possibilité retour ski aux pieds via la piste Tovassière qui est toujours enneigée...

Si on suit ton raisonnement concernant la Foilleuse, on peut fermer les 2/3 des Pds Suisse, de plus la Foilleuse est exposée nord il me semble, j'ai rarement vu peu de neige de ce coté sauf très mauvaise saison mais alors 80% des domaines skiables en dessous de 2000m étaient fermés. Tu supprimes la foilleuse mais tu gardes l'aiguille des champeys qui est plein sud, heu... d'accord, une des zones les moins enneigées de cette partie du domaine que tu conserves et tu supprimes la partie qui a souvent un enneigement correcte....

[Tinn]

highlander08, le 19 janvier 2018 - 12:38 , dit :

Gauthier, le 18 janvier 2018 - 14:59 , dit :

Je respecte tes arguments effectivement cela deviendrait peut-être impraticable sur le Linga vu l'encombrement sur les pistes qui existe déjà aujourd'hui. Un 3S qui relierait la pointe des Mossettes me semble en revanche encore plus utopique que le funiculaire sur Linga au vu de la distance (record du monde battu?) et du coût correspondant, je verrais plutôt alors une TCD10 en 2 tronçons jusqu'en haut de la Pointe de l'Au et avec intermédaire au bas de la piste Didier Defago. Mais je persisite sur l'inutilité totale de la Foilleuse, double emploi même avec le Corbeau, et son démantélement inévitable, le TSD6 Bochasses (seule remontée récupérable) pouvant être déplacé avantageusement sur l'Aiguille des Champeys.

Si on suit ton raisonnement concernant la Foilleuse, on peut fermer les 2/3 des Pds Suisse, de plus la Foilleuse est exposée nord il me semble, j'ai rarement vu peu de neige de ce coté sauf très mauvaise saison mais alors 80% des domaines skiables en dessous de 2000m étaient fermés. Tu supprimes la foilleuse mais tu gardes l'aiguille des champeys qui est plein sud, heu... d'accord, une des zones les moins enneigées de cette partie du domaine que tu conserves et tu supprimes la partie qui a souvent un enneigement correcte....

Je ne pense pas que ce domaine soit inintéressant, mais qu'effectivement certaines liaisons mériteraient d'être franchement modifiées pour passer d'un domaine "de liaison" à un domaine où le ski propre deviendrait intéressant.

Cela nécessiterait néanmoins de gros terrassements, ce qui n'est pas fréquent côté Suisse.

Concernant l'enneigement, il faut effectivement que Morgins/Champoussin essaye de recentrer ses investissements là où le ski est bon, c'est à dire sur les quelques pentes Nord disponibles. Le TSD qui remontait du bas de la Defago sur la pointe de l'Au était une excellent solution en permettant de créer du ski propre avec enneigement garanti sur le secteur, et en plus en assurant la liaison Crosets -> Champoussin. Quel dommage qu'ils n'aient pas réussi à mener ce projet au bout!

Au delà de ces considérations, il est très important à mon sens d'améliorer les liaisons Foilleuse -> Bochasses et Bochasses -> Champey, qui sont tout bonnement horribles (traversée en dévers avec des zones de plat infranchissables dès que la neige n'est pas dure comme de la pierre, ainsi que l'enneigement sur la piste Champey -> Pointe de l'Au (sauf à ressortir le TSD face Nord!)

On verra ce que sortira comme investissements prioritaires la nouvelle société qui prend le relais sur Télémorgins...

Ce message a été modifié par Tinn - 22 janvier 2018 - 11:38 .

[marcskie]

julio_divega, le 16 janvier 2018 - 23:59 , dit :

Gauthier, le 16 janvier 2018 - 17:54 , dit :

Il vraiment plus que limite qu'on face quelques chose pour le Corbeau, je suis descendu par là samedi, et on était déjà sur la terre ! Quand on voit l'enneigement du reste des PDS (plus de 2m sur sommet à Avoriaz), je ne comprends vraiment pas, même du coté de la Pointe de l'Au c'est bien skiable ...

Complètement d’accord. C’est assez lamentable de laisser cette partie du domaine à l’abandon. Toutes les pistes ne sont pas à jeter aux orties. Pour moi les plus dangereuses pour les skis’ ou les snows sont les pistes retour station Morgins. Elles sont terreuses malgré les quantités importantes de neige tombées, les pistes sont mal balisées et mal préparées. C’est vraiment dommage.

I ne faut pas oublier qu'il y a eu des périodes avec des précipitations abondantes à plus de 2000 mètres jeudi il y a 12 jours, puis 3 jours de foehn par la suite, ça a fait beaucoup de dégâts.
Par ailleurs le corbeau est au sud alors que le foilleuse est au nord et en plus dans la forêt.

Dangereuses pour les semelles...bof...c'est beaucoup d'herbe sur le corbeau...

Pas comparable non plus avec la pointe de l'au...la piste principale est aussi au sud...mais le bas est 400 mètres plus haut que le bas du corbeau (1'700 contre 1'300)

Il faut comparer ce qui est comparable et avoir une idée des altitudes et de l'abondance des précipitations avant de faire des jugements hâtifs.

[marcskie]

highlander08, le 18 janvier 2018 - 11:51 , dit :

kilano18, le 17 janvier 2018 - 18:32 , dit :

Autrement dit Morgins investit dans une installation pour renforcer les recettes du domaine skiable de Chatel ? Économiquement trés viable...

Pas sur que l'association des Portes du Soleil soit pretes a changer la clé de répartition, essentilement basée sur le nombre de passage...

Pour qqun qui cherche à tout prix la rentabilité économique, c est un raisonement dépassé.

Apres je te rejoins sur la nécessité de rationnaliser le parc des remontees mecaniques du Corbeau.

kilano18 je ne suis pas d'accord avec toi, ce qui n'est pas économiquement viable c'est le secteur actuel des PDS compris entre la Foilleuse et la pointe de l'Au, trop de soleil et pistes inintéressantes (en dehors de la pointe elle-même). J'ai débuté le snowboard il y a 25 ans dans cette région et après les 2-3 jours du démarrage je suis ensuite systématiquement allé sur Châtel/Linga pour profiter de pistes variées et de l'enneigement bien meilleur, je ne parle pas des remontées déjà à l'époque un contraste saisissant! 25 ans plus tard rien n'a changé ou presque côté Morgins alors que presque toutes les remontées ont été remplacées côté Châtel. Alors voilà les faits sont là ce domaine n'est pas viable et doit être fermé au plus vite, et si certains sont prêts à risquer des millions pour une cause perdue ils sont libres de le faire. Ma proposition consiste à faire de Morgins une station nature reliée directement par funiculaire souterrain au domaine skiable naturel de la région qui est celui de Linga, peu importe qu'il soit sur France ou sur Suisse c'est pas la question. Après les règles de répartition ou autre complications comptables sont à redéfinir ensemble en fonction de cette nouvelle configuration, de manière intelligente et cordiale.

Les bêtises qu'il ne faut pas lire sur ce forum !

Qualifier d'inintéressantes les pistes de Morgins-Champoussin relève d'une méconnaissance totale du domaine...alors oui il y a des pistes très faciles, mais d'autres sont sympa à skier. (Chaux, Bochasses : celle de gauche, tk des Champey, Aiguille des Champey, Pointe de l'Au, Combe de Bonavau, ....)

Le domaine hp est aussi plus que suffisant pour faire plaisir à un bon skieur...mais ça nécessite de connaitre le domaine et tant mieux si tu ignores certaines choses, tant mieux pour les autres !
Besoin de beaucoup moins de neige aussi en début de saison pour pouvoir sortir des pistes que sur le Linga.

C'est aussi bien agréable de skier un peu au soleil plutôt que de se les geler à 9h00 du mat dans un coin qui ne voit pas le soleil avant 11h00 fin décembre.

On a aussi moins l'impression d'être dans une usine.

Alors oui le domaine devrait être modernisé et il faudrait remplacer la Foilleuse, Aiguille des Champey et rallonger et passer en débrayable la Pointe de l'Au.

Domaine skiable naturel du Linga, je suis mort de rire, on ne doit pas avoir la même notion de naturel...des pistes remodelées dont le sol est composé de cailloux concassé et ou il ne pousse aucune fleure en été, des retenues colinéaires gigantesques, ...
En Suisse sur Morgins-Champoussin, moins sur les Crosets depuis cet été, si on vient en été on ne s'aperçoit pas ou passent les pistes. Ça c'est des pistes naturelles, sur le Linga c'est des amas de caillasse concassées.

Tes commentaires me font penser à quelqu'un qui vient consommer de la montagne...comme il consomme pleins d'autres choses.

[Monoski]

Bonjour,

Voici le projet qui sera (normalement*) réalisé à Champéry - Les Crosets cette année. (*Projet qui aurait déjà dû être terminé fin 2017).

=> Création d'une retenue collinaire au niveau du restaurant du Chaudron pour un coût de 8.000.000 ChF (Avec 2 tranches de canons à neige).

=> Caractéristiques de cette nouvelle retenue:
-Volume: 106700 m³
-Longueur: 170 m
-Largeur: 123-130 m
-Profondeur: 6,75 m - 13,25 m
-Surface du plan d'eau: 15600 m²

=> But recherché par la station: Fiabilisation du domaine skiable et donc pouvoir en assurer un enneigement rapide et simultané sur tout le domaine.


Source => Panneau au sommet du téléphérique...

[highlander08]

marcskie, le 23 janvier 2018 - 18:30 , dit :

Les bêtises qu'il ne faut pas lire sur ce forum !

Qualifier d'inintéressantes les pistes de Morgins-Champoussin relève d'une méconnaissance totale du domaine...alors oui il y a des pistes très faciles, mais d'autres sont sympa à skier. (Chaux, Bochasses : celle de gauche, tk des Champey, Aiguille des Champey, Pointe de l'Au, Combe de Bonavau, ....)

Le domaine hp est aussi plus que suffisant pour faire plaisir à un bon skieur...mais ça nécessite de connaitre le domaine et tant mieux si tu ignores certaines choses, tant mieux pour les autres !
Besoin de beaucoup moins de neige aussi en début de saison pour pouvoir sortir des pistes que sur le Linga.

C'est aussi bien agréable de skier un peu au soleil plutôt que de se les geler à 9h00 du mat dans un coin qui ne voit pas le soleil avant 11h00 fin décembre.

On a aussi moins l'impression d'être dans une usine.

Alors oui le domaine devrait être modernisé et il faudrait remplacer la Foilleuse, Aiguille des Champey et rallonger et passer en débrayable la Pointe de l'Au.

Domaine skiable naturel du Linga, je suis mort de rire, on ne doit pas avoir la même notion de naturel...des pistes remodelées dont le sol est composé de cailloux concassé et ou il ne pousse aucune fleure en été, des retenues colinéaires gigantesques, ...
En Suisse sur Morgins-Champoussin, moins sur les Crosets depuis cet été, si on vient en été on ne s'aperçoit pas ou passent les pistes. Ça c'est des pistes naturelles, sur le Linga c'est des amas de caillasse concassées.

Tes commentaires me font penser à quelqu'un qui vient consommer de la montagne...comme il consomme pleins d'autres choses.

Il y a un malentendu sur le terme 'naturel' par rapport au domaine du Linga. J'entendais par 'naturel' le fait qu'il s'agit du domaine proche de Morgins qui, si l'on démarrait d'une feuille blanche sans contrainte de frontière, offre les meilleures caractéristiques (orientation, pente etc...) pour être pérenne à long terme!

Egalement il ne faut pas tout mélanger, une piste par définition doit avoir des caractéristiques qui sont différentes de celles d'un espace naturel protégé ou non dans lequel la nature se développe sans contrainte. Les pistes doivent être architecturées et modelées pour être non seulement attrayantes mais également sûres. Ceci se fait très bien en Italie et en France, beaucoup moins bien en Suisse (il y a quand même des exceptions), certes parfois dû à l'exploitation mixte hiver piste/été paturage. Perso si je veux profiter de la nature je ne vais pas me promener sur les pistes mais plutôt dans des régions préservées de toute infrastructure , exemples (parmi de nombreux autres): Haut Val de Bagnes ou Val d'Hérens en Valais, innombrables sites en Vallée d'Aoste, peut-être prochainement la Foilleuse si la sage décision d'arrêter l'hémorragie est enfin prise et le site reconverti...

[Gauthier]

highlander08, le 01 février 2018 - 12:37 , dit :

marcskie, le 23 janvier 2018 - 18:30 , dit :

Les bêtises qu'il ne faut pas lire sur ce forum !

Qualifier d'inintéressantes les pistes de Morgins-Champoussin relève d'une méconnaissance totale du domaine...alors oui il y a des pistes très faciles, mais d'autres sont sympa à skier. (Chaux, Bochasses : celle de gauche, tk des Champey, Aiguille des Champey, Pointe de l'Au, Combe de Bonavau, ....)

Le domaine hp est aussi plus que suffisant pour faire plaisir à un bon skieur...mais ça nécessite de connaitre le domaine et tant mieux si tu ignores certaines choses, tant mieux pour les autres !
Besoin de beaucoup moins de neige aussi en début de saison pour pouvoir sortir des pistes que sur le Linga.

C'est aussi bien agréable de skier un peu au soleil plutôt que de se les geler à 9h00 du mat dans un coin qui ne voit pas le soleil avant 11h00 fin décembre.

On a aussi moins l'impression d'être dans une usine.

Alors oui le domaine devrait être modernisé et il faudrait remplacer la Foilleuse, Aiguille des Champey et rallonger et passer en débrayable la Pointe de l'Au.

Domaine skiable naturel du Linga, je suis mort de rire, on ne doit pas avoir la même notion de naturel...des pistes remodelées dont le sol est composé de cailloux concassé et ou il ne pousse aucune fleure en été, des retenues colinéaires gigantesques, ...
En Suisse sur Morgins-Champoussin, moins sur les Crosets depuis cet été, si on vient en été on ne s'aperçoit pas ou passent les pistes. Ça c'est des pistes naturelles, sur le Linga c'est des amas de caillasse concassées.

Tes commentaires me font penser à quelqu'un qui vient consommer de la montagne...comme il consomme pleins d'autres choses.

Il y a un malentendu sur le terme 'naturel' par rapport au domaine du Linga. J'entendais par 'naturel' le fait qu'il s'agit du domaine proche de Morgins qui, si l'on démarrait d'une feuille blanche sans contrainte de frontière, offre les meilleures caractéristiques (orientation, pente etc...) pour être pérenne à long terme!

Egalement il ne faut pas tout mélanger, une piste par définition doit avoir des caractéristiques qui sont différentes de celles d'un espace naturel protégé ou non dans lequel la nature se développe sans contrainte. Les pistes doivent être architecturées et modelées pour être non seulement attrayantes mais également sûres. Ceci se fait très bien en Italie et en France, beaucoup moins bien en Suisse (il y a quand même des exceptions), certes parfois dû à l'exploitation mixte hiver piste/été paturage. Perso si je veux profiter de la nature je ne vais pas me promener sur les pistes mais plutôt dans des régions préservées de toute infrastructure , exemples (parmi de nombreux autres): Haut Val de Bagnes ou Val d'Hérens en Valais, innombrables sites en Vallée d'Aoste, peut-être prochainement la Foilleuse si la sage décision d'arrêter l'hémorragie est enfin prise et le site reconverti...

Apparemment on à affaire à un spécialiste en gestion de domaine skiable....

Et pour ta gouverne, une piste ne dois pas spécialement être architecturée et modelées, une piste à touriste oui mais une vraie piste de ski avec de la technique etc... NON, il faut juste avoir la technique pour arriver à y skier en enchaînant des viras très courts...

[pds25]

bonjour à tous,
je fais un petit HS, comment fait on pour faire le tour des PDS quand on est en bas du TS de la Foilleuse pour retourner sur Chatel sachant que le TS du Corbeau est fermé?
merci pour votre aide

[oli65]

pds25, le 06 février 2018 - 23:21 , dit :

bonjour à tous,
je fais un petit HS, comment fait on pour faire le tour des PDS quand on est en bas du TS de la Foilleuse pour retourner sur Chatel sachant que le TS du Corbeau est fermé?
merci pour votre aide

Si le télésiège est toujours à l'arrêt, un bus fait normalement la liaison entre le bas de la Fouilleuse et Châtel (Lac de Vonnes).
Sinon il faut faire tout le tour par le côté suisse et une partie d'Avoriaz via Les Lindarets !! Sauf erreur de ma part. A vérifier sur un plan des pistes.
Bon ski

[Cookie]

Informations de Portes du Soleil Suisse SA :

Citation

Suite aux dernières intempéries, le TS Corbeau est fermé, réouverture le 10 février 2018.
La liaison avec Châtel est assurée par bus.
Horaires : 8h50 , 9h20 , 9h50 , 10h20
Dès 10h30 environ chaque 20 minutes
Départ devant le magasin Volg en face de l'église

Donc un service de substitution est en place, la liaison reste possible

Ce message a été modifié par Cookie - 07 février 2018 - 18:29 .

[marcskie]

pds25, le 06 février 2018 - 23:21 , dit :

bonjour à tous,
je fais un petit HS, comment fait on pour faire le tour des PDS quand on est en bas du TS de la Foilleuse pour retourner sur Chatel sachant que le TS du Corbeau est fermé?
merci pour votre aide

Il y a un bus navette.
Aux dernières nouvelles le ts du Corbeau devrait rouvrir le 10...il y a quelques jours ils disaient le 7 donc difficile de dire si c'est fiable.

Sinon tu fais le tour dans l'autre sens...hier la piste passait encore correctement.

Gauthier, le 03 février 2018 - 16:25 , dit :

highlander08, le 01 février 2018 - 12:37 , dit :

marcskie, le 23 janvier 2018 - 18:30 , dit :

Les bêtises qu'il ne faut pas lire sur ce forum !

Qualifier d'inintéressantes les pistes de Morgins-Champoussin relève d'une méconnaissance totale du domaine...alors oui il y a des pistes très faciles, mais d'autres sont sympa à skier. (Chaux, Bochasses : celle de gauche, tk des Champey, Aiguille des Champey, Pointe de l'Au, Combe de Bonavau, ....)

Le domaine hp est aussi plus que suffisant pour faire plaisir à un bon skieur...mais ça nécessite de connaitre le domaine et tant mieux si tu ignores certaines choses, tant mieux pour les autres !
Besoin de beaucoup moins de neige aussi en début de saison pour pouvoir sortir des pistes que sur le Linga.

C'est aussi bien agréable de skier un peu au soleil plutôt que de se les geler à 9h00 du mat dans un coin qui ne voit pas le soleil avant 11h00 fin décembre.

On a aussi moins l'impression d'être dans une usine.

Alors oui le domaine devrait être modernisé et il faudrait remplacer la Foilleuse, Aiguille des Champey et rallonger et passer en débrayable la Pointe de l'Au.

Domaine skiable naturel du Linga, je suis mort de rire, on ne doit pas avoir la même notion de naturel...des pistes remodelées dont le sol est composé de cailloux concassé et ou il ne pousse aucune fleure en été, des retenues colinéaires gigantesques, ...
En Suisse sur Morgins-Champoussin, moins sur les Crosets depuis cet été, si on vient en été on ne s'aperçoit pas ou passent les pistes. Ça c'est des pistes naturelles, sur le Linga c'est des amas de caillasse concassées.

Tes commentaires me font penser à quelqu'un qui vient consommer de la montagne...comme il consomme pleins d'autres choses.

Il y a un malentendu sur le terme 'naturel' par rapport au domaine du Linga. J'entendais par 'naturel' le fait qu'il s'agit du domaine proche de Morgins qui, si l'on démarrait d'une feuille blanche sans contrainte de frontière, offre les meilleures caractéristiques (orientation, pente etc...) pour être pérenne à long terme!

Egalement il ne faut pas tout mélanger, une piste par définition doit avoir des caractéristiques qui sont différentes de celles d'un espace naturel protégé ou non dans lequel la nature se développe sans contrainte. Les pistes doivent être architecturées et modelées pour être non seulement attrayantes mais également sûres. Ceci se fait très bien en Italie et en France, beaucoup moins bien en Suisse (il y a quand même des exceptions), certes parfois dû à l'exploitation mixte hiver piste/été paturage. Perso si je veux profiter de la nature je ne vais pas me promener sur les pistes mais plutôt dans des régions préservées de toute infrastructure , exemples (parmi de nombreux autres): Haut Val de Bagnes ou Val d'Hérens en Valais, innombrables sites en Vallée d'Aoste, peut-être prochainement la Foilleuse si la sage décision d'arrêter l'hémorragie est enfin prise et le site reconverti...

Apparemment on à affaire à un spécialiste en gestion de domaine skiable....

Et pour ta gouverne, une piste ne dois pas spécialement être architecturée et modelées, une piste à touriste oui mais une vraie piste de ski avec de la technique etc... NON, il faut juste avoir la technique pour arriver à y skier en enchaînant des viras très courts...

Effectivement on a affaire à un expert mondialement reconnu en gestion de domaine skiable.

Je suis entièrement d'accord avec Gauthier.
Les pistes les plus attrayantes sont celles qui n'ont pas du tout été remodelées et qui comportent encore pleins de mouvements de terrains...les pistes remodelées c'est pour les touristes qui ne savent pas skier.
Bon sur le Linga les pistes sont quand même bien sympa...mais les plus cool restent celles qui n'ont pas trop été remodelées comme Perdrix Blanche...

Pour que ça soit skiable sur le Linga il faut bien plus de neige que côté Suisse.
Côté Suisse c'est skiable avec beaucoup moins de neige à quelques exceptions près.

Quand on sait que les dirigeants de la Serma étaient très inquiets pour Morgins je ne pense pas c'est pour rien.
Ce qui fait l'intérêt des PDS c'est l'ensemble du domaine et aussi les possibilités HP d'une station à une autre ou d'un pays à un autre.

[poma38]

Salut !

Voici des infos diverses et variées officielles de la mairie de Montriond (janvier 2018) :









bonne lecture !!

[Cookie]

Merci pour les infos !

Dans quel document as-tu trouvé ?

[poma38]

Dans la lettre aux habitants distribuée par la mairie de temps en temps

En théorie on devrait la trouver en ligne ici, mais ce n'est plus mis à jour... :

http://www.mairie-mo...pal-rouge-rouge

Ce message a été modifié par poma38 - 09 février 2018 - 13:36 .

[Cookie]

D'accord, je te remercie.

Donc on aura cet été 2018 un TSD6 Lindarets - Vautna en remplacement du TSF3 Léchère. Le lieu-dit Vautna se trouve en amont des Brochaux.

Et le second TSD6 des Cases, certainement le génie-civil cet été et un montage en 2019, avec une G1 au niveau de l'arrivée du télésiège de la Léchère et une G2 au sommet de Grand Conche ? ça paraît bizarre car une votation a été faite par la commune de Val d'Illiez pour un changement de plan de zone pour l'arrivée de ce TSD au sommet de la piste rouge des Cases, sur l'arrête, au lieu-dit "Sur Grand Conche". Alors je pense que ce point d'arrivée est plus juste d'autant qu'il permettra de desservir la piste des Cases. Pour le point de départ, c'est un peu ambigu leur phrase, car on ne sait pas si ils parlent de l'arrivée de l’actuel TSF3 Léchère, ou plutôt l'arrivée du nouveau TSD6 Léchère, au lieu-dit Vautna. Personnellement, je pense que la seconde proposition doit être la bonne.

Voici un plan de situation avec les deux tracés éventuels des TSD6 Léchère et Cases :

[yautard]

Bonjour, d'après des sources fiables avec du personnel Serma les appareils devraient être mis en service pour decembre 2019. Le genie civil devrait quand a lui être realiser cette été 2018.
Le permis de construire du TSD de la Lechere n'a pas encore été validé. Des discutions semblait en cours entre la Serma et LST, affaire a suivre...
Par contre le TSD des Cases est officiel, il arrivera au sommet de la piste des Cases. Ce sera un appareil Leitner similiaire au Randoilly construit au Gets. Il sera equipé d'un garage pour le stockage des sièges.

En esperant vous aider dans vos questions !

[marcskie]

Le TS du Corbeau à rouvert aujourd'hui.

L'éboulement autour du pylône concerne le pylône sur le bord de route dans l'épingle à 1'490 mètres.

Je ne sais pas techniquement ce qu'ils ont fait, mais on voit bien qu'ils on consolidé la zone avec des grands troncs d'arbre.

Sinon c'est bien si le ts des Cases arrive arrive en haut de la rouge et non au sommet de Grand Conche, c'est bien plus logique et aussi plus intéressant pour un retour sur les Crosets.
Par contre qu'est ce qui a motivé l'emplacement la la gare amont du futur tsd6 de la Léchère ?

[yautard]

Apparement le déplacement de la gare amont de la Lechere en amont viendrait d'un accord entre la Serma et la commune de Montriond. Le but serais d'offrir une large zone débutante avec les Barmettes. En effet grace aux terrassements de la tête de Vautna cet été, le bas de l'Abricotine sera un boulevard debutant dans quelques années...

[pds25]

yautard, le 10 février 2018 - 00:01 , dit :

Bonjour, d'après des sources fiables avec du personnel Serma les appareils devraient être mis en service pour decembre 2019. Le genie civil devrait quand a lui être realiser cette été 2018.
Le permis de construire du TSD de la Lechere n'a pas encore été validé. Des discutions semblait en cours entre la Serma et LST, affaire a suivre...
Par contre le TSD des Cases est officiel, il arrivera au sommet de la piste des Cases. Ce sera un appareil Leitner similiaire au Randoilly construit au Gets. Il sera equipé d'un garage pour le stockage des sièges.

En esperant vous aider dans vos questions !

Ce serait alors la fin du 100% POMA!

[Chairlift Rides]

marcskie, le 10 février 2018 - 19:29 , dit :

[...]
Sinon c'est bien si le ts des Cases arrive arrive en haut de la rouge et non au sommet de Grand Conche, c'est bien plus logique et aussi plus intéressant pour un retour sur les Crosets.
Par contre qu'est ce qui a motivé l'emplacement la la gare amont du futur tsd6 de la Léchère ?

Quand j'ai lu dans le reportage du TSD4 Mossettes France qu'il serait sûrement amené à être renforcé par deux TSD6 je m'imaginais déjà cette config (avec la gare amont Léchère / gare aval Cases un poil plus haut que sur le schéma par contre) pour plusieurs raisons :
Déjà, sauf erreur de ma part il ne reste que 3 TSF à Avoriaz (une station qui a quand même l'air d'avoir pour ambition du 100% débrayable) : Cuboré, Plateau et Léchère, tous 3 places. Sauf que, soyons honnêtes, le TSF3 Léchère ne sert à rien, la seule piste de ski propre qu'il dessert est vraiment bof, hyper plate et même pour les débutants c'est pas très fun, et pour se rendre des Lindarets au TSD des Mossettes il y a deux autres remontées : TSD6 Prolays / TSD4 Lindarets, sachant qu'en durée, c'est limite plus rapide de faire TSD6 Prolays + Blue Velvet que TSF3 Léchère...
Il fallait donc trouver comment rendre ce télésiège attractif, et effectivement la partie d'Abricotine qui est au dessus des Brochaux est intéressante.
Mais le but, c'est aussi de décharger le TSD4 Mossettes, or, si ils avaient fait deux TSD6 avec le premier au départ des Brochaux, et le second à l'arrivée des Mossettes, il aurait fallut prendre 4 remontées pour passer du parking d'Ardent à la pointe des Mossettes si on souhaite esquiver l'Express Mossettes. La solution suggérée par le projet permet de rester à 3 (et heureusement car sinon, quasiment tout le monde préférerait prendre le TSD4 qui est "direct" et les deux TSD6 seraient peu empruntés).
Du coup à mon avis, si la "correspondance" se fait à cet endroit-là, c'est tout simplement parce que c'est grosso-modo le milieu entre Lindarets et le sommet de Grande Conche. Ces deux TSD6 doivent aussi proposer une alternative au TSD4, parfois fermé à cause du vent en raison de sa longueur (plus de 2,3km) et de son exposition. Le TSD6 Cases fera grand max 2km en horizontal et sera moins exposé.
Enfin, je pense qu'ils auraient aimé faire monter Cases jusqu'aux Mossettes mais qu'ils ne peuvent pas par manque de place...

Et pour répondre à pds25, ce serait effectivement la fin du 100% POMA à Avoriaz en ce qui concerne les TSD, mais pour l'ensemble des télésièges ce n'est déjà pas du 100% Poma puisque il y a un Montaz Mautino qui s'appelle... Léchère !