- 8 Pages
- « Première
- ←
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- →
- Dernière »
Construction du TSF4 Gérats (2008) Flaine - Doppelmayr
#61
Posté 19 septembre 2008 - 22:40
#62
Posté 20 septembre 2008 - 06:44
De plus, pinces fixes, donc gares bien plus simples et plus "compactes".
Je n'ai aucune idée du timing "standard" pour un tel chantier mais quand j'y étais, ils n'avaient pas l'air de s'affoler plus que ça (plus personne le soir à partir de 18h30).
#63
Posté 21 septembre 2008 - 11:30
#64
Posté 21 septembre 2008 - 16:28
A signaler la présence d'une deuxième piste verte sur la droite du télésiège.
#65
Posté 21 septembre 2008 - 19:39
Quels sont ces choses présentes sur la pente sous l'arrivée du tsf ? Pour retenir la terre peut-etre ?
Sinon les travaux avancent doucement mais surement !
Dommage que l'on ne puisse pas les suivre sur la webcam qui ne marche pas !
Adrien
#66
Posté 22 septembre 2008 - 16:21
Tushuss74, le 21 09 2008, 19:39, dit :
Effectivement, de ce que j'avais vu sur place, ce sont des 1/2 rondins de bois posés à plat, retenus à chaque bout par deux piquets verticaux.
Une tentative de stabilisation de la terre en surface, sans aucun doute.
#67
Posté 28 septembre 2008 - 11:33
Et en parlant de mise à jour, il y en a une belle par ici : http://www.trinum.co.../flaine_dmc.jpg
#68
Posté 28 septembre 2008 - 18:42
Sachant que l'année dernière ils ont mis un gros moteur à courant continu sur Tête des Verds.
#69
Posté 28 septembre 2008 - 19:16
#70
Posté 29 septembre 2008 - 22:51
Un tout petit télésiège avec un moteur asynchrone ? Alors que TDV c'est un gros moteur à Courant Continu !
De plus en plus fort les gars de chez Flaine... cela sent le transfo edf pour Gérats et un réseau privé pour TDV
#71
Posté 30 septembre 2008 - 07:40
Tête des Verds est un LAKC 6400 C de TT Electrics de 890 kW. Je ne sais pas s'ils se sont posés la question de l'asynchrone à l'époque (et cette époque n'est pas si éloignée) mais si ça avait été le cas, je pense qu'il aurait fallu deux moteurs ce qui nécessite deux puissances .. au prix des variateurs vacon...
#72
Posté 09 octobre 2008 - 22:33
J'aimerais savoir si il y a du mouvement sur le chantier du tsf4 ?
Qqn aurait-il des photos sur l'avancement des travaux ?
En effet, la webcam de Bissac n'est plus mise à jour...ce qui est dommage !
Adrien
#73
Posté 09 octobre 2008 - 23:46
Par contre, j'y retourne du 10 au 16 Novembre et j'essayerais de reposter quelques infos à ce moment là
#75
Posté 11 octobre 2008 - 16:17
Ca bouge !
Zone de la gare aval :
Le massif de la gare :
Pylone 2 :
La ligne depuis le bas :
La ligne depuis le haut :
Le dernier pylone, le 5 :
La gare amont :
Zone de la gare amont :
Le pylone 1 au sol :
Les balanciers des gares :
Eléments de la gare motrice :
A suivre, explications en image sur les nouvelles pistes du télésiège ...
#76
Posté 11 octobre 2008 - 16:34
La ligne m'a l'air en dévers,comme on pouvait s'y attendre,mais grâce aux arbres on le voit peu...
#77
Posté 11 octobre 2008 - 16:56
Remski
#78
Posté 11 octobre 2008 - 19:29
Citation
Que voici ...
Voici ci-dessous un plan sur la zone du télésiège et ses pistes associés :
Sur ce plan, j’ai mi des numéros, chaque numéro correspond aux photos qui suivent.
Cela vous permet de mieux situer les photos.
On commence par la piste de gauche, passant prêt du hameau.
Au sommet du télésiège, la piste passe au pied de la photo :
On remarque la présence de canon à neige York, il y en aura 6-7 sur cette piste :
Le virage de la piste, avec la piste d’accès venant du Hameau :
Passage au dessus des Terrasses d’Eos :
Piste venant rejoindre la verte depuis les Terrasses d’Eos :
Approche du télésiège :
Arrivée au télésiège.
La piste venant d’en face est la seconde piste verte, celle de droite.
Et on continu en photos pour la piste de droite.
Au sommet du télésiège, elle part cette fois ci de l’autre coté :
Passage pas très large en forêt :
Intersection avec la piste Tourmaline :
La verte repart en direction du télésiège tant dit que la Tourmaline tourne dans l’autre sens, vers les Grands Vans :
Fin de la piste sur le versant d’en face.
Donc voilà, j’espère avoir été le plus clair possible pour la présentation de ces nouvelles pistes.
Ce message s’adressait principalement aux connaisseurs du domaine.
Et pour terminer, un petit hors sujet concernant les nouveaux immeubles d’Intrawest, les Terrasses d’Eos.
Nouveaux bâtiments qui sont la cause de ce nouveau télésiège.
Photos :
Voilà voiliii ...
#79
Posté 11 octobre 2008 - 19:40
Concernant Mont Soleil, les immeubles sont beaux, mais ne collent vraiment pas au style de Flaine (mais ça c'est un autre débat...)
#80
Posté 11 octobre 2008 - 20:57
Je ne connais pas Flaine et je m'étonne d'une chose sur ce plan, en comparant la ligne du télésiège, qui est déjà très courte dans la réalité, je me demandais ce qu'étaient les trois petits traits deux fois plus courts que le TSF avec une petite cabine dessinée, est-ce que ce sont des TB ?
Ce message a été modifié par tcd4_spielboden - 11 octobre 2008 - 20:58 .
- 8 Pages
- « Première
- ←
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- →
- Dernière »