Forums Remontées Mécaniques: Construction du TSF4 Gérats (2008) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction du TSF4 Gérats (2008) Flaine - Doppelmayr

#61 L'utilisateur est hors-ligne   valmeinier 

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Posté 19 septembre 2008 - 22:40

Comment ce fait-il que le génie civil ne soit pas encore terminé?
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#62 L'utilisateur est hors-ligne   electrop 

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Posté 20 septembre 2008 - 06:44

Ben c'est vraiment une petite ligne (3 - 4 pylônes tout au plus), alors ils doivent prendre leur temps.
De plus, pinces fixes, donc gares bien plus simples et plus "compactes".

Je n'ai aucune idée du timing "standard" pour un tel chantier mais quand j'y étais, ils n'avaient pas l'air de s'affoler plus que ça (plus personne le soir à partir de 18h30).
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#63 L'utilisateur est hors-ligne   valmeinier 

  • TK du Mont-Cenis
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Posté 21 septembre 2008 - 11:30

Je pensais que sur un chantier,le temps était compter,quand on sait que les journées de travail vont être de plus en plus courte et en plus à la fin du mois on change d'heure,mais bon, chaque entreprise travail de façon différente,mais de mon avis personnel,quand le génie civil est terminé,le plus dur est fait,même si la partie montage est encore longue d'autant plus qu'il me semble qu'il y a un tapis d'embarquement.
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#64 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 21 septembre 2008 - 16:28

Nouvelles photos :

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A signaler la présence d'une deuxième piste verte sur la droite du télésiège.
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#65 L'utilisateur est hors-ligne   Tushuss74 

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Posté 21 septembre 2008 - 19:39

Merci pour ces photos Lacpse !
Quels sont ces choses présentes sur la pente sous l'arrivée du tsf ? Pour retenir la terre peut-etre ?
Sinon les travaux avancent doucement mais surement !
Dommage que l'on ne puisse pas les suivre sur la webcam qui ne marche pas !

Adrien
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#66 L'utilisateur est hors-ligne   electrop 

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Posté 22 septembre 2008 - 16:21

Voir le messageTushuss74, le 21 09 2008, 19:39, dit :

Quels sont ces choses présentes sur la pente sous l'arrivée du tsf ? Pour retenir la terre peut-etre ?

Effectivement, de ce que j'avais vu sur place, ce sont des 1/2 rondins de bois posés à plat, retenus à chaque bout par deux piquets verticaux.
Une tentative de stabilisation de la terre en surface, sans aucun doute.
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#67 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 28 septembre 2008 - 11:33

Mise à jour de la webcam de Bissac, avec un zoom direct sur la ligne de Gérats :

Image IPB

Et en parlant de mise à jour, il y en a une belle par ici : http://www.trinum.co.../flaine_dmc.jpg :rolleyes:
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#68 L'utilisateur est hors-ligne   Greg° 

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Posté 28 septembre 2008 - 18:42

Petite question pour ce télésiège : moteur asynchrone ou moteur à courant continu ?

Sachant que l'année dernière ils ont mis un gros moteur à courant continu sur Tête des Verds.
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#69 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 28 septembre 2008 - 19:16

petit moteur asynchrone
Working together keeps our ropeways in motion
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#70 L'utilisateur est hors-ligne   Greg° 

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Posté 29 septembre 2008 - 22:51

Asynchrone ?

Un tout petit télésiège avec un moteur asynchrone ? Alors que TDV c'est un gros moteur à Courant Continu !
De plus en plus fort les gars de chez Flaine... cela sent le transfo edf pour Gérats et un réseau privé pour TDV :rolleyes:
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#71 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 30 septembre 2008 - 07:40

ben écoutes, c'est comme ça lol, que veux tu que je te dise :rolleyes:

Tête des Verds est un LAKC 6400 C de TT Electrics de 890 kW. Je ne sais pas s'ils se sont posés la question de l'asynchrone à l'époque (et cette époque n'est pas si éloignée) mais si ça avait été le cas, je pense qu'il aurait fallu deux moteurs ce qui nécessite deux puissances .. au prix des variateurs vacon...
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#72 L'utilisateur est hors-ligne   Tushuss74 

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Posté 09 octobre 2008 - 22:33

Bjr à tous ! :P
J'aimerais savoir si il y a du mouvement sur le chantier du tsf4 ?
Qqn aurait-il des photos sur l'avancement des travaux ?
En effet, la webcam de Bissac n'est plus mise à jour...ce qui est dommage ! ;)

Adrien :)
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#73 L'utilisateur est hors-ligne   electrop 

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Posté 09 octobre 2008 - 23:46

Désolé mais pour l'instant, je ne suis plus dans le coin.

Par contre, j'y retourne du 10 au 16 Novembre et j'essayerais de reposter quelques infos à ce moment là
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#74 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 10 octobre 2008 - 12:38

Les pylônes sont debouts.
Photos demain.
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#75 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 11 octobre 2008 - 16:17

Du nouveau !
Ca bouge !

Zone de la gare aval :
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Le massif de la gare :
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Pylone 2 :
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La ligne depuis le bas :
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La ligne depuis le haut :
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Le dernier pylone, le 5 :
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La gare amont :
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Zone de la gare amont :
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Le pylone 1 au sol :
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Les balanciers des gares :
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Eléments de la gare motrice :
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A suivre, explications en image sur les nouvelles pistes du télésiège ...
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#76 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 11 octobre 2008 - 16:34

Mais c'est qu'il est pas mal du tout,ce petit TSF4 en adret et en forêt!
La ligne m'a l'air en dévers,comme on pouvait s'y attendre,mais grâce aux arbres on le voit peu...
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#77 L'utilisateur est hors-ligne   remski 

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Posté 11 octobre 2008 - 16:56

Merci à lacpse pour ces photos et sont suivit, comme le disait Chin@il je le trouve moi aussi fort sympatique ce petit télésiège.

Remski
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#78 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 11 octobre 2008 - 19:29

Citation

A suivre, explications en image sur les nouvelles pistes du télésiège ...


Que voici ...

Voici ci-dessous un plan sur la zone du télésiège et ses pistes associés :
Image IPB

Sur ce plan, j’ai mi des numéros, chaque numéro correspond aux photos qui suivent.
Cela vous permet de mieux situer les photos.

On commence par la piste de gauche, passant prêt du hameau.

Au sommet du télésiège, la piste passe au pied de la photo :
Image IPB

On remarque la présence de canon à neige York, il y en aura 6-7 sur cette piste :
Image IPB

Le virage de la piste, avec la piste d’accès venant du Hameau :
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Passage au dessus des Terrasses d’Eos :
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Piste venant rejoindre la verte depuis les Terrasses d’Eos :
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Approche du télésiège :
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Arrivée au télésiège.
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La piste venant d’en face est la seconde piste verte, celle de droite.

Et on continu en photos pour la piste de droite.

Au sommet du télésiège, elle part cette fois ci de l’autre coté :
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Passage pas très large en forêt :
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Intersection avec la piste Tourmaline :
Image IPB

La verte repart en direction du télésiège tant dit que la Tourmaline tourne dans l’autre sens, vers les Grands Vans :
Image IPB

Fin de la piste sur le versant d’en face.
Image IPB

Donc voilà, j’espère avoir été le plus clair possible pour la présentation de ces nouvelles pistes.
Ce message s’adressait principalement aux connaisseurs du domaine.

Et pour terminer, un petit hors sujet concernant les nouveaux immeubles d’Intrawest, les Terrasses d’Eos.
Nouveaux bâtiments qui sont la cause de ce nouveau télésiège.

Photos :

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Voilà voiliii ...
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#79 L'utilisateur est hors-ligne   guigui67 

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Posté 11 octobre 2008 - 19:40

Merci pour ces infos, très bon boulot de synthèse et le tout bien illustré :) Jolie petit TSF en effet. Concernant les canons, c'est une obligation vu l'exposition des pistes.

Concernant Mont Soleil, les immeubles sont beaux, mais ne collent vraiment pas au style de Flaine (mais ça c'est un autre débat...)
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#80 L'utilisateur est hors-ligne   tcd4_spielboden 

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Posté 11 octobre 2008 - 20:57

Image IPB

Je ne connais pas Flaine et je m'étonne d'une chose sur ce plan, en comparant la ligne du télésiège, qui est déjà très courte dans la réalité, je me demandais ce qu'étaient les trois petits traits deux fois plus courts que le TSF avec une petite cabine dessinée, est-ce que ce sont des TB ?

Ce message a été modifié par tcd4_spielboden - 11 octobre 2008 - 20:58 .

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