[TSD 6 Arpette]

Avec un débit de 1800 p/h (peut être provisoire) et garage en g1.

J'ai trouvé un Photomontage de la G1 du 3S ou on vois qu'elle sera à côté de la Tc Matterhorn express. C'est pas mal mais je ne vois pas comment en arrivant de la piste, pour aller le prendre? car déjà pour prendre le TPH sa fait une trotte, alors la... À suivre.

http://www.skiforum....=21334&page=988

[Néoto]

Deux nouvelles intéressantes:

http://www.1815.ch/r...al-mit-italien/

- La réalisation d'un 3e appareil au Petit Cervin se confirme, ce sera soit un téléphérique, soit une prolongation du 3S depuis Testa Grigia
- La liaison avec le domaine Monterosa Ski est envisagée très sérieusement afin de former un domaine de plus de 600 km de pistes reliées skis aux pieds

[Artsinol]

Néoto, le 02 février 2017 - 10:37 , dit :

- La liaison avec le domaine Monterosa Ski est envisagée très sérieusement afin de former un domaine de plus de 600 km de pistes reliées skis aux pieds

3éme domaine au monde aprés 3 Vallées et Portes du Soleil si je ne me trompe...

[Abr]

Artsinol, le 04 février 2017 - 12:13 , dit :

Néoto, le 02 février 2017 - 10:37 , dit :

- La liaison avec le domaine Monterosa Ski est envisagée très sérieusement afin de former un domaine de plus de 600 km de pistes reliées skis aux pieds

3éme domaine au monde aprés 3 Vallées et Portes du Soleil si je ne me trompe...

Sans compter les futurs liaisons autrichiennes entre Ski Amade, Zell am See et Ski Circus...

[TSD 6 Arpette]

Pour le TPH Testa Griggia -> Klein Matterhorn se serai pour 2020:

http://www.faz.net/a...s-15191536.html

[benbel]

Liaison Testa Grigia - Klein Matterhorn

J'ai un peu involontairement provoqué récemment une discussion concernant ce projet dans le sujet consacré à la construction du 3S Trockener Steig - Klein Matterhorn.
Mais ceci est l'endroit correct pour évoquer cette future construction.

Un court article lui a été consacré dans la Rhone Zeitung de ce jeudi 16 novembre : http://www.1815.ch/r...kligen-fuessen/.

Les éléments principaux pour ceux qui ne comprendraient pas l'allemand :

- il s'agit d'un projet ambitieux avec, outre la construction d'une liaison Testa Grigia - KM du côté helvétique, la réalisation du côté italien d'une liaison entre le domaine skiable de Monte Rosa (à partir de Frachey - Champoluc) et Cervinia (Colle Cime Blanche), ce qui signifierait la création d'un domaine skiable relié italo-suisse d'environ 600 km de pistes.

- le CEO des Zermatt Bergbahnen, Markus Hassler, indique que dans le cadre de ce projet, une déclaration d'intention doit être signée en commun avec les autorités italiennes du Val d'Aoste. Deux changements du gouvernement de cette région autonome en 2017 ont provoqué des retards dans cette signature mais il reste confiant quant à une concrétisation de ce projet.

- Le choix du type de remontée à construire entre Testa Grigia et le KM est actuellement à l'étude : 3S (qui me laisse perplexe au vu de l'emplacement de la gare amont), TPHV ou Funitel (mais ne serait-ce pas plutôt Funifor ?)

- M. Hassler précise qu'il y aurait intérêt, pour des raisons logistiques, à démarrer ce chantier dès que possible après la fin de celui du 3S actuel. Ceci permettrait l'utilisation d'équipements provisoires mis en place pour le 3S comme une halle de stockage et une centrale à béton mais aussi le téléphérique de chantier (qui représente un coût annuel de 300.000 francs).

[kilano18]

Le type d'appareil pour la liaison Testa Grigia - Petit Cervin a été défini. Il s'agira d'un second 3S

=> http://www.1815.ch/r...chreitet-voran/

[Gondelbahn Monde]

Récapitulons : alors sur ce sommet, on a un TPH puis un 3S en construction puis encore un autre 3S pour bientôt ...

Évidemment quand on a besoin d’un écolo pour pas abuser d’un sommet, ce qui est rare ici en Suisse, on en a pas ...

Bien sûr Isenau est encore assez embêté quand il reprend le même tracé quasi et la plupart des autres remontées sont aussi embêté mais Zermatt évidement peut construire deux 3S sans aucun problème, je trouve à nouveau pas très normal ...

Dommage pour les stations comme les Diablerets, de voir Zermatt devenir plus en plus une horreur et d’autres peinent à faire une remontée principale

[chris2002]

Au moins le débit du 2ème 3S sera à peu près concordant avec le débit du TPH Plateau Rosa (1500 personnes/heure pour le 3S et 1250 pour le TPH).

Mais c'est clair qu'un TPH aurait pu suffire vu le débit demandé (inutile d'avoir un débit beaucoup plus élevé que celui du TPH vu que c'est le seul accès depuis l'Italie au plateau Rosa et la longueur de ligne envisagée (plus courte que celle du TPH Plateau Rosa).


Après, pour voir les choses d'une manière positive, une fois ce 3S réalisé, je pense que Zermatt pourra envisager le démontage des 2 TK Grenzlift et Gobba di Rollin, le retour sur le petit cervin en été pouvant alors se faire depuis Testa Grigia plutôt qu'avec ces 2 téléskis dont c'est la seule utilité...

[Verbier7]

2 poids 2 mesures: Zermatt peut construire 2 3S sans problèmes.
A Verbier construire un simple télésiège c'est un casse tête procédural de 20 ans...

Facile d'accuser Verbier de son manque d'ambition mais quand sur la ligne de départ on ne joue pas avec les mêmes règles...
Quand s'arrêtera cette hypocrisie des écologistes?

[Cookie]

Merci pour l'info Kilano18 !

J'imagine que Leitner sera chargé de réaliser ce second 3S.

Affaire à suivre

[chris2002]

Verbier7, le 23 février 2018 - 10:09 , dit :

2 poids 2 mesures: Zermatt peut construire 2 3S sans problèmes.
A Verbier construire un simple télésiège c'est un casse tête procédural de 20 ans...

Le fait que les 3S se trouvent (très) loin des habitations doit aussi jouer, car les privés peuvent alors difficilement justifier de telles oppositions. Hors, à Verbier, pour ce qui est des associations écologistes et de défense du paysage, la question du TSCD est il me semble réglée depuis longtemps, c'est juste une résidente qui fout la pagaille depuis des années...

Après, ce qui joue aussi souvent fortement, c'est la façon dont les associations écologistes et de défense du patrimoine sont prises en compte dans l'élaboration des projets. Si (supposition) à Zermatt, ces associations sont consultées dès le départ et parties prenantes des projets, le risque d'opposition "jusqu'au boutiste" de leur part est bien plus faible qu'en cas de volonté de "passage en force" des sociétés de remontées mécaniques...

Et puis bon, Zermatt n'est pas non plus la seule station suisse où des projets pharaoniques ont lieu, Andermatt est aussi pas mal dans le genre. Et même Grindelwald s'en est sorti relativement bien avec son projet de V-Bahn, qui est au moins aussi sensible que les 3S de Zermatt, voir plus.

Ce message a été modifié par chris2002 - 23 février 2018 - 19:26 .

[Néoto]

chris2002, le 22 février 2018 - 23:41 , dit :

Après, pour voir les choses d'une manière positive, une fois ce 3S réalisé, je pense que Zermatt pourra envisager le démontage des 2 TK Grenzlift et Gobba di Rollin, le retour sur le petit cervin en été pouvant alors se faire depuis Testa Grigia plutôt qu'avec ces 2 téléskis dont c'est la seule utilité...

Pour le ski d'été, le 3S va également assurer la desserte d'une piste de 2,5 km (malheureusement plutôt inintéressante) tout de même. Avec ces deux nouveaux accès, est-ce que Zermatt ne sera justement pas intéressé par le développement des secteurs Gobba Di Rollin et Breithorn pour le ski d'été? Je ne sais pas si Zermatt envisage à moyen terme le Petit Cervin comme un sommet aménagé pour les piétons ou pour le ski d'été (ou les deux, mais dans quelle proportion?).

[kilano18]

Franchement, l'extension vers le Breithorn serait une grande plus-value pour le domaine skiable de Zermatt. Premier domaine skiable des Alpes a dépassé la marque des 4000 mètres ! Un seul téléski suffirait pour desservir la belle pente du Breithorn.

[j'ib]

kilano18, le 23 février 2018 - 21:15 , dit :

Franchement, l'extension vers le Breithorn serait une grande plus-value pour le domaine skiable de Zermatt. Premier domaine skiable des Alpes a dépassé la marque des 4000 mètres ! Un seul téléski suffirait pour desservir la belle pente du Breithorn.

N'abusons pas non plus, ils détruisent assez comme ça le Petit Cervin et ses environs, on ne va maintenant pas détruire le Breithorn, ce serait vraiment honteux...

[marcskie]

kilano18, le 23 février 2018 - 21:15 , dit :

Franchement, l'extension vers le Breithorn serait une grande plus-value pour le domaine skiable de Zermatt. Premier domaine skiable des Alpes a dépassé la marque des 4000 mètres ! Un seul téléski suffirait pour desservir la belle pente du Breithorn.

Pourquoi vouloir toujours à tout prix massacrer les endroits et sommets encore vierges ?

A Zermatt avec le massacre absolu du Petit Cervin ils ont déjà largement dépassés les bornes.

La belle pente du Breithorn Ouest s'offre depuis longtemps aux skieurs alpinistes...à ceux qui savent faire un effort physique pour profiter d'une jolie pente.
A un moment il faut arrêter de vouloir des remontées sur tout les sommets parce qu'on est juste flemmards !


Je suis tout à fait pour le remplacement d'anciennes remontées par des nouvelles plus modernes comme c'est le cas à Isenau...mais je suis contre le massacre de nouveau espaces vierges.

[Néoto]

On a pu voir ces dernières années que le ski d'été est fortement menacé du côté des 2 Alpes et de Tignes. Et cet été, même du côté du Saas-Fee l'état du glacier faisait peur, au points de se demander si les téléskis Mittelallalin 2 et 3 seront encore exploités en plein été d'ici 5 à 10 ans grand maximum. Après tous les investissements consentis pour améliorer la desserte du Petit Cervin, franchir la barre des 4000m semble être le dernier défi à relever pour Zermatt. Et je ne crois pas que les 3S se destinent avant tout aux touristes non skieurs ou non randonneurs, pour cela des sommets comme le Gornergrat ou le Jungfraujoch sont tout de même plus sympa à découvrir et plus facilement accessibles.

[chris2002]

Néoto, le 25 février 2018 - 19:35 , dit :

On a pu voir ces dernières années que le ski d'été est fortement menacé du côté des 2 Alpes et de Tignes. Et cet été, même du côté du Saas-Fee l'état du glacier faisait peur, au points de se demander si les téléskis Mittelallalin 2 et 3 seront encore exploités en plein été d'ici 5 à 10 ans grand maximum. Après tous les investissements consentis pour améliorer la desserte du Petit Cervin, franchir la barre des 4000m semble être le dernier défi à relever pour Zermatt. Et je ne crois pas que les 3S se destinent avant tout aux touristes non skieurs ou non randonneurs, pour cela des sommets comme le Gornergrat ou le Jungfraujoch sont tout de même plus sympa à découvrir et plus facilement accessibles.

Euh, le seul problème de l'accès au Petit Cervin, c'est qu'il faut prendre un bus ou un taxi ou marcher jusqu'au départ de la TCD Matterhorn Express, qui est un peu excentré par rapport à la gare. Après, une fois le 3S mis en service, la montée en elle-même jusqu'au Petit Cervin sera aussi rapide que la montée au Gornergrat (les trains directs mettant au minimum 34 minutes pour arriver en haut, un certain nombre 38, voir plus)

De plus, avec les 2 3S, il sera possible aux tours opérateurs asiatiques de proposer une expérience assez unique. Passer les alpes par les sommets pour rejoindre la Suisse ou l'Italie, sans aucun effort, le car avec les bagages faisant le tour par le Simplon ou le St-Bernard.

[marcskie]

A Zermatt et à Saas-Fee ils ont encore une sacrée marge pour le ski d'été.

L'épaisseur de glace est encore énorme.

Il faut bien faire la différence entre un glacier encore bien présent (Saas-fee, Zermatt) et un glacier ou l'épaisseur de glace devient minime et les rochers gagnent du terrain chaque année (Tignes)
A Tignes le bassin d'accumulation perd du terrain chaque année alors qu'à Zermatt et Saas-Fee les bassins d'accumulation sont encore énormes.

Ne pas confondre non plus glace apparente et presque plus de glace.
A Saas-Fee la glace n'est parfois pas très loin...normal après une année très pauvre en précipitations et en été chaud...c'est juste la couche de neige sur la glace qui fond.
Si il y a un cumul normal de précipitations c'est rare d'avoir de la glace à Saas-Fee.

Ne pas oublier non plus que Saas-Fee fait d'énormes travaux au printemps pour préparer le domaine d'été en remaniant complètement le glacier (remanier les zones de séracs, boucher en profondeur les crevasses, ...) il faut le voir en juin pour s'imaginer la chose ...du coup si la glace ressort parfois ce n'est pas forcément le signe que ça va devenir compliqué dans les années à venir...c'est juste que quand ils remodèlent le glacier ils rabotent même la glace dans certaines zones.

[chris2002]

Décidément, Zermatt a la poisse cette année.
Un TSD rasé par une avalanche, un TPH avec un pylône instable et désormais, un restaurant d'altitude (Staffelalp, dans le secteur Hornli) ravagé par les flammes...

http://www.1815.ch/n...eht-in-flammen/

Ce message a été modifié par chris2002 - 13 avril 2018 - 21:56 .