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Messages que j'ai postés

  1. Dans le sujet : TSF4 du Lachat - Crest-Voland / Cohennoz (Espace Diamant)

    17 janvier 2019 - 18:12

    Le premier TKD :montagner: est "Les Combettes", le second doit être "Petit Champion", souvenirs... :rolleyes:
    Concernant le TKD "du Lachat" premier du nom oui, sa gare a été déplacée, d'où le début de ligne tubulaire et le léger virage: une histoire très similaire à celle du premier téléski :Poma: du Chinaillon/Gd Bornand.
    Du coup je suppose que la gare T primitive modifiée a aussi été réemployée sur le nouvel emplacement...
  2. Dans le sujet : TKD des Moliettes - Crest-Voland / Cohennoz (Espace Diamant)

    15 janvier 2019 - 18:41

    Merci pour cette refonte, un téléski mythique pour un grand nombre ;)
    Le TSD4 de la Logère va dans un futur proche être remplacé, donc il me semble que le TSF4 du Lachat va encore moins servir qu'actuellement ce qui n'est pas peu dire: ce serait peut-être bien de le délocaliser aux Moliettes, non?
  3. Dans le sujet : TPH pulsé de la Bastille - Grenoble

    10 janvier 2019 - 23:04

    https://france3-regi...le-1602215.html
  4. Dans le sujet : TSF3 du Glacier - Val Thorens (Les 3 Vallées)

    09 janvier 2019 - 23:04

    Voir le messagejb92i, le 09 janvier 2019 - 09:09 , dit :

    Selon moi, si la SETAM le souhaite un accord gagnant-gagnant est facile à trouver:
    1/On garde une zone skiable sur le glacier de peclet (soit sans toucher au TSF actuel, soit installant un autre TS ou même un TK sur cet itinéraire ou sur un autre)
    2/on laisse construire la TC de la cime caron en modifiant la zone de compensation (MC02).

    Ben déjà il ne faut pas oublier que la piste noire Triton a disparu cette année: il faudrait arriver à savoir si, comme la noire Glacier, c'est au titre d'une compensation environnementale ou non.
    Si la réponse est non, voilà peut-être une zone de compensation toute trouvée pour l'androsace alpine qui affectionne ces altitudes ;)

    Par ailleurs, on ne saurait considérer la nouvelle piste noire sur Boismint comme une nouvelle atteinte environnementale, étant donné qu'elle n'a pas nécessité le moindre terrassement et qu'elle n'est jamais damée, donc que c'est juste un hors piste gravitaire sécurisé.
  5. Dans le sujet : [Projets] Val Thorens & Orelle (Les 3 Vallées)

    07 janvier 2019 - 12:03

    Merci pour la publication Skifan.
    Je trouve le terme « petite monnaie » très bien choisi car évidemment ça ne compense même pas la seule piste Cime et encore moins le projet global qui, je l’espère, amènera plus de skieurs journée depuis la vallée via Orelle afin de réduire une pollution globale hélas bien difficile à quantifier...
    On voit une gare sur Caron du type de celle de la TCD10 Moraine non intégrée au bâtiment du restaurant (sécurité incendie?) et une gare intermédiaire dont l’emprise au sol est amoindrie par l’emploi de pilotis, sans doute pour prévenir les colères éventuelles du torrent.

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