TSD Leitner/Poma ?
#1
Posté 30 mars 2005 - 15:01
J'ai entendu à plusieurs reprises (ici comme sur d'autres forums) parler d'un nouveau type de TSD qui reprendrait des éléments Leitner et des éléments Poma.
En savez-vous plus? Que savez-vous déjà? En verra t on l'hiver prochain?
Merci
#2 Invité_DD2_*
Posté 30 mars 2005 - 15:23
C'est un mais les gares ont un design de
#3
Posté 30 mars 2005 - 16:05
l'architecture exterieure de la gare est bel et bien Leitner.
ça ne ressemble pas du tout aux gares style le Lachat au Grand Bornand ..
voir ici :
http://rmvalcenis.fr...hp?showtopic=86
La on parle vraiment d'un TSD avec une technique commune .. genre des sièges Leitner, un réducteur Poma ...
#4
Posté 02 mai 2005 - 20:17
Merci !
La Montagne, ça Nous gagne ! =)
#5
Posté 04 août 2005 - 13:39
Dès l'année prochaine, et commercialiseront un TSD commun!!
Les gares reprendront le design des (magnifique au passage), couvertures construites par Sigma, comme c'est déjà le cas à l'heure actuelle.
Un nouvelle pince issue de l'actuelle pince (juste un relookage).
Des sièges
Une ligne ou , le choix n'est pas encore fixé.
Vous allez me dire : mais quelle différence y aura-t-il désormais entre les TSD et ceux de chez ???!!
Et bien pas grand chose, si ce n'est que les gares seront surement inclinées chez alors qu'elles seront droites chez , la motorisation sera aussi différente, chacun gardant la sienne.
Malgré ce TSD commun, les 2 marques resteront concurrentes. La différence se fera désormais sur le service ou sur d'autres petits détails.
Il faut noter que continuera quand même les Phoenix.
#6
Posté 04 août 2005 - 15:19
Sinon tu as dit : Et bien pas grand chose, si ce n'est que les gares seront surement inclinées chez alors qu'elles seront droites chez , la motorisation sera aussi différente, chacun gardant la sienne.
Mais tu veux dire quoi par inclinées chez et droites chez ?
#8
Posté 04 août 2005 - 15:40
Chez les gares sont de niveau donc plates.
Et pour la couverture des gares, les auront désormais la même que la couverture actuelle .
En gros ce sera des TSD : 80% et 20% et encore je suis sympa pour Poma.
#9
Posté 04 août 2005 - 15:49
Peut-être que ce sera le tsd du Roc des trois Marches II aux Menuires, j'éspère
Citation
Les gares Satellit ? et les gares POMA/LEITNER auront les formes des d'aujourd'hui, c'est ça ?
Ce message a été modifié par KoUiToU - 04 août 2005 - 16:39 .
#11
Posté 05 août 2005 - 14:18
Ce message a été modifié par Geofrider - 05 août 2005 - 14:26 .
#13
Posté 05 août 2005 - 22:54
#14
Posté 06 août 2005 - 09:08
D'ailleurs insite les exploitants a changé leurs sièges type Prorel contre les autres.
#15
Posté 06 août 2005 - 13:02
#16
Posté 01 octobre 2006 - 19:10
On dit dans ce forum que va continuer la gamme 21,notamment les TSD Phoenix,mais on dit aussi sur d'autres forums que cette même gamme est vouée à la disparition au profit des seuls TSD Multix!
Que croire???
Ce message a été modifié par chin@ill - 01 octobre 2006 - 19:10 .
#17
Posté 01 octobre 2006 - 19:46
je pense qu'il ne faut pas se faire d'illusion, il suffit de regarder ...
l'an passé, 3 Multix, cette année, une dizaine on va dire ... Le nombre de Satellit est en chute libre ... Je ne suis pas commercial chez Poma donc je ne peux pas affirmer si les Satellit Poma seront encore commercialisées les années à venir ... il est clair qu'il est en train de s'effectuer une transition là ...
Mais, la Multix, comparé aux gares leitner, même si technologiquement elles sont jumelles, a l'avantage de proposer la modularité des couvertures tant connue de Poma ...
Honnêtement, je ne pense pas que dans 2 ou 3 saison il se construira encore des gares Satellit, mais je peux me tromper, je n'ai aucun moyen de le savoir, juste les chiffres de cette année et de l'an passé ...
#18
Posté 02 octobre 2006 - 20:02
Pour mémoire la gare Orion n'est que celle vendue depuis des années par , et lors de la mise en service de cette première gare en France en 2002 il y a eu quelques surprises dont une pas des moindres : avec une poulie motrice d'origine les pinces de Frein 2 (Frein de Poulie) ne tombaient pas en face des pistes de freinage, mais venaient serrer les rayons de la poulie !
a donc demandé à de bricoler sur site une nouvelle platine de support des pinces de Frein.
Vive la mondialisation !
#19
Posté 03 octobre 2006 - 12:48
Et puit c'est quand même notre cher constructeur français qui sortit les premiers télésièges débrayable.
Une question quelles sont les raisons pour que et se son assemblé c'est pour concurencer et qui eu font un seul groupe?
Ce message a été modifié par rider aussois - 03 octobre 2006 - 12:49 .
#20
Posté 03 octobre 2006 - 13:02
Citation
Citation
Leitner a racheté Poma vers 2000 environ ... c'est le monde industriel et commercial qui veut ça ... ça ne te choquerais sûrement pas si on disait la même chose pour un constructeur automobile, pourtant ça arrive tout le temps ...
Doppelmayr a racheté Garaventa après que Leitner ait racheté Poma.
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