Forums Remontées Mécaniques: Les appareils Eezii - Forums Remontées Mécaniques

Aller au contenu

  • 5 Pages +
  • « Première
  • 3
  • 4
  • 5
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

Les appareils Eezii Le nouveau produit de Pomagalski pour la saison 2013-2014

#81 L'utilisateur est hors-ligne   shuntage 

  • TCD12 du Prorel
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 731
  • Inscrit(e) : 19-février 06

Posté 21 juillet 2019 - 22:59

pour l'instant rien ne dis que cette gamme ne soit plus vendue . et puis vous ne parler que de la France et la Suisse mais peut etre qu'elle se vend biens ailleurs ?

mais pour moi l'absence d'option et surtout celle de l'aiguillage me rebute un peu
0

#82 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

  • TPH de l'Aiguille du Midi
  • Voir la galerie
  • Groupe : Modérateurs Globaux
  • Messages : 4 139
  • Inscrit(e) : 28-décembre 13

Posté 22 juillet 2019 - 09:57

Voir le messageshuntage, le 21 juillet 2019 - 22:59 , dit :

pour l'instant rien ne dis que cette gamme ne soit plus vendue . et puis vous ne parler que de la France et la Suisse mais peut etre qu'elle se vend biens ailleurs ?
...

La gamme Eezii a disparu de la liste des produits des sites Poma et n'est donc plus commercialisée, quelle que soit la région. Après vérification, il n'y a eu aucune construction Eezii hors France et Suisse.
1

#83 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

  • 3S Peak 2 Peak
  • Voir la galerie
  • Groupe : Modérateurs Globaux
  • Messages : 6 858
  • Inscrit(e) : 27-juillet 06

Posté 22 juillet 2019 - 11:29

Le pari du TSD low-cost a donc été perdu, c’est dommage mais à bien y réfléchir c’était prévisible vu le contexte de l’époque où l’image de marque d’un domaine, devenue prépondérante, ne passe plus que par le bling bling à plus où moins forte dose...
In Ropeways I Trust
0

#84 L'utilisateur est hors-ligne   shuntage 

  • TCD12 du Prorel
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 731
  • Inscrit(e) : 19-février 06

Posté 22 juillet 2019 - 12:20

Voir le messageGuigui74, le 22 juillet 2019 - 11:29 , dit :

Le pari du TSD low-cost a donc été perdu, c’est dommage mais à bien y réfléchir c’était prévisible vu le contexte de l’époque où l’image de marque d’un domaine, devenue prépondérante, ne passe plus que par le bling bling à plus où moins forte dose...

sauf que pour 90 % des clients d'un domaine skiable ne voit pas un low cost ,ils voientt un debrayable qui avance . je dirais meme que en fevrier une grosse partie des gens ne voit meme pas la différence entre un fixe et un TSD .

pour moi le manque d'options techniques est un frein a la gamme . dommage car la chaine cimematique etait plus simple avec un entretien bien plus facile et plus simple . tout en gardant les avantages de la pince LP ( qui patine moin que la gamme 21 )
1

#85 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

  • TPH de l'Aiguille du Midi
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres+
  • Messages : 4 356
  • Inscrit(e) : 22-mai 11

Posté 22 juillet 2019 - 12:37

Le manque d'options était nécessaire pour réduire les coûts. Poma voulait proposer un produit alliant la qualité de la gamme Multix (confort, fiabilité etc.) en diminuant les prix. Tu ne peux pas faire grand chose sur tout ce qui est voies de circulation, pylônes, chaîne motrice et tension à part en modifiant profondément la conception. Il a donc fallu rogner sur l'esthétique (faux bois, design plus simple des gares, sièges moins sophistiqués notamment au niveau de la suspension et plus simples) et sur les options qui font grimper la facture. Par exemple, quelles options te semblent manquantes shuntage ?

Ça m'étonne que plus de stations n'aient pas été séduites par un TSD low cost car en France du moins, ça apporte une certaine image de pouvoir dire qu'un TSD est présent sur le domaine.

Ce message a été modifié par Clément05 - 22 juillet 2019 - 13:05 .

Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.

Liste de reportages prévus (photos faites) : voir ma page personnelle (profil). En cas de litiges, me contacter par MP.
0

#86 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

  • 3S Peak 2 Peak
  • Voir la galerie
  • Groupe : Modérateurs Globaux
  • Messages : 6 858
  • Inscrit(e) : 27-juillet 06

Posté 22 juillet 2019 - 13:03

Oui.
Peut-être aussi que le manque de modularité a été un frein au déploiement de cette gamme: outre le manque d’options techniques on ne peut faire évoluer ces appareils qu’en en changeant les gares.
In Ropeways I Trust
1

#87 L'utilisateur est hors-ligne   shuntage 

  • TCD12 du Prorel
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 731
  • Inscrit(e) : 19-février 06

Posté 22 juillet 2019 - 13:06

Voir le messageClément05, le 22 juillet 2019 - 12:37 , dit :

Pat exemple, quelles options te semblent manquantes shuntage ?




Par exemple la non présence d’aiguillage a été evoqué ici . du coup pour rentrer la nacelle de service obligé d'ouvrir la pince au debrayeur sur le balcon ? A zut non il n'y a pas balcon . du coup on demonte une sous face et puis avec un palan ? largement possible mais ça doit vraiment pas etre pratique et encore moin en hiver pour une opération urgente nocturne .
Encore pire quand il faudra sortir tout les sieges pour la GI et bien vive la galere .

Ce message a été modifié par shuntage - 22 juillet 2019 - 13:37 .

0

#88 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

  • TPH de l'Aiguille du Midi
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres+
  • Messages : 4 356
  • Inscrit(e) : 22-mai 11

Posté 22 juillet 2019 - 13:47

Ce TSD possède un aiguillage (non motorisé certes, mais un aiguillage quand même qui permet de décycler et de mettre en ligne la nacelle de service) : https://www.remontee...-poma-5716.html :unsure: (benbel peux-tu confirmer stp?)

Ce message a été modifié par Clément05 - 22 juillet 2019 - 13:55 .

Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.

Liste de reportages prévus (photos faites) : voir ma page personnelle (profil). En cas de litiges, me contacter par MP.
0

#89 L'utilisateur est hors-ligne   shuntage 

  • TCD12 du Prorel
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 731
  • Inscrit(e) : 19-février 06

Posté 22 juillet 2019 - 15:21

a mea-culpa alors il ya bien un aiguillage . meme si il manuel c'est que peut genant en fait .

du coup aucune reison de voir ces types de TSD disparaitre ! :wacko:

eezii reviiieeent !!!! :lol:
2

#90 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

  • FUN des Marmottes III
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres+
  • Messages : 1 532
  • Inscrit(e) : 07-juillet 08

Posté 22 juillet 2019 - 18:27

Voir le messageClément05, le 22 juillet 2019 - 13:47 , dit :

Ce TSD possède un aiguillage (non motorisé certes, mais un aiguillage quand même qui permet de décycler et de mettre en ligne la nacelle de service) : https://www.remontee...-poma-5716.html :unsure: (benbel peux-tu confirmer stp?)


Il me semble si mes souvenir sont bon, que Benbel m'avait expliqué qu'il n'y avait pas a proprement parlé un aiguillage, mais un rail à mettre en place pour pouvoir desservir le rail où se trouve la nacelle de service
0

#91 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 3 268
  • Inscrit(e) : 26-juin 06

Posté 08 août 2019 - 19:35

c'est obligatoire un aiguillage ... on doit pouvoir sortir un siège à tout moment sur un TSD
Valmorel , plus belle station des alpes...
___________________________________________
www.skigranddomaine.net
-----------------------------------------------------------
2011 TCD10 Pierrafort - TSD6 Morel [Doppelmayr]
0

#92 L'utilisateur est hors-ligne   Cookie 

  • FUN des Marmottes III
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres+
  • Messages : 1 532
  • Inscrit(e) : 07-juillet 08

Posté 08 août 2019 - 19:51

Voir le messageValmo*, le 08 août 2019 - 19:35 , dit :

c'est obligatoire un aiguillage ... on doit pouvoir sortir un siège à tout moment sur un TSD


Oui, n'empêche que le TSD6 des Portes du Soleil à Châtel, un Eezii, n'a pas d'aiguillage dans aucune des deux gares...

Mais il doit probablement y avoir un dispositif pour descendre un véhicule en cas de problème, mais pas facilement ni aussi rapidement que si il était équipé d'un aiguillage

Reportage : Reportage

Ce message a été modifié par Cookie - 08 août 2019 - 19:51 .

0

#93 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

  • TPH de l'Aiguille du Midi
  • Voir la galerie
  • Groupe : Modérateurs Globaux
  • Messages : 4 139
  • Inscrit(e) : 28-décembre 13

Posté 08 août 2019 - 21:09

Voir le messageCookie, le 08 août 2019 - 19:51 , dit :

Voir le messageValmo*, le 08 août 2019 - 19:35 , dit :

c'est obligatoire un aiguillage ... on doit pouvoir sortir un siège à tout moment sur un TSD


Oui, n'empêche que le TSD6 des Portes du Soleil à Châtel, un Eezii, n'a pas d'aiguillage dans aucune des deux gares...

Mais il doit probablement y avoir un dispositif pour descendre un véhicule en cas de problème, mais pas facilement ni aussi rapidement que si il était équipé d'un aiguillage
...

Oui, il existe dans les gares Eezii de petits engins de levage qui permettent de retirer un siège. Il y en par exemple dans les 2 gares du TSD6 de la Forêt à Saint-Luc (VS-Suisse). Illustration :

Image IPB



Voir le messageCookie, le 22 juillet 2019 - 18:27 , dit :

Voir le messageClément05, le 22 juillet 2019 - 13:47 , dit :

Ce TSD possède un aiguillage (non motorisé certes, mais un aiguillage quand même qui permet de décycler et de mettre en ligne la nacelle de service) : https://www.remontee...-poma-5716.html :unsure: (benbel peux-tu confirmer stp?)


Il me semble si mes souvenir sont bon, que Benbel m'avait expliqué qu'il n'y avait pas a proprement parlé un aiguillage, mais un rail à mettre en place pour pouvoir desservir le rail où se trouve la nacelle de service

Je remarque que j'avais omis de confirmer ce point : c'est bien un rail à déplacer manuellement.
2

#94 L'utilisateur est hors-ligne   shuntage 

  • TCD12 du Prorel
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 731
  • Inscrit(e) : 19-février 06

Posté 08 août 2019 - 23:08

Voir le messageCookie, le 08 août 2019 - 19:51 , dit :

Voir le messageValmo*, le 08 août 2019 - 19:35 , dit :

c'est obligatoire un aiguillage ... on doit pouvoir sortir un siège à tout moment sur un TSD


Oui, n'empêche que le TSD6 des Portes du Soleil à Châtel, un Eezii, n'a pas d'aiguillage dans aucune des deux gares...

Mais il doit probablement y avoir un dispositif pour descendre un véhicule en cas de problème, mais pas facilement ni aussi rapidement que si il était équipé d'un aiguillage

Reportage : Reportage

sortir un siege à tout moment comme j'ai plus haut est faisable au debrayeur juste avant ou apres la gare . c'est juste un peu galere .

un TSF n'a pas d'aiguillage ( tient donc ? :lol: ) mais ça m’ai deja arrivé d'enlever un siege en pleine exploitation . tu fais ça en sortie de P1 ça dure genre 10 , minutes si tu a le matériel et un peu du personel .

Ce message a été modifié par shuntage - 08 août 2019 - 23:21 .

2

  • 5 Pages +
  • « Première
  • 3
  • 4
  • 5
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)